《纽约时报》失踪马航乘客家属指责马来西亚阻挠索赔

曼谷——就在马来西亚航空公司(Malaysia Airlines)的MH370航班消失两年之际,机上乘客和机组人员亲属组成的一个团体指责,马来西亚政府采取了一些法律动作,阻挠他们对马航的索赔。

3月8日是这架飞机消失两周年的日子,也是对马航提起诉讼的最后期限。随着这个日期的临近,一些家属和律师表示,马来西亚最近对这家陷入困境的国有航空公司进行重组的动作,可能会导致它没有足够的资金来提供赔偿。

“政府正在力图保护自己的一家企业,而不是让公民伸张正义,”乘客和机组人员家属支持团体“370之声”(Voice 370)的代理律师格蕾丝·纳丹(Grace Nathan)说。她是马来西亚首都吉隆坡的一名律师,她的母亲搭乘了MH370航班。

MH370从吉隆坡出发,向北飞往北京,机上载有239人。这架波音777客机突然掉头向西,穿过马来半岛,然后向南飞到印度洋上空,调查人员认为它在那里耗尽了燃料,然后坠毁。

MH370航班消失的原因仍然是一个谜。一块襟副翼残骸去年7月被冲到了印度洋上遥远的留尼旺岛,而漫长的海洋搜索行动没有找到任何其他残骸。

在这架飞机失踪之前,马航就已经面临亏损。2014年底,马来西亚议会通过法案,重组了这家企业,形成一个新的实体——马来西亚航空有限公司(Malaysia Airlines Berhad)——来接管马航。参与相关案件的律师说,这项法律还设定了赔偿诉讼的新规则。

阿鲁南·塞尔瓦拉吉(Arunan Selvaraj)是十几位原告的代理律师。他表示,那项法律让遇难者家属处于不利地位。

“马来西亚航空有限公司是一家完全不同的实体,”他说。“他们是在转移责任。到人们提起诉讼时,原来的马航就什么都不剩了。”

但马来西亚交通部长廖中莱(Liow Tiong Lai)周五接受采访时表示,重组不会影响判给乘客或机组成员家属的任何赔偿,因为相关费用是由马航的保险公司承担的。

“不应该有任何担心,”他说。“保险公司也是责任方。”

他表示,对谈判不满的家属有权起诉马航。最近几天已经出现了一连串的起诉,预计在3月8日的最后期限之前,还会有更多诉讼。对航空争议的解决办法做出规定的国际条约《蒙特利尔公约》(Montreal Convention)要求这类索赔案件必须在两年以内起诉。

马来西亚对这场空难及其后续问题的处理,令很多MH370航班失踪人员的家属感到不满,他们表示担心飞机消失的原因可能永远都不得而知。他们当中的一些人说,政府在和家属接触时态度不友善,并称希望能通过起诉马航,了解到更多相关信息。

纳丹说,新规定要求家属要先得到马航的许可才能提起诉讼,这让一些家属很生气。他们说,马航利用这项权限,使他们无法把其他政府机构,如民航局或交通部列为被告。

塞尔瓦拉吉说,在新规去年2月生效之前,他就一桩涉及MH370航班的案件提起了诉讼,把多个政府机构连同马航列为了被告。他表示,新规生效后,为代理新的当事人提起诉讼,寻求得到批准时遇到了更多障碍。

“之前,各方都是被告,”他说。“这样我们可以揭露很多其他信息。但现在,要让他们来规定可以告谁,在哪里告,而且还要得到他们的同意,这真的很不公平。”

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