挤地铁就像”肉搏战” 新民网记者体验8号线周一早高峰
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2010-01-11 13:29 来源：新民网 记者：徐媛媛 |
新民网体验8号线增能后的首个早高峰
2010-01-10 16:21 来源：新民网 记者：徐媛媛
新民网记者10日实地探访8号线增能情况。新民网记者 徐媛媛 拍摄制作
本报：轨交8号线今晨突发道叉故障
今晨7时30分许8号线因信号设备问题造成故障，只能人工操作。8时30分许故障排除，运营逐步恢复。早高峰沿途受影响乘客较多。乘客表示：理应安全准时的轨交近期故障频频，增能相对大客流可谓”杯水车薪”。 >>详细
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[10:30]地铁方表示，靠增能是否能够解决问题，尚需要打个问号，增能也可能带来水涨船高的效果。频频晚点主要是因为列车停站时间过长。
[9:30]新民网记者从地铁方了解到，六、八号线去年下半年同比上半年客流分别增长12%和43%；高峰期，六八号线车厢满载率平均分别达143%和132%，极端区域和时段甚至超过170%。
[9:03]已过9点，但中兴路站站台上仍留有很多乘客。
中兴路站台内仍有众多乘客 新民网 徐媛媛 摄
[8:44]新民网记者看到，刚刚说等了二十分钟的乘客依然没有挤上车。
[8:32]地铁运营方一负责人无奈地告诉新民网记者，目前地铁已增无可增，到了极限，只能请乘客们谅解。
中兴站内两名乘客由于争挤上车发生冲突 在站台上厮打了起来 新民网 徐媛媛 摄
[8:30]新民网记者看到，基本每来一列车，每个车厢只能硬塞两三个人。
[8:27]据网友报料称,曲阳路站有人在车厢内晕倒。
[8:25]据称8号线此次增能了五列七节编组列车，但记者在中兴路站半小时内都没有见到一列。乘客普遍反映增能没用。
车内拥挤现象严重 新民网 徐媛媛 摄
[8:21]中兴路站内乘客怨气很重。
图为面色凝重的乘客 新民网 徐媛媛 摄
[8:17]一列从西藏北路开来的列车，车厢内站满了人，已在中兴路站内停留了五分钟还没有开出，有乘客说是因前方发生故障。
图为停留在站台五分钟的列车 新民网 徐媛媛 摄
[8:15]记者看到，西藏北路至人民广场方向的列车拥挤情况严重。
[7:58]车站信息屏显示，航天博物馆站至耀华路站信号故障，导致列车晚点十分钟以上。
[7:55]八号线中兴路站与人民广场换乘站仅两站，这里经常发生乘客上不了车的情况，站内拥挤也最严重。7时50分，虽然还没到该站点人最多的时候，记者看到已有乘客上不了车了。
7时55分 新民网记者在中兴路站的监视器内看到站台人还不是太多 新民网 徐媛媛 摄
7时50分 中兴路站已经上不了车了 新民网 徐媛媛 摄
【新民网·独家报道】近日，地铁8号线连续4天发生延误情况，被网友笑称堪比”牛车”。1月10日起，8号线与6号线同时增能，8号线增加5列7节编组列车，早晚高峰时段可多运载1000多人，以避免因大客流造成车门被挤坏的现象再次发生。
1月11日，增能后的8号线将迎来首个上班高峰，地铁运营方也邀请媒体记者体验早高峰情况。8号线是否会再次出现故障导致晚点？新增的7节编组列车是什么样的？届时新民网记者将及时带来8号线应对早高峰的报道。(新民网记者 徐媛媛)
轨交8号线今晨突发道叉故障
2010-01-11 13:17 来源：新民晚报 记者：左妍
沿线多个站点大量上班族滞留造成迟到
【新民网·晚报推荐】（见习记者 左妍） 今天早晨7时30分许，昨天才开始增能的轨道交通8号线发生道叉故障，列车至芦恒路站无法自动折返，造成航天博物馆至耀华路站的列车晚点超过20分钟。今天是本周第一个工作日，突发故障导致大量乘客滞留站台。
今晨7时30分，熊先生来到杨思站，原本10来分钟一班的车竟等了半个小时，勉强挤上车后他再看站台上，密密麻麻的全是人。当时广播称列车故障，第一 站开开停停，晚了10分钟。汪小姐从翔殷路站上车，以往到人民广场只要半小时，今天却花了1个多小时，每一站都人山人海，列车不得不多停好几分钟。在上海 轨交俱乐部等论坛上，网友bobcchen称：”我7时30分从凌兆新村上车，到杨思站就不动了。”
据了解，今晨7时30分许8号线因信号设备问题造成故障，只能人工操作。8时30分许故障排除，运营逐步恢复。早高峰沿途受影响乘客较多。乘客表示：理应安全准时的轨交近期故障频频，增能相对大客流可谓”杯水车薪”。
