腾讯:ofo被曝订单较峰值跌六成,账户现金仅能支撑一个月

1月12日消息,一位接近ofo内部人士对腾讯《一线》透露,从本周开始,ofo公司账户上的可用资金仅剩下不到6亿人民币,若按照ofo每月4-5亿元的人员工资和运维等支出、以及持续流出的押金计算,ofo手上的现金仅能支撑一个月。

该人士还称,每月10日是ofo公司发薪日,1月10日当天,ofo在为员工和兼职劳务工人发完工资后,账目上的现金仅剩下不到6亿人民币。与之相对应的是,ofo至今仍欠供应商约25亿元人民币,亏空押金总额约30亿。

单量方面,目前ofo的日订单已降为1000万单左右,相比其去年10月公布的3200万峰值下跌60%。而根据ofo官方公布,其在全球市场上投放的单车总量超过1000万辆,若按此计算,目前ofo的每车平均日订单约为一单。

此前,《财新周刊》曾报道称,ofo用超过30亿元的用户押金支付了供应商货款。该报道还指出,截止2017年12月1日,ofo账面包括押金在内的可动用现金仅剩下3.5亿元。

对此,ofo回应称该报道使用匿名信源,未经多方核实,没有对企业进行采访,有失财新坚持的新闻专业主义水准。不过,该公司并未正面回应用户押金问题。

自去年8月底开始,多家规模靠前的共享单车企业都相继出现用户押金难退的问题,此后,小鸣单车、酷骑单车和小蓝单车均被曝出资金链出现重大问题。

一家位于天津王庆坨的供应链厂商在接受腾讯《深网》采访时曾表示,近几个月来,共享单车厂商的账期普遍有所拉长,“一家友商,在年中某单车企业刚宣布融资时去要账,对方还给的比较爽快,但仅仅一个多月后再去,就开始拖了”。这在他看来,共享单车企业应该是烧钱太快,使得自身的资金越来越周转不灵。

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分类: 经济 标签:
  1. 墙外楼党委书记
    2018年1月12日09:52 | #1

    摩拜这是要吞并ofo了,开始舆论造势了

  2. 匿名
    2018年1月12日17:53 | #2

    ofo自己作死、用户体验差

  3. 匿名
    2018年1月12日18:22 | #3

    可惜了,小粉红们年中在外国网站评论区疯狂吹捧的这个“中国好发明”,啧啧

  4. Mobile Guest
    2018年1月12日10:36 | #4

    南京版蔡奇横空出世,一干外媒居然齐齐瞎眼:http://mp.weixin.qq.com/s/qzhsREzwyhGdqyiO1z2WNQ

  5. Mobile Guest
    2018年1月12日10:37 | #5

    南京版蔡奇:强抓法人,关闭企业:http://mp.weixin.qq.com/s/qzhsREzwyhGdqyiO1z2WNQ

  6. Mobile Guest
    2018年1月12日10:38 | #6

    南京版蔡奇,张小雷被抓真相:http://mp.weixin.qq.com/s/qzhsREzwyhGdqyiO1z2WNQ

  7. 匿名
    2018年1月12日18:42 | #7

    中国近70年来对世界有什么贡献? 1958年到1960年 有几千万人饿死也不出声 别给世界造成负担 近几年发明了几样快速抢钱的东东 比如支付宝 还有这个ofo 哦 还有一样 就是五毛

  8. 匿名
    2018年1月12日18:50 | #8

    造假大师易富贤和号称“智谷趋势”的愚人谷研究所咋不来分析分析,ofo订单暴跌是不是又跟兲朝人口太少有关啊?

    《“失独家庭上千万”是个低级错误》
    《反节育派弥天大谎之二:独生子女家庭教育差》
    《谁给了易富贤造假的贼胆》
    《害死马茸茸的幕后真凶是谁?》
    《“收养费八千美元”背后的反节育派数据造假套路和逻辑》《建议“智谷趋势”更名为“愚人谷”》
    《庞大的人口基数是形成“三千万光棍”的另一个主因》
    《基本概念都搞错,“智谷趋势”还是更名为“愚人谷”算了》
    《一切独裁者都不容异见讲理:我这是被墙外楼禁言了吗?》
    《门当户对,精准扶贫;志同道合,肥水不流外人田》

  9. 匿名
    2018年1月12日19:20 | #9

    腾讯和阿里自有媒体,已经完全成了垄断巨头用来强奸竞争对手的工具了。
    腾讯站在摩拜背后,阿里站在ofo背后
    互相玩阴的

  10. 匿名
    2018年1月12日19:45 | #10

    匿名 :
    腾讯和阿里自有媒体,已经完全成了垄断巨头用来强奸竞争对手的工具了。
    腾讯站在摩拜背后,阿里站在ofo背后
    互相玩阴的

    企鹅可以改造一下单车,可以悄悄地的在单车上装GPS定位, 就跟微信似的全程跟踪各种数据。

  11. mego
    2018年1月12日20:01 | #11

    “每月4-5亿元的人员工资和运维等支出”
    --怎么花的?烧都烧不掉那么多,运营费用都要比总投放的车价还要贵上几倍,奇芭公司。

  12. 匿名。
    2018年1月12日20:11 | #12

    mego :
    “每月4-5亿元的人员工资和运维等支出”
    --怎么花的?烧都烧不掉那么多,运营费用都要比总投放的车价还要贵上几倍,奇芭公司。

    响应一带一路, 在欧洲, 美国, 澳大利亚买了豪宅了, 参考贾跃亭!

  13. 不民主不統一
    2018年1月13日02:23 | #13

    一個泡沫即將崩潰

  14. 匿名
    2018年1月14日22:16 | #14

    零下好几度的大冬天,谁骑自行车啊,到了春暖花开自然就好了

  15. 匿名
    2018年1月15日21:09 | #15

    分明就是租赁业务,还共享?炒作概念骗钱而已

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