安邦-每日经济-第5213期

〖分析专栏〗

【中韩关系下一步会怎么走?】

〖优选信息〗

【形势要点:投融资改革意见重点展现简政放权的意图】
【形势要点:多家国际机构上调中国GDP预测】
【政策:国务院扩大自贸区外商投资许可范围】
【形势要点:中国电力市场改革将会有“大动作”】
【形势要点:多个地方开始力推新的不动产权证书】
【形势要点:管廊建设难以规避背后的利益博弈】
【形势要点:中国市场巨大需求成为存储器产业发展动力】
【形势要点:京沪高铁的盈利状况如何?】
【形势要点:农产品电商仍有诸多瓶颈待突破】
【形势要点:香港珠宝业下滑体现内地消费者收入预期不乐观】
【市场:多种原因推动餐饮企业走向海外】
【形势要点:外媒称中国将设移民机构吸引海外人才】
【形势要点:南海仲裁案后中日关系将更加困难】
【形势要点:日本加强对亚洲高铁项目的争夺】
【形势要点:委内瑞拉已经处在社会大动荡的边缘】
【形势要点:欧盟加强对汽车业垄断的处罚力度】

〖调整和修正〗

【调整和修正】

〖每日数据〗

【每日数据】

〖分析专栏〗

【中韩关系下一步会怎么走?】
韩国部署萨德反导系统使得中韩关系由热转冷,给东北亚地缘政治和地缘经济关系带来新的变数。萨德入韩之后,中韩关系将会如何走?两国经贸关系会受到多大的影响?这是市场高度关注的问题。
毫无疑问,中韩两国关系肯定会受到负面冲击,但在安邦智库(ANBOUND)研究人员看来,中韩关系面临重新调整,将在经历一段下滑之后,在较低的水平下达成新的平衡。我们判断,未来的中韩关系将会出现如下变化:
首先,中韩双边关系将会降温,政治互信被显著削弱。中国对于萨德入韩已做出了强烈的反应,并警告不排除采取相应平衡措施的可能。而韩国方面对此也很坚决。据了解,韩国总统朴槿惠日前对萨德入韩的表态极为强硬:萨德导入决策事关韩国存亡,绝无争论余地!在朝核威胁之下,没有什么比保卫国家、保护国民更重要。客观来看,面对朝核威胁,对中国展示出强硬姿态,对韩国并不是一个容易的决策。不过,朴瑾惠目前必须保持强硬姿态。
值得注意的是,韩国总理黄教安最近透露:“6月份在与中国国家主席习近平会面时已就‘萨德’问题向中方进行了必要的说明。朝鲜即便不弃核,韩国也需要部署保卫国家和国民安全的防御系统。”这似乎意味着,两国尽管看法相左,但此前对萨德入韩事宜已经有过信息交流和知会。在萨德事件初期带来的冲击后,双方会再磨合新的双边关系。因此,目前中国宜保持冷静观察,先不做大的政治决断。
其次,中韩政治关系变化是否会影响经济。中韩政治关系转冷(“政冷”)已确定无疑,但“政冷”会不会必然转成“经冷”(经济关系变冷),在很大程度上取决于中国的态度。中韩两国的经贸关系已不可分割。2015年全年,中韩贸易总额为2273.77亿美元,其中,韩自华进口902.37亿美元,对华出口1371.4亿美元,对华贸易顺差469.03亿美元。2014年双边贸易额为2354.0亿美元,韩国对中国出口1453.3亿美元,自中国进口900.7亿美元,韩方贸易顺差552.6亿美元。中国是韩国的第一大贸易伙伴、第一大出口目的地和最大的进口来源地。在萨德入韩之前多年,韩国一直处于“军事靠美国,经济靠中国”的格局,韩国政商两界对此也很认同。
萨德入韩之后,韩国上下都很清楚,中国一旦启动经济制裁会造成什么结果,目前韩国部分行业对此很忧虑。韩国总理黄教安7月19日在接受国会紧急案件质询时表示:“中韩关系已高度发展。双方不是处于轻易进行经济报复的结构关系中。”韩国外交部长尹炳世表示:“中国政府没有提到过对韩国进行经济制裁,也没有对此暗示过什么。现在就预想经济受损额度,未免为时尚早。”韩国政府官员虽然是在谈自己的判断,但也是在向中国政府发出信息,不希望看到经济制裁。实际上,经济制裁是把双刃剑,如果政治事件显著波及经济,也不符合中国当前的经济需要。目前,中国经济下行的压力不小,地缘政治环境恶化,如果中国政府发起多方制裁,对中国经济将有负面冲击。因此,目前中国在经济下也应该观察事态发展,不宜将“政冷”扩大到“经冷”。
第三,在“后萨德时代”的新平衡之下,中国还有政策空间。中国即使不在经济上制裁韩国,在其他方面也有进行变相制裁的空间。萨德部署后,不仅中韩关系要做调整,韩朝关系也会进一步恶化。联合国制裁朝鲜的协议,有赖于中国的执行与配合。说得直白一些,中国对朝鲜的制裁是根松紧带——执行得是紧还是松,尺度完全在中国手里。在我们看来,如果韩美过去无法控制朝鲜的核武进程,部署萨德反导系统也无助于改变形势,朝韩之间的危机与矛盾不会有丝毫改进。从韩国最终选择的部署地点来看,首尔大首都圈并不在萨德系统的保护范围之内。因此,部署萨德系统是美国推动的既定进程,最大的受益者是美国和日本,而不是韩国。在这种情况下,朝鲜对东北亚地缘政治局势的影响,并未发生实质性的变化。
最终分析结论(Final Analysis Conclusion):
萨德入韩将导致中韩关系转冷,但目前并不足以导致双边关系的全面恶化。双方在两国关系受到一定冲击之后,有可能在新的水平上达至平衡。(AHJ)

〖优选信息〗

【形势要点:投融资改革意见重点展现简政放权的意图】
国务院在7月18日公布的《关于深化投融资体制改革的意见》中指出,当前我国投融资管理体制仍然存在一些问题,包括简政放权不协同不到位、投资项目融资难融资贵问题较为突出、权力下放与配套制度建设不同步等。《意见》明确提出了五项重点工作:1)改善企业投资管理,充分激发社会投资动力和活力;2)完善政府投资体制,发挥好政府投资的引导和带动作用;3)创新融资机制,畅通投资项目融资渠道;4)切实转变政府职能,提升综合服务管理水平;5)强化保障措施,确保改革任务落实到位。特别是为了放松相关管制、激发社会投资动力,《意见》明确要建立投资项目“三个清单”管理制度,包括实行企业投资项目管理负面清单制度(除目录范围内的项目外,一律实行备案制)、企业投资项目管理权力清单制度(各级政府部门行使的企业投资项目管理职权以清单形式明确下来,严格遵循职权法定原则,规范职权行使)、企业投资项目管理责任清单制度(厘清各级政府部门企业投资项目管理职权所对应的责任事项,健全问责)。《意见》还明确界定了政府投资范围,指出政府投资资金只投向市场不能有效配置资源的社会公益服务、公共基础设施、农业农村、生态环境保护和修复、重大科技进步、社会管理、国家安全等公共领域的项目,以非经营性项目为主,原则上不支持经营性项目。《意见》同时提出要建立政府投资范围定期评估调整机制,不断优化投资方向和结构,提高投资效率。对国务院此次公布的《关于深化投融资体制改革的意见》,市场认为展示了中央大力推进“简政放权”决心,并希望藉此挽回不断下滑的民间投资动力。不过,安邦咨询(ANBOUND)研究团队认为,这些原则规定说起来不难,但落实起来并不容易。这几年经济不好,在投资领域更是国企和政府投资大行其道,今年上半年民间投资增速大幅下滑,就是典型的表现。(BZJX)

【形势要点:多家国际机构上调中国GDP预测】
评级机构标普日前调高了中国今年全年的GDP预测,由原来的6.35%上调至6.6%;2017年预测则由6%上调至6.3%;2018年维持6%的预测。不过,标普亚太区首席经济师Paul Gruenwald强调,上调预测并不意味着标普预期中国国的经济健康程度有所改善;相反,标普是高估中国政府,原本以为中国肯定容忍更低的经济增速,以换取改善中期财政的可持续性。Paul Gruenwald认为,中国目前的增长无法持续,并继续关注信贷增长过快的问题。继国家统计局15日公布上半年经济增速6.7%后,多家机构上调了对中国经济的预测,野村的全年预测由5.7%上调至6.2%。而IMF在19日发布的全球经济展望中,把今年中国经济增速预估由之前的6.5%提高至6.6%,并预计2017年中国经济增速放缓至6.2%。亚洲开发银行的最新报告则维持中国今年6.5%及明年6.3%的增长预测,认为中国政府将继续使用财政和货币刺激政策以支持经济增长目标。(BZJX)

【政策:国务院扩大自贸区外商投资许可范围】
19日国务院发布自贸区新规公文,决定在自由贸易试验区暂时调整有关行政法规、国务院文件和经国务院批准的部门规章规定。公文重要内容如下:在负面清单之外的领域,暂时停止实施外资企业分立、合并或者其他原因导致资本发生重大变动审批,暂时停止实施外资企业注册资本减少、增加、转让审批,均改为备案管理。扩大外商许可范围。扩大外商许可范围中,媒体整理重点如下:允许自贸区内外商独资钢铁生产企业。允许外商以独资形式从事能量型动力电池(能量密度≥110Wh,循环寿命≥2000次)的制造;允许外商以独资形式从事汽车电子总线网络技术、电动助力转向系统电子控制器的制造与研发;允许外商以独资形式从事与高速铁路、铁路客运专线、城际铁路配套的乘客服务设施和设备的研发、设计与制造,与高速铁路、铁路客运专线、城际铁路相关的轨道和桥梁设备研发、设计与制造,电气化铁路设备和器材制造,铁路客车排污设备制造;允许外商以独资形式从事摩托车生产;允许外商以独资形式从事综合水利枢纽的建设、经营;允许外商以独资形式投资设立航空运输销售代理企业;暂时停止实施对外商从事粮食收购,粮食、棉花批发,大型农产品批发市场建设、经营的限制;允许外商以独资形式从事豆油、菜籽油、花生油、棉籽油、茶籽油、葵花籽油、棕榈油等食用油脂加工;允许外商以独资形式从事生物液体燃料(燃料乙醇、生物柴油)生产;允许外商以独资形式在自由贸易试验区内从事盐的批发业务;允许外商以独资形式从事矿井瓦斯利用;允许外商以独资形式从事加油站建设、经营;允许设立从事其他印刷品印刷经营活动的外资企业;将允许自贸区内外商投资旅行社经营中国内地居民出境游业务;针对福建自贸区的调整还包括:对从事农作物(粮棉油作物除外)新品种选育(转基因除外)和种子生产(转基因除外)的两岸合资企业,暂时停止实施由大陆方面控股的要求,但台商不能独资。(LWX)

【形势要点:中国电力市场改革将会有“大动作”】
被视为电改核心任务之一的发用电计划放开终于有了实质性进展。国家发改委经济运行调节局近日下发征求意见函,对国家发改委、国家能源局制定的《关于有序放开发用电计划工作的通知(征求意见稿)》公开征求意见。此举意味着发用电计划放开进入具体操作层面,一个电力交易的批发市场即将形成,这对深化电改、加快电力交易市场化都有着重大意义,发电方和用电方将有望真正实现直接撮合交易。《通知》共分十一条,具体内容包括:加快组织煤电企业与售电企业、用户签订发购电协议;加快缩减煤电机组非市场化电量;其他发电机组均可参与市场交易;引导电力用户参与市场交易;适时取消相关目录电价;不再安排新投产机组发电计划;推动新增用户进入市场;放开跨省跨区送受煤电计划等。这份文件将对电改过程中批发市场的形成起到明显的促进作用。发用电计划放开后,电网将不再在其中扮演角色,而以前地方政府主导发用电计划制定的模式也将彻底改变。值得注意的是,此次《通知》已明确,配套电源为煤电,但采取点对网或类似点对网方式送(分)电的跨省跨区送受电,视同受电地区发电机组,参与电力电量平衡。没有明确配套电源,且主要输送煤电的跨省跨区送受电,不再保留现有的电力电量或分电比例,通过市场化方式调整。此举将打破区域藩篱,推动更多跨省跨区的电力交易案例出现。从改革效果的预期看,这项改革将惠及电力市场的方方面面,首先利好的就是售电企业。改革之后,售电企业可接触更多的发电企业,即能在更多的“供应商”中进行挑选。同时,发用电计划放开对用电大户和发电企业也是利好。对后者而言,其有机会接触更多售电企业,尽管电价可能会下降,但也给薄利多销创造了条件。不仅如此,由于改革后电价有望下降,对刺激地方经济增长、降低企业成本也会带来积极作用。(RLEQ)

【形势要点:多个地方开始力推新的不动产权证书】
房地产税开征的基础工作之一是全面登记房地产信息,并换发新的不动产权证。按照国土资源部的相关工作安排,要力争2016年年底前所有市县停发旧证、颁发新证。近期,广东、江苏、陕西三省国土资源管理部门透露,三省已率先全面实施不动产统一登记,提前完成全面颁发不动产权证书的任务。此外,上海、南京等地近期也颁发了首张不动产权证书。新的不动产权证和现在居民手握的房产证相比,主要区别在于:首先,不动产权证比房产证产权内容更详细。房产证的内页内容仅包括房屋所有权人、共有情况、房屋坐落、登记时间、房屋性质、规划用途、房屋状况和土地状况;不动产权证书的全称为《中华人民共和国不动产权证书》,里面除了权利人、共有情况、坐落位置等原来房产证内容外,还增加了不动产单元号、使用期限等内容。其次,“房产证”对房屋使用年限和房屋价格采取了规避态度,而“不动产证”则对使用年限进行了明确规定。据国土资源部介绍,新版《不动产权证书》设置的“使用期限”指的是土地使用权和海域使用权的期限,而不是房屋所有权期限,房屋所有权本身也不存在期限的问题。但这个期限并非可有可无,一方面,它能够让权利人以及相关利害关系人清楚了解土地使用权、海域使用权等权利的起止日期,需要续期的,方便权利人及时续期,依法保护合法权利;另一方面,便于在转让或抵押等交易活动中依法保障权益。但就权利人的实质影响而言,不动产登记证明只是房产证、国土证等不动产统一后的新证明。(LHJ)

【形势要点:管廊建设难以规避背后的利益博弈】
近期,南方多省连续降雨导致的严重内涝令市政管网建设再度成为话题。管网系统建设不足、排水系统设计不合理、雨污尚未分流以及设备老化等多重问题已成为我国大中城市地下管网建设的通病。为应对高发的城市内涝,加快城市综合管廊建设已被提上政府议程。根据住房和城乡建设部测算的数据显示,未来地下综合管廊每年需建设8000公里,造价以每公里1.2亿元估算,地下综合管廊每年投入大约需要1万亿元的规模。面对如此庞大的市场,央企投资热情高涨。然而从现实的执行效果来看,仍然难以摆脱错综复杂的利益博弈问题。首先,对于企业来说,城市管线管理单位过去条块分割的管理模式以及错综复杂的利益诉求,令项目达到各方满意并非易事。其次,“入廊”企业利益相关方缺乏统一协调机制,资金筹集方式、投资回收方案都没有标准可循,增加了企业间的配合难度。与此同时,按照综合管廊有偿使用原则,管廊投资、运营管理方的收益主要来自一次性投入费用和后期维护管理费用。若收费缺乏统一标准,企业间将很难达成一致。此外,从城市综合管廊建设的步伐和投融资的执行情况来看,目前资金缺口依然巨大。因此,对于此类投资量大、回报周期长,且建设成效具有不确定性的公益类项目来说,更加需要明确责、权、利的平衡,制定统一的政策法规体系、形成合理的收费机制,并完善相应的配套优惠政策,促进民间投资的参与。(RLN)

【形势要点:中国市场巨大需求成为存储器产业发展动力】
据统计,2016年第一季度中国集成电路销售额约为798.6亿元,同比增长16.5%;进口集成电路金额达469.4亿美元,同比下降3.6%。作为国家进口的最大宗的商品,2015年存储器产品进口额超过2100亿美元。在中国市场拉动和政策的支持下,台湾集成电路产业快速发展,整体实力显着提升,但因为政治、经济等因素的影响,集成电路产业的可持续发展、产业供应链等受到很大的挑战,与先进国家、地区相比依然存在较大差距,集成电路产品大量依赖进口,难以对构建国家产业核心竞争力,保障信息安全等形成有力的支撑。大力发展信息技术,推动传统产业的转型升级,是国家经济转型的必然要求,是产业发展过程中战略性的选择。必须要注意到,国家在发展集成电路产业方面的决心是毫不动摇的。工业和信息化部电子信息司副司长彭红兵认为,布局深耕集成电路行业,鼓励创新发展,是国家和企业对未来产业可持续发展的重点考虑问题。他建议各方围绕中国制造2025、互联网+等国家战略,有序推进国民经济各个领域的融合;集成电路产业也要融入全球的产业环境中,通过与外界的全方位的合作,不断推动共赢,引领经济转型的顺利实现。“在资本输出趋缓的情况下,产出也会随之减少,这对中国市场来说是一个很好的切入点。”集邦科技股份有限公司研究协理郭祚荣认为,目前中国市场有充沛的资金、优秀的人才。他预计,五年之内中国可能有机会跟国际大厂平起平坐。(RLEQ)

【形势要点:京沪高铁的盈利状况如何?】
被誉为“全球最赚钱高铁”的京沪高铁,具体盈利数据此前却从未正式披露。但媒体从投资者的财报中看出了端倪。京沪高铁此前也曾出现亏损。2013年甚至有市场传言称,京沪高铁的二、三股东:平安资产管理有限责任公司(中国平安、全国社保基金理事会,因京沪高铁亏损时间过长而提出退股要求。不过,据《每日经济新闻》查阅中国平安2014、2015年报资料报道,两年间,中国平安对京沪高铁股权投资的投资净额一直为63亿元,资产总额为160亿元,间接持股比例一直保持在39.18%。这说明至少二股东中国平安目前并没有退缩。但在中国平安的财务报表中,有关京沪高铁的营业收入、净利润等数据仍然没有披露。作为京沪高铁另一股东,天津铁路建设投资控股(集团)有限公司今年7月初披露的债券说明书中,却显示出了京沪高铁的盈利数据。该说明书中显示,截至2015年末,京沪高速铁路股份有限公司资产总额1815.39亿元,负债总额503.67亿元,所有者权益总额1311.72亿元,资产负债率27.74%;2015年公司营业总收入234.24亿元,营业总成本167.36亿元;营业外收入13万元,营业外支出2751万元;利润总额66.6亿元,净利润65.81亿元。(RWX)

【形势要点:农产品电商仍有诸多瓶颈待突破】
今年的中央一号文件提出,促进农村电子商务加快发展,形成线上线下融合、农产品进城与农资和消费品下乡双向流通格局。2015年,农产品网络零售交易额达到1505亿元,增长超过50%。阿里巴巴、京东等平台型综合电商持续扩大村级服务站的版图;农商1号、爱种网等农资电商让农民足不出户买农资;顺丰优选、优菜网等生鲜电商满足了城市消费者的尝鲜需求;一亩田、云农场等B2B类农业电商则带动了农产品产销对接……“互联网+农业”的各大“风口”发展都很迅猛。目前,我国农产品电商发展已经进入成长期,正在转向多元主体联合驱动,从长期徘徊于信息服务到实现在线交易。眼下,农产品生产、加工、流通等各类市场主体都看好网络销售,组织化推进农产品电商发展的作用凸显。但与红火的市场和欢喜的淘宝卖家形成鲜明对比的,是平台型农产品电商盈利数据的冷清。数据显示,目前国内农产品电商只有1%能够盈利,7%巨额亏损,88%略亏,4%持平。很多农产品电商网站都存在趋同投资、重复建设导致经营亏损的问题,建站和关站并存。仅2015年倒闭的农产品电商就有水果营行、特土网、采购兄弟、后厨网、菜管家等。业内人士认为,平台型农产品电商数据难看的原因主要是千网一面缺乏特色、客单价较小且规模不大、用户体验不足且客服质量差、供应链及冷链模式不完善、自营物流和外包物流相互对立。此外当前农产品标准化不足、生鲜物流不配套等均对互联网促进农产品流通构成障碍。(RTXS)

【形势要点:香港珠宝业下滑体现内地消费者收入预期不乐观】
7月15日,周生生发布盈利警告,2016年上半年,公司权益持有人应占溢利将较2015年同期減少约50%-60%。同日,六福集团发布2016年年报,公司2015年4月1日至2016年4月1日,总收入较去年同期减少11.9%,毛利下降15.1%。而该集团今年4月1日至6月30日的零售业务表现亦在下滑。此外,根据公司财报,周大福2016年4月1日至6月30日的同店销售增长均在下降。谢瑞麟截至今年2月29日的2015-2016年度财报显示,营业额和盈利亦在下滑。至此,香港四大珠宝零售上市公司业绩均现不同程度下滑。而珠宝商们在解释业绩下滑原因时,多提到了内地消费者购买力下降的问题。珠宝行业是奢侈品消费领域中具有指标性意义的行业,珠宝业销售的集体下滑体现了国内消费的整体走低。不同于生活必需品及生活习惯的开销,奢侈品属于弹性消费范畴。对于奢侈品消费的压缩,体现了在目前宏观经济面临下行压力的背景下,消费者对未来的收入预期持悲观态度。此外,内地游客减少留港时间、减少购买奢侈品等旅游因素,亦对上述公司的业绩产生了不利影响。根据香港旅游业议会数据,今年6月份内地访港团总量下滑47.6%,连跌17个月;今年上半年,内地访港团仅有2.79万团,较去年同期减少54.6%;预计今年全年内地访港团将下滑50%左右。香港旅游业雇员总会之下有过半数的导游上个月没有带团,一些导游已转行。旅游业是香港的重要支柱行业,旅游业的持续下滑将会加剧香港的经济低迷,引发相关行业的就业率下降,甚至可能带来社会问题。(ASXW)

【市场:多种原因推动餐饮企业走向海外】
据颐海国际披露,海底捞2015年底在国内门店数量已经增加至142家,去年新增门店31家,开店速度已是2011年前的6倍左右。但门店的大幅增加并没有带来国内营收的明显增长,2013年至2015年,海底捞中国市场总收入分别为43.5亿元、49.9亿元、50.85亿元,2015年营收增幅较小。对比数据发现,2014年新设18家店,当年营收增加了6.4亿元,而2015年新设31家店,当年营收却仅增长了9500万元。北京志起未来咨询集团创始合伙人李志起认为,海底捞在快速扩张后,遭遇了新的瓶颈,“增加门店却不增加收入、利润对任何一个企业来说都是特别危险的信号。一方面,海底捞的创新放慢了不少,过去以服务创新,这种创新没法做到持续推陈出新,无法持续吸引消费者;快速扩张带来了‘规模不经济’的情况,这就需要企业停下脚步进行消化。”不过,海底捞海外市场却是一帆风顺。据颐海国际披露,2015年海底捞海外7家店总收入为2.75亿美元,折合人民币约18.4亿元,相较2014年增长180%。粗略计算下来,海外每家店平均营收是2.63亿元,而国内单店仅为3600万元,海外单店是国内的7倍。据颐海国际公告透露,未来海底捞集团还将继续扩张海外市场,并计划2017年~2019年,在海外分别新增3家、5家、5家店。李志起认为,“对于海底捞来说,海外市场定位中高端,消费单价更高,但供应链上又能控制好成本,比如海外牛羊肉往往比国内更便宜,因此营收会更高,所以比国内高出7倍也是有可能的。”他还表示,随着国内餐饮市场竞争越发激烈,而海外市场利润更高,这也是越来越多的餐饮企业谋划出海的主要原因。但对于中国餐饮公司而言,“出海”必须面临着饮食习惯和文化差异的问题,海底捞更是不例外。比如海底捞在美国就必须提供单人使用的锅,因为西方人用餐更加注重用餐者的个性化选择和卫生安全,此外,部分特色服务也不都能保留,这都是国内餐饮企业海外扩张不得不面对的挑战。(RZJX)

【形势要点:外媒称中国将设移民机构吸引海外人才】
随着人口红利的消退,旧的经济发展模式已难以持续,中国政府正大力推动经济转型。据外媒报道,国家主席习近平期望吸引海外人才,帮助中国实现向消费和创新拉动的经济转型。彭博援引知情人士消息报道,中国正准备设立首个移民局类似机构。该人士透露,国务委员、公安部部长郭声琨在今年稍早举行的关于国内安全服务改革的内部会议上披露了这一举措。知情人士表示,公安部可能通过合并及扩大边境防控和出入境管理部门来创立移民局,这个新机构可能在年底前成立。彭博称,中国认为招募海外人员是帮助其减少对制造业和投资的依赖,避免重蹈亚洲和南美发展中经济体陷入“中等收入陷阱”覆辙的一个出路,前述举措是这方面的最新例证。据了解,目前,约60万外籍人士居住在中国。而居住在日本的外籍人士数量达到约217万。分析称,过去几十年,中国仅靠人口红利便可坐享两位数的经济增长,因此无需引入海外人才;但是中国人口红利已经接近结束,现在它需要海外人才带来的新红利来帮助支撑经济增长。(RWX)

【形势要点:南海仲裁案后中日关系将更加困难】
南海仲裁案出来后,外界担心南海区域局势不稳,相关各方一不小心擦枪走火。联合国前副秘书长、中国前驻日大使陈健称,美国的亚太再平衡、日本的所谓新和平主义和中国的全面崛起,是当前亚太地区安全和稳定面临的最大挑战。而他认为,中日比中美更易擦枪走火。他分析称,中美之间已经达成了建设不对话不冲突的新型大国关系的共识,并且有一整套磋商机制,作为确保在争议问题上斗而不破,并寻求更大范围合作的减压器,而中日之间没有这样一套机制。此外,美国有长期与前苏联争霸博弈的经验,既善于炫耀武力,也懂得如何规避风险,而且上上下下都懂得规避风险,美苏争霸这么长一段时间,并没有发生战争,日本没有这样一个经验。而且,陈健认为,日本民族具有冒险性。在二次世界大战中,中国人民了解了日本的冒险性,美国应该也了解日本的冒险性,可以说冒险性和忧患意识是日本民族意识当中一个铜板的两面,忧患意识可以转变成冒险性,冒险性又可以根植于忧患意识。同时,陈健表示,由于历史原因,中日之间只要擦枪就容易走火。日本插手南海事务,是对二战成果的反对,中国人民绝对不会答应。前一段网上有这样一个议论,中国打菲律宾不应该,因为以强凌弱不是中国该做的事情;中国打美国,美国太大了,也太远了,中国够不着;打日本远近大小正好。不知道这样一个议论到底有多少代表性,但是至少说明火种长枪尚且存在。对于仲裁后中日关系面临的挑战,中国南海研究院院长吴士存提到,随着日本社会的进一步右倾化以及日本对华战略疑虑加深,日本在南海问题上的角色正发生变化,试图逐步扩大在南海的军事存在。从本月起日本开始担任联合国安理会轮值主席,他估计日本会对中国施压,找其他国家提出有关南海的议案,这是中国可能在外交上遇到的挑战。(BZJX)

【形势要点:日本加强对亚洲高铁项目的争夺】
在高铁建设项目上,中国和日本正在全球范围内激烈竞争。据报道,吉隆坡与新加坡之间的高铁项目详细内容有可能在近期发布。中国和日本都显示出兴趣。中国企业组建财团参加吉隆坡-新加坡高铁线项目的招标,包括中国铁建、中国通号和中交股份。而包括东日本旅客铁道株式会社、住友、日立和三菱重工业公司在内的日本大型企业也组建财团参与竞标。日本国土交通相石井启一则将于7月21日出访马来西亚和新加坡,开展新干线的“高层推销”。据报道,石井将与两国政要会谈并出席高速铁路的研讨会。针对马来西亚首都吉隆坡和新加坡之间的高铁计划,石井将强调新干线的安全性,以对抗中国高铁。此前,日本的新干线海外订单主要由东日本旅客铁道公司(JR东日本)和住友商事运作。在印度尼西亚高铁竞标中输给中国之后,日本政府与企业加强了合作,以“官民一体”的形式加强新干线的推销力度。英国《金融时报》网站曾报道称,在印尼价值超过50亿美元的高铁项目竞标中,日本输给了中国。新干线是日本技术实力的重要象征,对于自己珍爱的新干线被拒之门外,日本人大失所望。报道称,出口高铁之战已经成为中日之间为争夺亚洲的产业霸权和政治影响而进行的更广泛竞争的一场代理战争。然而有官员说,这种激烈的高铁争夺战反映了另外一种现实——真正的买主不多。(RWX)

【形势要点:委内瑞拉已经处在社会大动荡的边缘】
近年来,由于国际油价大跌等原因,委内瑞拉经济陷入严重衰退,出现了物价暴涨、商品匮乏、电力短缺等市场乱象。今年以来,委内瑞拉物资供应缺口进一步扩大。7月5日,约500名委内瑞拉妇女非法越境至哥伦比亚购买生活必需品。为应对国内物资短缺的情况,委内瑞拉总统马杜罗于7月11日颁布了“主权供应计划”政令,由军队参与委国内食品、药品等物资的生产、分配、流通等环节。该国此前从未有过军队大规模协助粮食等基本物资分配的举措,此举意在防止食品哄抢、保证物资供应安全,实际上已经进入了军队参与的商品配给时代。为了解决商品供应不足,马杜罗宣布重开边境,号召人们通过有序的方式进入哥伦比亚,购买基本生活用品。在刚刚过去的周末,有超过12万委内瑞拉人蜂拥往邻国哥伦比亚,抢购生活必需品和其他长期短缺的物品,包括食物和药物。部分人通宵驾车,长途跋涉前往边境区购物。这次委内瑞拉社会党政府连续第二个周末开放长期封闭的委、哥边境通道。根据哥伦比亚官方统计,周六有3.5万人过境,周日则有8.8万人,共计突破12.3万人。从现在的情况看,委内瑞拉已经到了经济崩溃、社会动荡的边缘,如果连基本的生活必需品都不能满足,社会动荡随时都可能发生。这个中国在南美重要的合作伙伴国如果陷入混乱,意味着中国在该国的巨额投资和贷款将陷入长期风险。(BHJ)

【形势要点:欧盟加强对汽车业垄断的处罚力度】
欧盟委员会周二宣布,对戴姆勒、沃尔沃、雷诺等多家汽车制造商处以总计32.4亿美元(29.3亿欧元)的反垄断罚单,因上述公司在过去14年来操控卡车定价。这一规模创下了历史最高金额纪录,高于此前Libor丑闻所创下的17亿欧元。戴姆勒被罚款10.1亿欧元,DAF被罚7.52亿欧元,沃尔沃和雷诺则被罚款6.70亿欧元,依维柯的罚款规模为4.95亿欧元。欧盟委员会还表示,大众旗下的Scania拒绝达成调解,未来面临罚款的可能,而大众旗下的MAN SE则免于处罚。汽车行业今年成为了反垄断的焦点领域。之前在今年一月,三菱电机与日立集团同意缴纳总计约1.38亿欧元反垄断罚款,以了结有关他们操纵汽车用交流发电机和启动器价格的指控。(LWX)

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