安邦-每日经济-第5172期

〖分析专栏〗

【要房地产,还是要制造业?】

〖优选信息〗

【政策:国内视频网站未来可能必须接受国资入股】
【形势要点:东北解决失业问题受到多重约束】
【形势要点:中央企业重组“瘦身”的四个要点】
【形势要点:对教育公平问题,官媒不要混淆视听】
【形势要点:中国企业正在积极开拓印度市场】
【形势要点:环保税法渐近助推环保产业升级】
【形势要点:地方发展旅游业要打破“门票经济”思维】
【形势要点:西部大开发“十三五”有望成为经济新亮点】
【形势要点:蔡英文就职讲话中的经济议题和发展思路】
【形势要点:推升制造业转型升级政府需注意尺度】
【形势要点:中国汽车保有量不能与发达国家做简单类比】
【形势要点:太空经济正在带动产业发展新亮点】
【市场:鸿海多点渗透全球智能手机市场】
【形势要点:英国政府警告抗药细菌将带来黑暗时代】
【形势要点:美欧贸易保护措施将使全球市场更加扭曲】
【形势要点:日本支持基础设施出口的力度将显著加强】

〖调整和修正〗

【调整和修正】

〖每日数据〗

【每日数据】

〖分析专栏〗

【要房地产,还是要制造业?】
2002年,一位年轻的深圳居民在网上发出一篇长文:“深圳,你被谁抛弃?”在国内引发不小的震动,深圳特区不特、改革意识淡化、发展速度变慢的问题,引起了从官方到民间的不少讨论。现在,这个问题有了新答案——正在抛弃深圳的,是中国的著名公司华为!
从公开信息可知,华为已经开始从深圳的龙岗向东莞迁移了部分业务。2012年,华为在松山湖注册了华为终端(东莞)有限公司;2015年,华为终端(东莞)已成为东莞营收和纳税第一大户。深圳龙岗区开始感到强烈的危机感,其内部报告称,今年“1-2月,华为产值占我区规模以上工业总产值的47%以上,并且产值增速将近40%,比全区水平高出将近25个百分点,若剔除华为,我区规模以上工业总产值则下降14.3%”,“虽然华为核心部门仍在我区,但华为部分业务存在迁走的可能”。2015年上半年,为华为提供餐饮服务的点典餐饮公司的营业额大幅下滑,就餐人数从13万多减少到10万多。政府人员前往调研,侧面印证华为留深人数在减少。
作为中国最具创新能力、始终坚持做制造业的民营公司,华为是中国极少数在全球舞台上有竞争力的企业。对这样的著名企业,深圳是如何弄得华为待不下去了,要转移业务呢?
从悦涛在“深圳经济观察”上发表的文章中,可以看出一些端倪,最重要的祸因还是房地产。早在2009年底,龙岗区政府表示愿意帮华为解决周边配套和环境,顺手打造一个以华为为核心的新城。2011年,龙岗区政府宣称,“华为科技城”由政府投资110亿,华为投资200亿,共同打造科技新城。其中有华为国际会展中心、华为控股全球总部等。但是随后,这个地方不断挤进来各种地产项目,而且都是商业、住宅开发商。各类商业项目全都打上了华为的标签,大肆推介。有的楼盘都已经卖出去了,但宣称给华为的地块连旧改都没完成。“炒”作之下,华为对此项目的反感渐生。2015年5月,华为企业沟通部对员工澄清:“‘华为科技城’与华为没有任何关联,华为既不投资也不购买,与华为无关,该名下所有物业均与华为无关。未经华为许可而实用华为名义进行城市区域命名或房地产开发,是对华为的侵权,我们已致函相关政府部门,希望停止使用‘华为科技城’这一名称。”在华为的强烈要求下,该科技城最终更名为“坂雪岗科技城”。
华为创始人任正非曾经明确表达了对房地产泡沫的厌恶,他表示,“高成本最终会摧毁你的竞争力。而且现在有了高铁、网络、高速公路,活力分布的时代已经形成了,但不会聚集在高成本的地方。”他表示,“深圳的房地产太多了,没有大块的工业用地了。大家知道大工业的发展,每一个公司都需要一定的空间发展。工业现代化最主要的,要有土地来换取工业的成长。现在土地越来越少,越来越贵,产业成长的可能空间就会越来越小。这些人要有住房,要有生活设施。生活设施太贵了,企业就承载不起;生产成本太高了,工业就发展不起来。”华为外迁的原因虽然不少,但最关键的还是当地的房地产炒作氛围,让实业和地产彻底走向了对立面。
这个例子对于地方政府来说足以值得警醒。不客气地说,在华为外迁问题上,深圳市以及龙岗区的官员们,就是在短期房地产利益面前迷了眼,没有认识到房地产推高的成本,对所有产业都有巨大的杀伤力。对地方政府来说,搞土地经济当然来钱快,而且有巨大的利益寻租空间(时任龙岗区委书记蒋尊玉现在已经落马)。然而,当地方政府只追逐短期利益时,实际上为地方的长期发展埋下了一颗“毒药”。在现有的官员考核体制之下,对于有任期、有财政增收压力的地方官员来说,似乎很难要求他们以长远目光来看发展环境,但如果连华为这样从深圳本地发展起来的企业都待不下去了,深圳官员显然是因小失大。
官员的定位不是商人,不能只盯着地方财政的钱袋子。从政治上来看,问题也不小。深圳一向在全国有创业环境好、创新意识强、政府服务到位的声誉,如果创新型科技企业被高成本逼走,深圳无疑会砸了自己的招牌。“房地产兴、制造业衰”,这是中国绝大多数城市的现状,也是过度城市化之下最坏的一种发展结局。
现阶段,国内城市在普遍承受过度城市化带来的恶果,地方发展受到多方面的约束:一方面,房地产泡沫严重、库存高企,而且高房价抬高了城市发展的刚性成本,几乎所有城市产业都在为房地产打工;另一方面,产业空虚化之下,地方现在也梦想能够降低产业发展成本,吸引企业和人力资源集聚;第三方面,在高债务压力下,地方政府又担心房价大跌,不得不托住房价,以防房价大跌戳破泡沫,引爆当地的债务风险链条。这种处境,正是安邦咨询(ANBOUND)首席研究员陈功提出的城市化“危机三角”模型的自然结果(陈功,《颠覆世界的城市化》,2015年9月)。
最终分析结论(Final Analysis Conclusion):
在中国新型城镇化的下半场,城市官员们都应该抛弃继续大搞房地产、搞土地财政的梦想,中国的房地产已经盛极而衰,走在长长的下坡路上。不要再奢望短期靠房地产饮鸩止渴,这只会在土地经济的漩涡里越陷越深!对每一个决策官员都要问一句:要房地产,还是要制造业?(AHJ)

〖优选信息〗

【政策:国内视频网站未来可能必须接受国资入股】
据报道,国内视频行业可能出台新政,要将国内所有视频企业纳入国资“特殊管理股”体制下。而近日包括优酷土豆、乐视视频、腾讯视频等视频网站都参加了国内监管机构组织的座谈会。据悉,此次会议的主要核心点包括以下几个方面:视频类公司不允许有外资股东,且必须有国资股东;价格和所持股份都可以商量,但是多少都得有;类似优酷这样的有外资背景的,必须转为国资背景。根据网上公布的文件内容显示,目前国有股备选单位有5家,分别为中国人民广播电台、中国国际广播电台、北京广播电视台、湖南广播电视台、上海东方明珠新媒体股份有限公司。不过,文件内容中特别标注,国有股备选单位不限于以上5家,但事先需经总局核准,需具备管理视频业务的能力及相关业务范围。根据文件内容要求,本次协议的重点在于股份比例、估值、董事名额、如何行使董事权利、权利范围等。文件指出,一旦协议达成,这些国有管理股在视频网站中的股权比例为1%-10%,按照市场估值出资。另据财新网报道,国资“特殊股”管理指的是视频网站需要引入国有单位股东,而该国有单位股东对视频网站享有超出股权比例的管理权,甚至对视频网站的内容生产、合作、运营具有审核权或一票否决权。值得注意的是,文件内容中也提出,本次洽谈的原则为平等自愿。目前,关于视频网站国资“特殊管理股”的改革尚处讨论中,未形成正式文件。(LTXS)

【形势要点:东北解决失业问题受到多重约束】
不久前《中共中央国务院关于全面振兴东北地区等老工业基地的若干意见》对外公布,这是继2003年振兴东北老工业基地之后,新一轮东北地区等老工业基地振兴战略,并提出要坚持把保障和改善民生作为推动东北振兴的出发点和落脚点。国务院振兴东北办原副主任宋晓梧指出,“近年来,东北老工业基地国有企业职工进入大规模退休期,2014年辽、吉、黑三省养老保险赡养比分别为1.9∶1、1.7∶1、1.4∶1,远超过全国3∶1的平均水平。”由于民生问题面临着严峻的形式,因而在地方财政遇到苦难的同时,东北亟待中央财政的支持。对此,发改委振兴司司长周建平表示,“我们要管的民生的事情,这些是要中央出钱。”他解释道,“东北一些城市发展困难,我们要关注他们,为他们解决一些问题,民生的问题,转移支付的问题,包括环境生态的问题。但是,市场和企业存在的问题,中央政府和地方政府要明确分工,竞争性的市场,是要地方政府承担。”他补充到。曾有报道称辽宁省“活不起”也“死不成”的国有僵尸企业为830户,它们一无有效资产、二无生产经营活动、三无偿债能力,只留下人员和债务包袱。这些企业涉及职工16.5万人,而其拖欠各类债务的具体数额,则无从统计。周建平表示,企业有了《破产法》,工人有《劳动法》,所以我们不主张提前退休,但是企业里面有一些接近退休年限的人,这些人自己认为自己技能适应社会比较差,这些人国家主要通过养老保险的方式解决。他补充说道,“但不是退休。此外,对于特别困难是可以领取养老金的,但是我们不提倡,因为会加大社会养老的负担。”安邦咨询(ANBOUND)的研究团队认为,发改委官员的发言主要透露了以下三个方面:一是企业普遍不行,养不起那么多人;二是养老金底子不厚,不能支持提前退休;三是中央与地方要责任分开,中央管基本民生托底,其他的归地方管。(NZL)

【形势要点:中央企业重组“瘦身”的四个要点】
随着中央关于“去产能”的措施逐渐加码,近日,国资委副主任张喜武表示,今年在原来的基础上还要进一步推进中央企业重组工作,坚决杜绝搞“拉郎配”,成熟一户推进一户。加快“僵尸企业”的重组整合和市场出清,初步考虑用三年时间完成处置345户僵尸企业任务,煤炭和钢铁的产量也将用两年时间压缩产能10%。“不管是瘦身还是健体,不是要从竞争性领域退出,而是要集中资源、攥紧拳头,切实增强企业活力、影响力、控制力和抗风险能力,更好做强做优做大。”张喜武表示,瘦四个方面的身,才能健四个方面的体:一是瘦臃肿之身,就是通过压缩管理层级,减少法人层级和法人单位,剥离辅业、突出主业,是解决计划经济留存的办企业大而全、小而全、产业链条过长、分布布局过广的问题。二是要瘦低效之身,瞄准提高国有资本运营效率和企业经营效率这个目标,要加快处置非企业主业的低效、无效的资产力度。三是瘦累赘之身,减少企业亏损点,根治企业出血源,开展困难企业和亏损企业的专项治理,加快“僵尸企业”的重组整合和市场出清。四是瘦超负之身,把不符合企业核心主业、企业职能的包袱和困难尽快卸下来,尽快加快剥离企业办社会和解决历史遗留问题,减少企业的负担。(RZL)

【形势要点:对教育公平问题,官媒不要混淆视听】
人民日报旗下某著名公微,日前把高考公平这把火烧向了北京。该公微称,今年部分地区调出高考指标,不同程度地为高考公平“出血”,但北京是个反例。虽然从2006年到现在的10年间,北京的高考报名人数已从12万锐减了一半,今年还比去年少了6000人;但超过70%的本科录取率、接近25%的一本录取率,两个最关键的指标都傲视全国,但在高考指标调整中却岿然不动。这种计划调拨,几乎是在捏“软柿子”。该公微还说,北京的高校资源在全国最丰富,截止到2015年,中国39所最具盛名的“985院校”中,北京独占8所,而高考人数第一大省河南(77万人)却是0所;中国116所最好的“211院校”中,北京独占24所,而高考人数第一大省河南却只有1所,在全国所有省份中占比最低。在国内声讨教育部高考指标调整的浪潮中,人民日报旗下公微的表态颇具煽动性,北京市俨然成了中国高考均贫富中最应该瓜分的大户。在我们看来,这番言论颇有些胡搅蛮缠,貌似公平,实则混淆视听。首先,高考计划调整这是教育部的事情,不是北京的事情。人民日报旗下媒体应该明白政府有层级以及运作常识,不能把自己搞成那种博眼球、搏出位的小报;其次,北京的高校资源最多不假,但北京市接受外地学生数量是全国最多的,历史上更多。实际上,北京高校在北京市的招生计划这几年一直在减少,特别是部属院校。第三,北京并非是北京人的北京,北京早已是全国人民的北京。现在的北京人口中,尤其是年轻人口中,本身就是“外地人”居多。数据显示,2015年末北京常住人口为2170.5万人,其中常住外来人口为822.6万人,占常住人口的37.9%。从增量占比看,2011年,北京每增加100名常住人口中,常住外来人口就占66人,2015年才下降到21人。第四,北京不能承担起全国的教育责任,所有因中国经济受惠的地方,都应该承担责任。第五,高考招生数量,是根据教育水平和考生统计数据等综合而来,不是只按地域划分,更不是均贫富。过去兴科举时,江浙考生一向占优,还经常垄断状元,这难道也是不公平吗?人民日报作为喉舌,旗下媒体发表言论需要慎重,不能误导、煽动。(NHJ)

【形势要点:中国企业正在积极开拓印度市场】
中国企业进驻印度的热情不断高涨,开展并购咨询业务的GCA SAVVIAN印度法人的依田和之董事表示,“为对印度企业收购和出资,最近一两年中国企业正在背后加速展开行动。”2015年,中国对印度的直接投资(不包括再投资)猛增至8亿7000万美元左右,是2014年的6倍以上。从2000年4月到2014年年底的累计投资额为4亿5000万美元。而2015年一年的投资额是过去15年累计投资额的2倍。印度在2015年获得的直接投资总额为393亿美元。虽然中国对印度的直接投资迅速增长,但是所占比重仅为2%多一点。不过,印度KR乔克塞证券会长迪万乔克塞表示,“虽然中国对印度的积极投资才刚刚开始,不过投资对象已经涵盖众多领域。估计资本流入的趋势不会发生改变。”在中国的各大企业相继公布大规模投资计划的背景下,中国对印度的投资比例很可能出现提高。其背景是中国经济的减速。在本国经济减速的背景下,中国企业不得不选择进驻海外的增长市场。另一方面,作为“承接方”的印度的变化也很明显。GCA SAVVIAN的依田董事表示,“印度企业在讨论并购之际,已开始认识到中国企业是有希望的买家”。印度企业开始对中国企业强大的资金实力投以热切的目光。在市场上,对中国产品品质的看法出现改变也促使中国企业的品牌形象提高。典型例子就是智能手机。2014年前后小米和OPPO等中国智能手机厂商相继进入印度,提高了市场份额。不过,中印两国间的摩擦并未消除,3月底,在印度南部城市果阿(GOA)召开了由印度政府主办的防卫品展会,印度国内外1000多家企业参展,但其中找不到中国企业,原因是印度政府并未邀请中国企业。而且从中印两国的贸易收支来看,印度方面大幅逆差。在印度产业界警惕中国企业的声音依然强烈。(RZL)

【形势要点:环保税法渐近助推环保产业升级】
据全国人大常委会公布的2016年立法工作计划,《环境保护税法》将于今年6月进行审议,从法律强制性角度加强企业减排意愿,不仅有助于全社会的节能减排,促进企业的环保投资,也将助推整个环保产业的改造升级。根据2015年6月国务院法制办公室公布的《环境保护税法草案(征求意见稿)》,重点监控(排污)纳税人包括火电、钢铁、水泥、电解铝、煤炭、冶金、建材、采矿、化工、石化、制药、轻工(酿造、造纸、发酵、制糖、植物油加工)、纺织、制革等重点污染行业及其他排污行业的重点监控企业。值得注意的是,目前对非规模化养殖的农业、达标的城镇污水处理厂和生活垃圾处理厂免征环保税上还存在争议,原财政部财政科学研究所所长贾康曾建议,这三类污染源从绝对量和相对量上都非常可观,应取消与其相关的免征规定。数据显示,2013年,城市污水排放占我国废水排放总量的近七成;2014年农业贡献的化学需氧量和氨氮排放占到了总量的48%和32%。2014年到2020年预计我国城镇生活垃圾将新增3162万吨。从机构测算数据来看,2013年以硫氧化物、氮氧化物、化学需氧量、氨氮等四项指标为主的全国排污费理论应征收总额达到575亿元;而2013年实际征收额仅为216亿元。此次环保税的出台,业内人士认为,一方面,征收力度的大幅加强,将为国家环保投资提供充足的资金来源,利好环保政策、标准的执行。另一方面,将促使企业主动追求节能减排,加速环保投资,间接加速上游产业的优胜劣汰,促使僵尸企业的退出。此外,税收的固定性也将令环保服务的成本效益更易核算,利好环保产业的改造升级,使具备技术和成本优势的环保企业更受市场青睐,而为避免地方政府选择性执法,未来第三方环境监测也将成为发展趋势。(RLN)

【形势要点:地方发展旅游业要打破“门票经济”思维】
来自河北省张北县政府的消息称,为回应社会关切,方便游客来“草原天路”风景名胜区旅游,张北县政府决定,从2016年5月23日起,取消“草原天路”风景名胜区收费。位于河北张家口张北县和崇礼区交界处的草原天路,沿途风景旖旎,自2012年建成通车以来,吸引了大批自驾游发烧友,被誉为“中国66号公路”。张北县此前曾宣布,“草原天路”自5月1日起收取门票每人50元。收费消息发布后,关于这条公路是县级公路还是风景名胜区,收费是否合法合规,一度引起争议。争吵不到一个月后,张北县政府决定取消“草原天路”风景名胜区收费。张北县政府表示,有关部门将继续加强管理,完善基础设施,保护生态环境,提升旅游品质,为广大游客提供更好的服务。在安邦咨询(ANBOUND)研究团队看来,作为国家贫困县的张北县,为了收费拿出了几千万来修路,没想到在舆论压力下立刻被叫停。折腾了一通后,张北县门票没收成,还弄得一身骂名,最后什么都没有得到。在我们看来,地方政府没有找到好的发展思路,只会搞“门票经济”(河北省许多地方如此)所致。要知道,“门票经济”是旅游业里最低档的一种做法,往往吃力不讨好。正确的做法是不收门票或少收门票,做好环境吸引人来。地方也不是不要钱,从哪里收钱呢?最关键的是要做出衍生的旅游内容,让人们来了后自愿消费,政府收的税要比门票更多。以草原天路为例,整个天路上少有旅游服务项目,如果规范起来,多发展旅游项目,从企业和服务项目中收税,远比“门票经济”要好得多。(NLEQ)

【形势要点:西部大开发“十三五”有望成为经济新亮点】
随着时代更迭,“西部大开发”的战略发展空间,起了化学反应。根据近期召开的西部大开发“十三五”规划工作座谈会的结论,未来西部地区将由过去沿着少数铁路沿线的开发模式,改为以“五横两纵一环”的格局,围绕现有5条高铁路线以及相关城市群布局,消息人士称,这一格局将成为未来“十三五”期间西部重要的开发版图。会议中谈到,过去西部大开发所引用的平台,主要是沿着陇海-兰新、以及昆明、北部湾地区等少数线路,但未来5年内,相关开发工作将转向昆明到南宁等5条高铁,并且串联成渝、北部湾城市等2大城市群,同时加强沿边地区开发,这都有助于推进和沿边国家的自由贸易关系,也有助于西部拉近与东部的财富、产业差距。专家认为,正式的“十三五”西部大开发规划仍未拍板,还有多种可能性,但由于大力发展沿边地区的开发,对西部地区经济促进作用大,因此随着上述的格局出现,有望成为经济新亮点。(BZL)

【形势要点:蔡英文就职讲话中的经济议题和发展思路】
台湾地区领导人蔡英文在“520”就职讲话中提出,新政府上任后就是要“解决问题”。蔡英文政府敏锐地意识到,台湾经济面临很大问题,新政府上任后要做到的几件事情中,首先就是让台湾的经济结构转型。这是新政府所必须承担的最艰巨使命。台湾有很多别的国家没有的优势,我们有海洋经济的活力和韧性,高素质的人力资源、务实可靠的工程师文化、完整的产业链、敏捷灵活的中小企业,以及永不屈服的创业精神。蔡英文提出,要让台湾经济脱胎换骨,就必须从现在起就下定决心,勇敢地走出另外一条路。这一条路,就是打造台湾经济发展的新模式。新政府将打造一个以创新、就业、分配为核心价值,追求永续发展的新经济模式。改革的第一步,就是强化经济的活力与自主性,加强和全球及区域的链接,积极参与多边及双边经济合作及自由贸易谈判,包括TPP、RCEP等,并且推动新南向政策,提升对外经济的格局及多元性,告别以往过于依赖单一市场的现象。此外,唯有激发新的成长动能,我们才能突破当前经济的停滞不前。我们会以出口和内需作为双引擎,让企业生产和人民生活互为表里,让对外贸易和在地经济紧密连结。新政府会优先推动五大创新研发计划,借着这些产业来重新塑造台湾的全球竞争力。要积极提升劳动生产力,保障劳工权益,让薪资和经济成长能同步提升。这是台湾经济发展的关键时刻,我们已经有系统性的规划,未来,会以跨部会连手的模式,把整个“国家”的力量集结起来,一起来催生这个新模式。对于两岸关系和九二共识问题,据多家媒体报道,蔡英文表示,1992年两岸两会秉持相互谅解、求同存异的政治思维,进行沟通协商,达成若干的共同认知与谅解,我尊重这个历史事实。92年之后,20多年来双方交流、协商所累积形成的现状与成果,两岸都应该共同珍惜与维护,并在这个既有的事实与政治基础上,持续推动两岸关系和平稳定发展;新政府会依据“中华民国宪法”、两岸人民关系条例及其他相关法律,处理两岸事务。她所讲的既有政治基础,包含几个关键元素,第一,1992年两岸两会会谈的历史事实与求同存异的共同认知,这是历史事实;第二,“中华民国”现行宪政体制;第三,两岸过去20多年来协商和交流互动的成果;第四,台湾民主原则及普遍民意。(LHJ)

【形势要点:推升制造业转型升级政府需注意尺度】
大陆推动制造业升级改造工程,锁定10大重点领域,要花3年时间让规模以上制造业增长值冲到7%以上。为达到此目标,官方除祭出优惠扶持措施意外,更喊出未来3年内要落实“政府买国货”,通过政府首购、订购和购买服务等方式,带头支持大陆创新产品,加快制造业转型升级。国家发改委、工信部近日联合公布《关于实施制造业升级改造重大工程包的通知》,文中提及,制造业是国民经济的主题,也是科技创新的主战场,但大陆的制造业大而不强、自主创新能力弱,导致转型升级任务十分艰巨,亟待改变。为此,《通知》内提到为推动制造业向高端、智能等面向发展,通过融资担保、风险补偿等激励机制,提升企业自主创新能力。同时加大政府扶持力度,也要树立“政府买国货”的理念。对此,交通银行首席经济学家连平认为,在制造业比较困难的时期,政府的确应该发挥带头作用,而且“政府买国货”也是国际惯例。不过也有市场人士指出,按目前大陆的产能过剩情况来看,今年制造业增长7%不易,但制造业转型是必经之路,只是政府帮忙需要注意尺度,切忌变成一种长期行为,否则会让企业失去自主创新能力。(BZL)

【形势要点:中国汽车保有量不能与发达国家做简单类比】
随着中国连续数年成为全球最大新车销售市场,中国车市增长和人均汽车保有量的上限就一直是业内关注和专家争论的焦点。目前,中国千人拥有汽车120辆,低于世界平均水平;而美国是800辆,英国571辆,日本595辆,韩国372辆。5月19日,武汉理工大学汽车工程学院副院长张国方在参加中国国际汽车智能制造发展研讨会时提出,中国的千人汽车保有量上限大约会与韩国相当,预计中国汽车的年销售上限为3500万辆。这意味着中国汽车市场大约还有1000万辆的增量。但这1000万辆的增量中有多大比例是传统能源汽车,仍然难以估算。即便依照千人保有量300辆左右计算,中国汽车保有量的顶点也将达到4-5亿辆。中国目前的汽车保有量为1.7亿辆。对于上述乐观预期,安邦咨询(ANBOUND)研究团队有不同看法,中国的国情与上述国家有很大区别。首先,中国的绝对人口数量太大,如果像其他国家一样追求人均汽车用量的提高,道路、能耗、城市化,都承受不起。其次,中国可利用土地面积有限,地势远较上述国家复杂,高原、山地等地区对汽车性能的考验极大,尤其是胡焕庸线以北地区城镇化水平较低,用车成本较高。据环保部统计,2015年,全国338个地级及以上城市中,空气质量达标的城市仅有73个,汽车尾气是污染的主要来源。另外,全国667个城市中,有三分之二高峰时段出现交通拥堵。许多城市停车位严重短缺,已经到了车多为患的地步。在此背景下,发展公共交通才是解决中国城市问题的根本措施。(ASXW)

【形势要点:太空经济正在带动产业发展新亮点】
人类对于太空的探索催生了太空经济,它的本质是人类航天科技水平和产业发展趋势的有效对接和模式创新。未来学家托夫勒,预测人类发展的“第四次浪潮”将是太空经济。5月18日,国家北斗地基增强系统正式开始提供服务。本次上线的亚米精度实时动态定位导航服务已覆盖全国大部分地区,今年底前将完成全部1200个卫星导航参考站的建设、整合,建成全国范围基准站网络;而经济发达的18个省市和全国主要公路干道、河道及二级以上城市,将覆盖实时厘米级高精度位置服务和后处理毫米级高精度位置服务。除了提供地面图像、定位和辅助通信外,航天技术已经越来越广泛地渗透到经济发展的各个领域中。中国航天科工集团在税务信息化、粮食流通信息化、公共安全信息化、出入境自助通关、食品药品监管、跨境电商等领域都取得了令人瞩目的成绩。身份证、银行卡、社保卡,甚至增值税等的防伪系统中都应用了其研发的航天技术。此前有媒体报道,航天科技集团用航天磁悬浮技术制作的人工心脏,已经完成了常规动物实验,未来有望应用于人体;用于辅助航天员进行空间站舱外作业和月面行走的外骨骼机器人,未来将更多地向帮助伤残者进行肢体恢复训练的康复智能机器人方向发展。近年来,全球航天产业规模突破2万亿元,并呈现稳定、持续增长态势。太空经济将在未来带动整个信息社会的发展。(ASXW)

【市场:鸿海多点渗透全球智能手机市场】
中国智能手机崛起,国际研究机构Gartner,日前公布全球智能手机排名前五,三星以及苹果仍分居冠亚军,中国品牌华为、Oppo、小米包揽剩下三名,市场占有率合计达17%。鸿海除代工苹果以外,旗下富智康也是华为以及小米智能手机代工伙伴,通吃商机。此外富士康携手合作伙伴买下诺基亚功能手机,年底也要进军智能手机,成为市场关注的焦点。富智康董事长童文欣日前表示,尽管全球功能手机市场占有率不大,但每年稳定销量为3-4亿台,诺基亚就占1亿台,是功能手机霸主,今年底到明年也要跨入智能手机设计、制造生产、销售、服务等,未来推出诺基亚智能手机将全力发展Android系统。台湾智能手机品牌未挤进国际排行,但DIGITIMES Reseach预估,今年第二季,台湾品牌宏达电、华硕、以及宏碁等出货量合计将较第一季度增长15%。第二季度台商整体智能手机出货量为1260万台,环比第一季度减少9.7%,年度同比恐将减少42.9%。Gartner表示,今年第一季度全球智能手机销量达3.49亿台,同比增加3.9%,占整体手机销量的78%,智能手机动能来自新兴市场对低价智能机的需求,以及全球电信业者推出4G连线促销方案,创造4G平价智能手机需求。(BZL)

【形势要点:英国政府警告抗药细菌将带来黑暗时代】
近日,英国政府公布的一篇报告警告,如果没有新的药物出现或者我们不立即改善使用抗菌药物的方式,到本世纪中期,抗药细菌每年将造成1000万人口死亡——比现在的癌症致死率还高,这将是我们面临的最大的健康威胁,堪称黑暗时代卷土重来。据媒体报道,这份报告的想法是由英国首相戴维•卡梅伦提出,在经济学家吉姆•奥尼尔(Jim O”Neill)的带领下耗时两年完成。该报告由毕马威会计师事务所(KPMG)和兰德欧洲(Rand Europe)建模并提交。报告预计,到2050年,耐抗生素微生物感染可能每年从全球经济中榨取100万亿美元,大约每三秒钟就有一人因此丧命。此外,由于担心引发致命性感染,常规医学手术(如肠道手术、剖宫产手术、髋关节置换等)以及抑制免疫系统的治疗方法,包括癌症化疗等治疗方案将被废弃。因此,分娩可能再度被广泛认为是致命的,关节损伤可能得不到治疗,能被治愈的疾病也可能变成不治之症。上述报告很可能会被认为是危言耸听,但报告作者指出,这些数字很可能被低估了。因为报告只描述了少数有据可查的几种耐药菌感染。目前,专家估计,耐药微生物每年导致全球约70万人死亡,但是这个数目可能也是被低估的。针对抗生素耐药性状况及其对人类健康和全球经济威胁的预测,只是一个大型综合报告的第一步。该报告提出了一个“十项纲领”以规避末日预言,包括:组织全球性公共宣传活动;改善卫生条件,防止感染;削减农用抗生素;改善耐药微生物的全球监测体系;推动新型快速诊断流程,以确保正确使用抗生素;提出抗生素的替代疗法,例如疫苗;支持传染病专业人员;建立一个针对微生物抗药性研究的全球基金;鼓励开发新药;建立一个全球联盟。值得注意的是,清洁供水就能降低其中60%的感染,这将使细菌面对我们抗菌素“军火”的机会减少3亿次,大大降低它们进化出抗药性的几率。(LHJ)

【形势要点:美欧贸易保护措施将使全球市场更加扭曲】
继美国之后,欧盟在贸易保护问题上也再度亮明了态度。欧盟委员会5月19日宣布,将采取多种方式增加贸易保护程序的透明度。此举被视为欧委会4月9日决定对进口钢铁产品采取预先监控措施的补充。根据新规定,欧委会今后将系统发布要求展开贸易调查的投诉内容摘要,以便各方更容易了解贸易保护案件具体信息。此外,欧委会还将设立新的在线平台,以增加利益相关方沟通。最近一段时期,欧盟在贸易保护方面动作频频。今年3月16日,欧委会发布《保持欧洲钢铁产业可持续就业和增长》政策文件,提出欧盟将在对进口钢铁产品采取37项反倾销和反补贴措施的基础上,进一步采取贸易救济和加强事前监管等措施。4月9日,欧委会推出具体措施,要求来自欧盟以外国家的钢铁产品在进入欧盟自由流通前必须得到欧盟主管部门的进口许可。之后,在缺乏竞争力的欧洲钢铁企业的强大游说压力下,欧盟又在是否授予中国市场经济地位问题上大做文章。5月12日,欧洲议会全体会议通过一项非立法性决议,反对承认中国市场经济地位。决议表示,欧盟一些企业和工会组织担心欧盟承认中国市场经济地位后,将有更多中国商品进入欧盟市场,从而威胁欧盟企业生存、影响欧盟就业。紧接着5月13日,欧委会继今年2月份对中国热轧平材钢发起反倾销调查后,又发起反补贴调查。包括本次调查在内,欧盟目前正在对钢铁产品发起10项调查,其中7项是针对来自中国的产品。对欧盟采取的一系列贸易保护动作,欧洲国际政治经济研究中心主任埃里克松说,贸易政策和贸易保护措施不仅无法解决欧盟钢铁产能过剩问题,还会使产能过剩更加突出,并会更加扭曲市场。(RLEQ)

【形势要点:日本支持基础设施出口的力度将显著加强】
中国以及该国所主导的亚洲基础设施投资银行(AIIB)正以破例的条件在新兴市场国家获得基础设施合作项目。日本为了在这一竞争中取胜,将从政府方面开始广泛放宽手续和限制。据日媒报道,日本计划通过2017年度预算案等增强政府类金融机构的资本等措施来准备必要资金。作为改善日元贷款手续的措施,首先针对发展中国家的长期且低息融资方面,将把日元贷款办理手续的时间缩短至目前的三分之一以内。目前通常情况下需要约5年,但今后推行从项目调查到动工实行多个步骤并行等办法,最快可在1年半内完成。有必要尽快完善基础设施的新兴市场国重视资金援助和签订合同的速度,这往往会决定竞标国是否能顺利获得项目。另外,日本国际协力机构融资业务以往只支持日元、美元以及当地货币计价,今后将增加欧元计价手段。在建设项目有望不断增加的非洲,基于欧元的资金需求很大。日本国际协力机构向当地企业的出资比例上限也将由25%提高到50%。日本政府将帮助提高信用,以便为民间企业降低风险。还将提高官民基金的使用便利性。放宽以高速铁路等为投资对象的“海外交通及都市开发事业支援机构(JOIN)”、以及以通信系统等为对象的“海外通信、放送、邮便事业支援机构”的资金筹资限制。在资本金范围内提高借款和发债上限,将为出资大型项目创造便利条件。海外交通及都市开发事业支援机构已经决定向美国以及巴西的铁路计划出资,今后,连接马来西亚和新加坡的高速铁路项目等也将成为出资的重点候选项目。日本贸易保险方面,在投资对象国发生恐怖事件和自然灾害等情况时,将把给予补偿的投资保险的覆盖率上限从95%提高到100%。(RWX)

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分类: 经济, 安邦咨询 标签:
  1. 幽默了
    2016年5月23日12:43 | #1

    居然说25%的录取率是公平,北京有多少人口,全部年轻人迁入也只有2000多万,恶心到家了。

  2. 匿名
    2016年5月23日13:13 | #2

    形势要点:对教育公平问题,官媒不要混淆视听
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    这条笑死人了,果然屁股决定脑袋

  3. 匿名
    2016年5月23日20:45 | #3

    打破门票思路?

    打破那群狗头官的脑袋更容易。

  4. 匿名
    2016年5月24日11:40 | #4

    自己脑子不行怪江浙人太聪明,奇葩一个

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