作为一名“的二代”,我来谈谈滴滴、优步,出租车的兴衰吧!

首先,我自称”的二代”是因为我爸干了20多年的出租车,我的学费、家里的房子都是靠我爸四个轮子滚出来的。然后我爸已经退出的士行业多年,现在干个闲职等退休。我呢,当然没有继续从事我爸的事业,和在坐的大家一样,打着工、上着班,当着马仔。以下内容基本都是我耳濡目染来的,纯属个人观点,请勿对号入座。
我爸是90年代初开始干出租车这一行的,大约是93-94年的样子,应该算是长沙第一批干出租车的吧。那会出租车很少,出租基本是天津夏利,业界俗称“夏利坨”,和神龙富康。那会基本都是公牌,公牌就意味着高昂规费,不过那时一个月的规费是多少我也记不清了。不过虽然规费高,但是车少,需求也有,一个月下来养一家子还是很富余。就说那会吧,摩托翻盖的绿屏手机是的士司机们的标配。记得那会我爸的话费一个月都要200-300。
这费用如何来的?还是因为供求关系,因为那会私家车很贵,高端单位配车也很少,所以很多高端人士不愿意挤公交都爱打的士。这么说吧,你们现在或者之前能在湖南台看到的撑场子的主持人,那会我爸都接送过。那会的士司机们最喜欢去的就是广电和火车站。广电就只专门接送这些电视台工作以及一些小明星,他们路途远,好赚。火车站,完全就是宰客。从火车站出来的乘客,要想在火车站附近打到车,你去的地方不是乡下,基本没人走。要是你操一口外地口音,还让司机们发现你初到长沙,那就是一刀狠的。记忆中,我爸干过一票最狠的是,接一个武汉来长沙做生意的,下车说是去某某酒店。我爸载着这位仁兄打表转了80-90块,最后放他下来。送到目的地,收工回家。这位仁兄住的房间朝向好的话,第二天醒来,打开窗帘,应该是看得到长沙火车站那个红辣椒的……
当然,市场一开始混乱都很正常,大家也都是为了养家。后来宰客不打表实在太严重,相关部门也开始整治,也逐渐规范化。那会由于一代的士神车捷达的出现,直接把夏利和富康吊起来打,很多客人打的,都愿意等捷达来才走。由于那会我爸也赚了一点点钱,在加上公牌的规费实在太高,可能有同学要问了,有多高?大概就是你一个月纯利润的50-60%吧。由于年代太久远,这个时段的规费是多少我完全没印象了。
接下来,我爸问亲戚朋友借了点钱,和我舅舅一起合伙,弄了辆捷达过来,由于那会要扩大市场,所以客运处放了很多私牌下来,所以那会我家的那辆捷达还是私车私牌!两人一人白班,一人夜班。干得红红火火,不过我舅舅太爱玩,这点拖累了他一辈子……
那会(快2000年的样子),长沙市场基本规范化,都是规规矩矩打表。只有去一个地方大家是默认不打表的,客运处也是睁一只眼闭一只眼,那就是机场。我依稀记得,那会在市里,去机场,一开始都是一律不打表,200块!可能有朋友会要问了,为什么客运处不管。因为打表去机场太划不来了啊,那会机场都是鸟不拉屎的地方,去了是铁定没回头客的,出机场的旅客基本都是乘坐机场大巴。的士回头放空太亏了。但是总有不安分的人,不守规矩。一些外地乡下打工副班司机,为了一些眼前的利益,开始烂价,打乱去机场价格。到最后……去机场不打表的价格被他们烂到了80块……这是我印象了里,的士司机们第一次自己玩死自己。到最后,很多人都直接不接去机场的单了。
然后另外一个,就是那会做晚班很赚的,那会娱乐行业渐渐的起来了,长沙很多洗桑拿的地方,的士司机带一个客人去某酒店的桑拿,如果客人消费了,就可以提成200左右,没消费,也可以提成20。记得那会在我爸手机常常听到“今天运气好,接了3个洗澡的,可以下班打牌去了!”当时年少不懂事,还在想,为什么接到洗澡的,就可以提前下班。过了若干年后,我也能发得一手好车了,才明白当年的洗澡是啥意思。
我家的第一辆捷达弄了大概2-3年后,由于我舅舅实在太贪玩,常常车子瞎开,赚完钱换班去玩,车子都稀巴烂,我爸就去修,积怨久了,我爸终于决定散伙(直接原因其实是我妈也实在看不惯这个弟弟了),又是各种问亲戚朋友借钱,搞了台柴油版的私车私牌捷达。道上也算混了很多年,把别人家车的优秀副班叔叔给挖了过来做白班,我爸自己做晚班。这么自己奋斗着,小日子也过得不错,不过那些年我爸倒是真的老得很快。
然后你们不要以为出租车这行,那个时候虽然辛苦,但是很赚钱。你要知道,2000年左右的出租车,那是用生命在赚钱。那会我爸就认识两个的士司机,被人抢了,一个被勒脖子,一个被捅,全挂了。当年的毛孩子,为了的士司机身上一千都不到的现金就能痛下杀手。我爸那会一般都是用察言观色之术,偏僻地方不去。但是常在河边走哪有不湿鞋,有次接到个一口标准普通话的柔弱女子,于是我爸心软送她到了某偏僻的地方,到了之后马上来了两年轻小伙子,说是和女的一起,一起去某某地方,那地更偏。我爸意识到了危险,刚开了一段,就说要上厕所了,紧张的打开车门,然后撒腿就跑,边跑边喊救命。据我爸说,他也不晓得他们追了没有,脑子全是全力跑,不然就没命了,大概沿马路跑了1公里多,运气好,碰上个巡逻警车。警车带着我爸回到了逃跑的地点,已经人去车空,放在车里的零钱也都被这伙人全部拿走了。我爸那次之后就再也不去偏远地方,管你是谁!少赚点就少赚点,因为那会抢的士的太猖獗了。讲两个当年听我爸说来的真人真事,我爸朋友系列,3个人上了车后,司机就发现不妙,抱着侥幸心理,载着这些小伙子走了,是去乡下,出城他就发现这几个小伙子脸色不对。于是这哥们,左手开车,右手一直点着根烟举着,挡着脖子防勒。三个小伙子按捺不住,动手了,坐在驾驶室后面小伙子想钢丝绳勒脖子,那位叔叔用举烟的右手顶住,坐在副驾驶的就在抢方向盘。司机叔叔一脚地板油,左手猛拽方向盘,对着颗大树直接撞了过去。3人进医院,副驾驶的那个直接挂了。这位自杀式防御的的士司机叔叔,出院后,当地客运处奖了10W块,还有一辆新的私车私牌捷达。当时抢的士太猖獗了,需要这样的自杀性英雄以振朝纲。另外一个有趣的和抢劫有关的就是,笨贼,被司机叔叔绕到了“的士之家”大本营。然后叫人,记得那次来了60多台的士,警车来了都挤不进去,只说了句留他们一口气,不然不好办,最后那两人是被救护车抬走的。
之前说的这些可能都算上古时代的事了,似乎跟滴滴优步没啥关系,那说说我爸退出江湖那会的事吧。那会我爸通过自身努力,家里有两台私车私牌。家里南门口的房子也拆迁了,日子也是越来越滋润。我爸堕落的请了4个副班司机。我爸只开其中一辆车的上午班,其余的都给4个副班开。那会我也刚大学也毕业,用我爸的话说,家里房子也有了,你也毕业了,我也不用努力什么了。于是日子这么混着,真正让我爸爸萌生退意的是长沙开始修地铁,以及互联网消费的兴起。其实那会他们圈子里就有有远见的老司机们讨论过这些事,当时可能还是以玩笑的话说,现在大家都在电脑上网淘宝买东西,以后电脑上网订车只怕会出来。这是10年左右那会,这群老司机们其实就有想过这些问题。我爸那会由于已经没什么压力了,也想好好休息下享受下生活。于是把两辆私车私牌全转让出去了。转让价格多少,我说出来,不是这一行的也许会不信。一台70,一台73。143,最后换了一套房,和一个门面。我爸彻底过上了收租堕落的日子。那会我爸运气好,正好在最高位抛掉了(其实人都是贪婪的,我爸现在都还常常说那会为什么不在勒紧裤腰带借点钱,弄4台车……)……现在私车私牌20多W都没人要了……
滴滴时代的到来,老司机们开始讨论电脑网上订车这个问题过了2-3年后,狼真的来了,而他们是批着羊皮来的。那会由于高补贴、高奖励,很多的士司机都是处于疯狂的状态,利用各种漏洞,一个司机用2-3个手机刷单。屌丝副班司机们月入一狗不是梦!真正验证了“欲使其灭亡,先使之疯狂”这句话。其实在滴滴快滴烧得最猛的时候,在我爸的士群里都在讨论这个事,年老一辈不知是老顽固还是真的有远见,他们都是很反感叫车软件(不排除叔叔们不会用智能手机的原因……),虽然没有谁能系统性的说出他对行业冲击和改变,都是老一辈都觉得哪里不对(是不是想起来了当年机场200被烂价到80的事了?)。而年轻一辈小司机们,一个个毫无危机意识,基本都是说这是趋势,要跟随。直到现在跟随到了累死累活一个月收入可能2000不到,嘴里天天喊着罢工。
其实客运处,比的哥们更怕滴滴优步。你要知道,客运处之前是有多舒服。他们只管收钱,制定收钱的标准。我所知道守规费的标准,公牌是8000多一个月,我家那时私牌是1800一个月。具体是哪一年的规费我忘记了。而当的哥们权益被侵犯了,交通事故什么的,都是你们自己找交警、保险公司去处理。除了收钱,就没干过别的事。记得几年前,过年期间的士是要加5块的,后来客运处猪头们了(当然也是有些SB乘客觉得的哥们过年加班应该免费给他们加,于是去客运处讨说法了),为了显示自己存在。规定过年期间出车,不加价了。造福市民哦!!结果就是少了这5块,绝大部分司机们,都是回家陪家人过年去了。市民直接SB了,路上基本没的士了!
要知道,当年客运处为了抓收入,停止放私牌,猛放公牌。于是那会有年限的私牌水涨船高,我爸也是在那时走狗屎运,最高位抛掉了。于是的士市场井喷,常年客运处报告就是今年要加几千辆出租车什么的。但是任然没有解决上下班打车困难的问题。这时候,滴滴优步快车来了。带着钱来了,通过滴滴打车的洗礼,用户了早已习惯了这种叫车模式。高优惠,便利性。半年,短短的半年,出租车市场完全崩溃。现在最急的就是客运处,司机们一言不合就是罢工。第二急的是私牌车主们,被套牢了!第三急的公牌车主们,温饱啊。最牛B的是副班司机,每天的规费可以讨价还价了。不然老子不来了,自己开滴滴优步去。现在老爸的士群里的还在干得老司机,一个个整天都是唉声叹气,忆往昔当年。可是时代变了,我爸他们在历史车轮碾过来前,运气好先上岸了。而他们是直接被碾过,现在都把希望寄托在客运处抓滴滴优步车主们。以及他们自己组织罢工,流氓般的去主动打压这些车主。然后今年国家也正式承认了滴滴优步的运营模式,的士的出路在哪,没人知道。也许出租车行业会成为另外一个被互联网毁掉的传统行业吧。

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  1. 匿名
    2016年4月15日10:53 | #1

    互联网不会毁掉任何传统行业,传统行业都是自己玩死自己的。故步自封才是行业衰败的根源。

  2. 幽默了
    2016年4月15日12:22 | #2

    互联网彻底打破了信息垄断,当然,最害怕的不是屁民。

  3. 匿名
    2016年4月16日09:46 | #3

    不要怪互联网,只能说你们不会利用互联网这个利器

  4. Mobile Guest
    2016年4月16日01:55 | #4

    因为有运管处这些衙门,中国人生活成本很高。

  5. 匿名
    2016年4月17日20:02 | #5

    出租车早点滚蛋吧

  6. 你爷爷
    2016年8月5日14:37 | #6

    你爸这种傻逼给人绕路你还好意思跟这说出来,你也不是什么好东西。

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