安邦-每日经济-第5121期

〖分析专栏〗

【蔡英文的经济与产业思路】

〖优选信息〗

【形势要点:多位企业负责人谈地方国企改革该怎么搞】
【形势要点:国内煤化工领域的创新有可能闯出新路来】
【形势要点:出口大跌显示中国今年外贸形势空间严峻】
【形势要点:中国制造业需根治工资上涨过快的问题】
【形势要点:发扬“工匠精神”可借鉴“精细制造”理念】
【形势要点:中国储油能力可能已经触及极限】
【形势要点:人才供给不足倒逼中国教育体系改革】
【形势要点:国内PPP项目有哪些特点?】
【形势要点:美国对中国企业“触碰”出口管制红线动真格】
【形势要点:高铁“烂尾”危机凸显香港经济管治能力问题】
【形势要点:伊拉克摩苏尔大坝面临灾难性垮塌风险】
【市场:哪些巨头正在布局智能汽车领域?】
【形势要点:氢燃料汽车发展面临成本和污染双重考验】
【形势要点:市场对巴西的经济前景日益悲观】
【形势要点:厄尔尼诺现象已严重冲击非洲多国经济】
【形势要点:经济萎缩凸显安倍经济学困境】

〖调整和修正〗

【调整和修正】

〖每日数据〗

【每日数据】

〖分析专栏〗

【蔡英文的经济与产业思路】
台湾民进党赢得大选之后,到5月20日正式交接还有一段空窗期,这既是民进党进行各方面执政准备的时间,也是观察民进党未来政策走向的窗口期。
从目前公开信息看,在大选胜利之后,民进党将重点工作领域从政治转向了经济方面的准备。民进党“总统”当选人蔡英文近期开展了“产业之旅”,在加强与台湾产业界沟通的同时,还试探性地提出了未来的经济和产业政策思路。
蔡英文表示,台湾的土地与天然资源有限,要成为发达先进“国家”,关键字是“产业”。台湾经济要持续发展,打造更繁荣的社会,靠的不是投机或炒作,而是靠自己的本事,认真把产品做好,让全世界都对台湾产品感到惊艳,产业是台湾的根本。而机械产业关系到整体制造加工的能力,更是根本中的根本。
在产业发展的空间上,蔡英文提到,大台中是将来台湾下个世代产业与经济发展的重镇,大台中地区包括彰化、南投,将来会视为一体,作为产业开发的重要区域。蔡英文提到,要以大台中为基地,把法人、政府、研究单位、厂商连结起来,建设“智慧机械之都”,这是一个“国家级的战略”,将来地方政府与中央部会会组成一个有决策权力的专案会报,并且在大台中成立常态性编组,在土地、人才、行销、研发、国际合作、并购这些面向,全力支持产业发展。蔡英文表示,仅机械相关产业有超过16万的就业人口,如果机械产业有更好发展,这些受雇员工与其家庭,都会有更好生活,这也是要发展智慧机械之都的初衷。
蔡英文指出,现阶段的目标不只是现在谈的工具机或机械产业,而是整体产业都需要加快升级的速度,从精密走向智慧,从单机走向系统,来面对“红色供应链”的挑战,提高整体产业的产值。除了扩张出口,也要尽可能地做到进口替代,接下来会特别注意航天航空、生物医药、智慧应用等前瞻产业的创新。她说,希望新的市场可成为机械产业、工具机产业升级的拉力,朝向智慧化转型,再回过头支持其他产业,做更高附加值的产品。蔡英文强调,创新与升级是一定要走的路,除了政府要有排除万难的决心,产业也有要勇气,“请大家放心,大家的勇气有多大,政府的决心就有多大”。
值得注意的是,除了直接鼓励制造产业创新升级,蔡英文团队还提出发展“类主权基金”来引导产业投资。“类主权基金”锁定五大策略性产业,通过政府的投资基金运作,作为“火种”,结合民间资金投入重要产业,不仅有助于提高GDP,更能有效协助台湾经济结构转型与产业升级。台湾民间不是没有资金,银行也满手烂头寸,但因为台湾岛内产业缺乏明确的投资标的,使得资金纷纷跑到房市,助长了房价走高。成立“类主权基金”来做引导,一方面是很好的融资模式,另一方面可以有效地引导资金来推动台湾的产业升级。
蔡英文上述思路还有一个重要的政治目标,就是在产业链上要积极面对“红色供应链”的冲击。所谓“红色供应链”,是台湾对大陆日渐完整的电子与半导体产业链的说法,指正在崛起的大陆本土厂商逐步卡位,甚至取代台商。台湾部分产业界人士认为,它比台湾产业“断链”可怕,因为它粉碎了“非台湾不可”的看法。正因为如此,蔡英文提出台湾政府要采取一个更积极的态度,使得产业可以快速升级,同时拥有一个“国家队”,来共同面对外来的挑战与竞争。
最终分析结论(Final Analysis Conclusion):
从上述信息跟踪可以看到,蔡英文所代表的民进党正在把工作重点放到经济上,重中之重则是如何发展制造业。在推动制造业转型升级的同时,还准备成立“类主权基金”来引导重点制造业发展。整体来看,蔡英文目前展示了比较务实的一面,通过产业、金融来缓解台湾面临的压力。(AHJ)

〖优选信息〗

【形势要点:多位企业负责人谈地方国企改革该怎么搞】
刚刚出炉的政府工作报告首次提出,将赋予地方更多国有企业改革自主权。不少地方国企负责人也谈到了他们对国企改革的看法。江西省国资委副主任郑高清表示,国有企业间的整合、重组不是简单的“结婚”、“离婚”,而是通过市场化的手段,撬动资源的有效配置,推动资源、资产、资本向优势企业和优势行业或者产业集中。他介绍了江西在地方国企改革兼并重组方面的具体路径,坦言江西做了大胆的尝试,与央企甚至其中不少是世界500强的企业深化合作,完成了五大集团的战略重组。中国东方电气集团有限公司董事长王计表示,对于很多国有企业而言,在改革过程中通过兼并重组来实现完善产业链条是非常正确的选择,而这其中也存在很多障碍,需要建立一个公开公平的规则,让企业可以实现“自由恋爱”,让兼并重组获得更大的产业效应。中国电力建设集团有限公司原董事长范集湘表示,在兼并重组过程中,还有一个改革重点是要有一个完善的企业进入和退出机制,这样员工才能和企业形成休戚与共的联系,让市场决定企业经营的业绩,而企业经营的业绩又直接和所有员工的去留、薪资挂钩。江西铜业股份有限公司董事长李保民表示,地方国有企业改革加速的过程中,需要加快国企负责人去行政化步伐,从制度上建立更为公平透明合理的机制,通过建立真正的职业经理人制度,将央企薪酬的决定权交还给市场,让对企业有贡献的负责人可以光明正大地取得市场化薪酬,用薪酬激励留住人才,为企业发展增添活力。(RZJX)

【形势要点:国内煤化工领域的创新有可能闯出新路来】
1923年,由德国科学家Fischer(费舍尔)和Tropsch(托普希)发明了煤经合成气生产高碳化学品和液体燃料的费-托过程。尽管该过程并不完美,除产生大量的二氧化碳以外,还消耗大量的水,而且产物选择性差,后续处理要消耗大量的能量,然而国际能源和化工界却一直认为该过程不可替代。如今,这一过程被中科院大连化物所的研究人员颠覆。据报道,大连化物所研究人员他们摒弃了高水耗和高能耗的水煤气变换制氢过程,直接采用煤气化产生的混合气体(经纯化),高选择性地获得低碳烯烃。当CO单程转化率为17%时,低碳烃类产物的选择性达到94%,其中低碳烯烃(乙烯、丙烯和丁烯)的选择性大于80%。打破了传统费-托合成过程低碳烯烃的选择性最高为58%的极限(SF极限)。目前大连化物所已与国内重要化工企业和国外著名化学公司达成初步协议,着手在催化剂制备和工艺过程开发等方面共同合作,力争尽快实现工业示范和产业化,努力将这一原创性成果转变为真正的生产力。乙烯、丙烯等低碳烯烃是重要的基本有机化工原料,是现代化学工业的基石,以往其传统生产技术强烈地依赖于石油资源。值得注意的是,大连化物所研究人员的颠覆性的创新,改变了过去传统的煤炭化工利用方式,有可能为中国创出一条新路来。(LHJ)

【形势要点:出口大跌显示中国今年外贸形势空间严峻】
海关总署3月8日公布数据显示,2016年前2个月,我国进出口总值3.31万亿元人民币,比去年同期(下同)下降12.6%。其中,出口1.96万亿元,下降13.1%;进口1.35万亿元,下降11.8%;贸易顺差6159亿元,收窄15.9%。2月份,我国进出口总值1.43万亿元,下降15.7%。其中,出口8218亿元,下降20.6%;进口6123亿元,下降8%;贸易顺差2095亿元,收窄43.3%。汇丰银行大中华区首席经济学家屈宏斌指出,出口超预期下跌,为经济危机后单月最大跌幅。除了去年高基数效应之外,外需持续萎靡仍是出口下滑的主因。前两个月数据结合来看出口仍同比下降17.9%,降幅深于去年末。对主要市场出口均下滑明显,对东盟国家下滑尤甚。进口降幅较上月略有收窄但,但主要是大宗商品价格企稳所致,内需疲软依旧。值得注意的是,中国2月进口同比(按美元计)萎缩13.8%,其中对香港进口同比增长88.7%,表现远超其他地区,连续第五个月呈现加速增长状态。就在今年1月中国整体进口同比下跌18.8%之际,大陆自香港进口量逆势激增108%,1~2月合计增长78%。澳新银行驻香港高级经济学家RAYMOND YEUNG和LOUIS LAM表示,尽管内地从香港进口在整体进口中占比不到1%,但2月数据非正常的上涨显示套利活动或仍继续。麦格理、澳新银行、法国外贸银行此前纷纷表示,来自香港的进口量不同寻常的大幅增长,是企业打着国际贸易的幌子、行金融套利之实,目的是通过开高价发票避开管制,最终把资金转移出境。(RWX)

【形势要点:中国制造业需根治工资上涨过快的问题】
“供给侧改革”是今年两会的重大经济议题,为了维持中国制造业的竞争力,抑制工资过快上涨也是供给侧改革其中的一项。此前,财政部部长楼继伟在中国经济50人论坛2016年年会上提出,现行的用工制度脱离劳动生产率,工资刚性上涨。最近十年,特别是最近八年,工资超过劳动生产率两三个百分点,使得中国的竞争力越来越不足。楼继伟认为,提高工资收入的方向是对的,但推得太早了。通常来说,中国的工资上涨是全国性的,各省市每年根据中央政府的意向,自行决定本地最低工资的涨幅和上调时间。广东省近期决定2016年的最低工资标准维持上年水平不变,广州市2016年的最低工资标准与2015年每月1895元相同。广东省认为,经济减速导致企业收益增长乏力,进一步提高工资并非良策。此外,广东省在3月6日公示了持续供应过剩并亏损的国有企业和僵尸企业名单,将用一年左右的时间,淘汰和处置2333家企业,与工资问题一道,根治中国制造业所面临问题。广东省维持最低工资标准被外界认为是将人大会议的讨论议题迅速实践的一个事例,同时也为面临类似问题的其他区域提供了借鉴和参考。(LPL)

【形势要点:发扬“工匠精神”可借鉴“精细制造”理念】
在今年的政府工作报告中,克强总理呼吁“培育精益求精的工匠精神”。这是在国家层面第一次明确倡议“工匠精神”,具有明确的方向指引意义,也引起了社会广泛讨论。中华全国总工会副主席巨晓林认为,所谓工匠精神就是要不惜一切代价做品质最高的产品,不断追求完美,不放过任何一个细节。宁波港集团原董事长李令红认为,工匠精神是对产品锲而不舍地追求极致,既包括追求完美和卓越,也包括一丝不苟确保质量,更包括心无旁骛地、不断地对工艺设计、材料和生产流程进行完善。而作为非物质文化遗产“布依族服饰”的传承人,全国人大代表、贵州布谷鸟民族实业发展有限公司执行董事王菁则感慨,我们国家的工匠能一直坚持下去的太少,很多传统工艺就在这个过程中逐渐消失了。“我所理解的工匠精神,就应该包括一种使命感,把我们几千年传承下来的东西发扬光大。”实际上,“工匠精神”与安邦咨询(ANBOUND)很早就提出的“精细制造”理念是契合的。尽管“工匠精神”的具体内涵见仁见智,但我们认为从文化、艺术、品牌、质量、圈层、技术、教育等多方个方面入手推动制造业向高端化转变,是一个很值得考虑的可取方向。(RZJX)

【形势要点:中国储油能力可能已经触及极限】
中国推迟了全面完成战略石油储备计划的时限,不再以原定的2020年为最后期限。据中国发改委周末发布的2016年-2020年“十三五”规划纲要草案,中国拟到2020年完成第二阶段战略石油储备,并将开始针对进一步国家收储展开初步工作,将建设成品油储存库。而按照中国政府此前提出的规划,中国拟到2020年完成三个阶段的战略石油储备计划。中国是全球第一大石油消费国,石油对外依存度高达60%。中国为何要推迟全面完成战略石油储备计划的时限呢?彭博情报(BLOOMBERG INTELLIGENCE)驻香港分析师LU WANG认为,“中国可能已经触及储油能力的极限,需要时间建设新的存储设施。一些战略石油储备将被存储在地下,这可能会花费更多时间来建设新设施,因此推迟了计划时限。”公开资料显示,中国早在2001年就明确提出建立国家石油战略储备,并从2003年起开始筹建石油储备基地,规划用15年时间分三期完成油库等硬件设施建设。储量计划初步是第一期1000万吨—1200万吨,约等于中国30天的净石油进口量,第二期和第三期分别为2800万吨。国家统计局2014年底首次正式公布了国家石油储备信息,称已于2009年完成一期工程建设,包括舟山、镇海、大连和黄岛四个国家石油储备基地,总储备库容为1640万立方米,储备原油1243万吨,相当于大约9100万桶,约为9天的消费量。国家统计局网站2015年12月11日发布的信息显示,截至2015年年中,中国共建成8个国家石油储备基地。接下来,中国计划新建四个项目,预计2015年启动。不过,中国鲜少披露商业或战略石油储备情况。按照中国石油集团经济技术研究院2016年1月发布的报告,截至2015年底,中国商业原油储备能力总量为3.15亿桶。但商储实际库存规模尚未公开。(RLEQ)

【形势要点:人才供给不足倒逼中国教育体系改革】
今年两会期间,教育改革话题再次成为热议焦点,在当前经济增速放缓,经济结构调整的背景下,如何转变教育结构,提升教育质量,保障教育投入的产出,成为代表们的关注重点。空军指挥学院原副院长朱和平针对当前教育结构问题,指出我国教育结构没有和经济结构转型相适应。在第三产业成为经济发展新引擎的同时,却鲜有大学学科是为服务业设计,目前服务业学生都集中在职业学校。他强调,人才应该分类培养,第三产业的人才培养应是教育第一大主体,这样才能跟经济发展对上口,把最优秀的教育资源配置到这个产业中,以学生为中心,以需求为牵引,才能达到供给和需求平衡。此外,对于教育的供给侧改革,朱和平认为,教育结构的调整非常慢,它有一个规律。但目前教育没有调整,一本以上都是学术型、研究型大学,二、三本正在向研究型发展,中职、高职又是培养低端制造业,所以我国高端制造业人才支撑不足,常常理论很先进,设计很精湛,但造不出来也用不出来,这是教育供给侧的问题,供给和需求对接不上的问题。此次政府工作报告也将提升教育质量摆在突出位置,人才供给的不足将倒逼中国教育体系改革,培养创新型和应用型人才是教育改革的重点,然而教育体系的改革是一项系统工程,大中小学各个阶段的相互衔接以及学校、家庭、社会的相互融通都是不可忽视的环节。(RLN)

【形势要点:国内PPP项目有哪些特点?】
2016年全国两会召开之际,财政部PPP中心对外公开发布了PPP项目数据。数据显示,自2013年推行PPP项目以来,截至2016年2月29日,全国各地共有7110个PPP项目纳入PPP综合信息平台,项目总投资约8.3万亿元,涵盖了能源、交通运输、水利建设、生态建设和环境保护、市政工程等19个行业。各地新建的PPP项目总额达到7.57万亿元,约占PPP项目投资额的91%,存量项目约0.73万亿元(约占PPP项目投资额的9%),表明目前我国PPP项目以新建项目为主。按投资额回报机制统计,使用者付费项目总投资约3.47万亿元,占项目总投资的42%;可行性缺口补助和政府付费项目总投资分别为3.04万亿元和1.79万亿元,分别占项目总投资的37%和21%。按PPP不同行业项目划分,项目数排在前3位的是市政工程(26%)、生态建设和环境保护(14%)、交通运输(11%);从项目投资来看,仅交通运输和市政工程这两项的投资需求就将近4.45万亿,占总投资需求的53.6%。这在一定程度上也说明了PPP项目在基础设施领域发挥了积极作用,且这部分投资数额巨大。未来从PPP数量上看,例如养老(3%)、教育(5%)、医疗卫生(5%)、体育(2%)等领域PPP还有很大的发展空间。在不同实施阶段下PPP项目数量划分上,目前大部分项目处于项目识别阶段数量为5542个,约占总数的78%;项目执行351个,约占总数的5%。按地域统计,贵州、山东、四川、河南、新疆居项目数前五名,合计4158个,占项目总数的58.5%;山东、贵州、云南、河南、四川居项目投资金额前五名,总计约4.06万亿元,占项目总投资额的48.9%。从PPP项目数量和投资额上可以看出,边远地区和经济欠发达省份对于PPP的重视和热情程度更高,相反PPP项目较少的省份集中在两类,一类是经济较发达、财政资金宽裕的直辖市,比如北京、上海;另一类是经济较落后的省份,比如青海等。(RWX)

【形势要点:美国对中国企业“触碰”出口管制红线动真格】
美国时间3月7日,美国商务部在其网站发布消息,以违反美国出口管制法规为由将中兴通讯公司以及其它三家企业列入“实体清单”,采取限制出口措施。被列入清单企业在进行出口和转口贸易时需要提供特殊许可。据悉,2011年5月,美国政府就曾将3家向伊朗出口管制设备及技术的中国公司列入黑名单。而此次对中兴通讯公司实行出口限制也是因其向伊朗出口管制设备。事实上,中兴通讯此前也曾遭遇过出口管制危机。2005年,该公司将戴尔的服务器用于几个禁运国项目,被戴尔发现并追问;2008年,公司又因违反香港出口管制法规(根据美国法规制订)而4次发生货物被香港海关查扣、没收、罚款的事件。而对于伊朗问题,2010年6月联合国通过了新一轮对伊朗的制裁,虽然制裁本身并不针对民用通讯业,但在实践中无法避免其影响。更重要的是美国在2010年通过了《全面支持、问责及撤资伊朗法案》,加大了对伊朗的制裁强度。此次中兴通讯与伊朗方面的贸易合作无疑触碰了美国的红线,同时,也为其它企业敲响了警钟。3月2日,联合国安理会通过决议对朝鲜实施制裁,禁止向朝鲜出口煤炭、铁矿石和铁等大宗商品。中国企业如在这些领域触碰红线,也可能引起美国政府的发难。(NSXW)

【形势要点:高铁“烂尾”危机凸显香港经济管治能力问题】
香港立法会定于本周五(11日)再加开会议,审议高铁追加198亿的拨款申请;由“港铁”公司拟订的“高铁暂停工程计划书”,也将于下周提交运输及房屋局。高铁面临停工以至“烂尾”的危机已日益迫近眉睫,但反对派仍声称务必要“拉布”将高铁“拉”倒为止,情况十分严峻。有关香港高铁随时可能停建的“坏消息”让不少人诧异及震惊:为何香港特区立法会反对派议员可以说不建就不建、说不给拨款就不给拨款,如此不是“坍”特区政府的“台”、“倒”香港人的“米”吗?目前,问题症结在于反对派百般阻挠特首梁振英和特区政府依法施政,而不是缺经费。正如港铁公司主席马时亨所言,港“高铁”是已经“洗湿个头”,工程已经完成了70%以上,眼前是只能、必须建下去而不能停建、更不能不建,否则财政支出的损失只会更大。政府运输及房屋局局长张炳良就超支及延误问题一再向市民致歉的同时,也强调目前工程费用已经“封顶”,只要立法会批出198亿追加拨款,工程就可以继续下去,港高铁就可以在2018年第三季度通车。面对两地经济利益和融合,香港部分反对派议员却执意通过各种手段“拖死”高铁项目,这不仅让香港的经济前景更不乐观,也凸显出当前香港的政治因素已经严重拖累了政府管治经济事务的能力。(RZJX)

【形势要点:伊拉克摩苏尔大坝面临灾难性垮塌风险】
据澳大利亚《悉尼先驱报》网站近日报道,美国政府对伊拉克摩苏尔大坝发出了异乎寻常的严正警告。报道称,美国警告说,伊拉克的摩苏尔大坝面临“前所未有”的“灾难性垮塌”的风险,决堤的洪水可能在几小时内淹没多个城市,造成数十万人丧生。报道称,如果大坝垮塌,伊拉克将面临可怕的后果,“海啸般巨浪”可能摧毁该国近三分之一的国土。美国告诫自己的公民准备撤离伊拉克,以防伊拉克最大的水电站大坝垮塌。报道称,伊拉克官员试图淡化这种风险,但美国政府敦促本国公民现在就作好应急准备。据报道,费尔法克斯媒体集团2月份曾报道说,澳大利亚军方已制定了如果大坝垮塌立即组织澳大利亚公民撤离的应急方案。美国称,伊拉克电网可能彻底瘫痪,主要城市的许多地区可能被水淹没几周。美国称,伊拉克政府可能无法指挥撤离,因为“伊斯兰国”组织仍控制着大坝附近的大片领土,所以百姓须要自行准备撤离。这座大坝始建于1984年,但因伊拉克几十年的独裁统治、战争和动荡,大坝已严重失修。美国驻巴格达大使馆说,长期被侵蚀意味着现在大坝垮塌的风险已到了“前所未有”的程度。尽管“没有具体的表明大坝何时决堤的信息”,但美国称,伊拉克政府应立即建立一个紧急行动通知系统,以便向洪水可能途经地区的约150万民众及时发送预警信息。(RWX)

【市场:哪些巨头正在布局智能汽车领域?】
据报道,美国谷歌公司自动驾驶团队显现壮大迹象。随着越来越多行业人才加入,谷歌似乎有意引领这一部门跨越试验阶段。据谷歌员工在职场社交网站领英发布的个人资料,超过40人具备汽车行业从业经验,涵盖外观设计到制造多个领域。其中一些人曾在著名车企任职,包括特斯拉、福特和通用汽车。综合其他渠道信息看,今年以来,相关各方进一步加大在智能汽车领域的布局。特斯拉近日开始推送7.1.1系统更新,主要针对“遥控召唤”的手机APP操控进行完善;在2016年巴塞罗那世界移动通信大会上,爱立信公司宣布与吉利汽车签署协议,将以爱立信车载联网云平台为基础,联合开发车联网设施。吉利将通过车-车V2V、车-设施V2I,为用户提供高级安全功能,让车辆维修保养便捷化,而车辆智能化最终的发展目标则是实现自动驾驶。事实上,奔驰、宝马、奥迪、丰田等车企巨头正加速布局智能汽车领域。国内车企方面,北汽、广汽、上汽、长安、比亚迪等已涉足智能汽车领域。此外,传统车企之外,越来越多的互联网巨头也切入到智能汽车领域,并成为其中的重要力量。特斯拉对于传统车企、新能源领域的倒逼作用已经明显,GOOGLE、APPLE等巨头在无人驾驶领域的持续突破将对传统汽车行业格局产生深远影响。除了国际互联网巨头,在国内,百度、乐视等也在智能汽车领域进行了前瞻性布局。以互联网企业百度为例,公司的无人驾驶车项目于2013年起步,由百度研究院主导研发,其技术核心是“百度汽车大脑”,包括高精度地图、定位、感知、智能决策与控制四大模块。去年12月,百度公司宣布,其无人驾驶车首次实现城市、环路及高速道路混合路况下全自动驾驶。美国波士顿咨询集团研究报告预测,2035年前,全球将有1800万辆汽车拥有部分无人驾驶功能,1200万辆汽车成为完全无人驾驶汽车,中国将成为最大的市场。易观智库此前预计,中国智能汽车的市场规模将超过1500亿元。如果考虑到庞大的售后服务市场,规模则有望突破万亿元。(RTXS)

【形势要点:氢燃料汽车发展面临成本和污染双重考验】
氢燃料电池汽车被认为是未来清洁车辆的发展趋势之一,目前,世界各主流车厂都有研发氢燃料电池汽车的计划。丰田MIRAI自去年上市后,全球订单已超过3000辆,预计今年可达6000辆。奔驰公司将于2017年推出燃料电池汽车GLC F-CELL。宝马也计划2020年推出首款燃料电池车。但是,与其它新能源类型汽车相比,氢燃料电池汽车的发展略显缓慢。截止目前,全球仅有214座加氢站,其中亚洲67座,欧洲97座,北美50座,南美1座,澳大利亚1座。困扰氢燃料电池车推广的首要难题即是加氢站建设成本问题。日本政府原计划在2015年以前,以4大都市为中心,建设100座加氢站,但由于加氢站的建设成本是普通加油站的5倍,实际建设情况与目标有较大差距。另外,对于氢燃料获得过程中可能加剧大气污染的质疑一直存在。目前获得氢气的可行方式有甲烷转化和电解。但就现阶段燃料电池技术的发展现状来看,在电解过程中,氢气燃料电池汽车的耗电能力远超锂电池电动汽车。而如果通过甲烷转化得到氢气,由于会增加大气窗区的不透明度,单位质量甲烷的全球增温潜能值高达二氧化碳的25倍。根据此前测算,实际操作中甲烷基础设施的泄露情况高达7%。氢燃料电池汽车对大气的污染有可能比汽油车更糟糕,其发展前景面临双重考验。(ASXW)

【形势要点:市场对巴西的经济前景日益悲观】
巴西央行近日发布的最新《焦点调查》报告显示,金融市场分析师再次下调巴西经济增长预期。巴西今年经济衰退加深,难以走出“高通胀、负增长”的泥潭。据金融市场分析师预测,继去年衰退3.8%后,巴西今年经济将持续衰退3.5%。如属实,将创下该国1948年有统计数据以来经济连续两年出现衰退的先例。不过,分析师认为,明年巴西经济将有0.5%的微弱增长,与上周预期相同。对于民众关注的通货膨胀,分析师预测,巴西今年通胀率为7.59%,高于巴西政府通胀目标最高上限6.5%。巴西政府通胀目标为4.5%,允许上下浮动2个百分点,也就是在2.5%至6.5%的范围内。而明年的巴西通胀率估计会降至6%水平,但仍高于政府通胀管理目标。对于基准利率,分析师保持上周的预期:即今年巴西将保持目前14.25%基准利率不变,而明年巴西基准利率将会降低至12.5%水平。至于汇率,分析师预测,今年底前巴西货币汇率将从上周预估的4.35雷亚尔兑换1美元降至4.3雷亚尔兑换1美元,而明年汇率将是4.4雷亚尔兑换1美元,与上周持平。进出口方面,分析师预测,巴西今年外贸顺差将从上周预期的400亿美元下降为398.5亿美元。明年巴西外贸顺差为412.6亿美元,高于上周预估的400亿美元。分析师还预测,巴西今年利用外资额为550亿美元,与上周预测相同。明年利用外资额将从上周预估的555.5亿美元上升至575亿美元。(RWX)

【形势要点:厄尔尼诺现象已严重冲击非洲多国经济】
世界粮食计划署最新公布的一项报告称,新一轮厄尔尼诺现象给南部非洲多个国家经济带来严重冲击。报告说,受厄尔尼诺现象影响,从2015年10月至2016年1月,南部非洲降雨量是35年来的最低水平,该地区气温却升至10年来最高值。未来几个月,南部非洲降雨量仍将维持低水平,这意味着该地区将遭遇近代历史上最严重的干旱。在南非、赞比亚和津巴布韦等国,干旱使农作物播种期被推迟了两个月或更长时间。干旱还导致牲口大批死亡,农村和城市出现水荒,卫生条件恶化。报告称,厄尔尼诺现象导致多个南部非洲国家经济状况恶化,多国出现粮荒、商品价格大幅上涨等。报告呼吁各国政府积极采取应对措施。报告估计,在南部非洲,4000多万农村人口和900万城市贫困人口将受到本轮厄尔尼诺现象的严重冲击。报告说,南部非洲已连续两年粮食歉收,有关国家应加强合作,共同制定应对方案,共同采取行动,想方设法确保充足的粮食供应。(RWX)

【形势要点:经济萎缩凸显安倍经济学困境】
日本四季度实际GDP年化季环比终值-1.1%,预期-1.5%,初值-1.4%。尽管数值好于预期,但仍显示四季度日本经济收缩,安倍的“通货再膨胀”强化宽松计划不及预期。数据显示,日本四季度实际GDP季环比终值-0.3%,预期-0.4%,初值-0.4%。日本四季度实际GDP年化季环比终值-1.1%,预期-1.5%,初值-1.4%。日本四季度名义GDP季环比终值-0.2%,预期-0.3%,初值-0.3%。数据公布后,日元小幅下滑。彭博援引瑞士信贷集团经济学家TAKASHI SHIONO称,尽管四季度GDP终值好于预期,但这并不能改变日本经济复苏步履维艰的状况。由于主要消费支出拖累经济增长,日本经济真的没有任何领导能力。(RWX)

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