安邦-每日经济-第3919期

分析专栏:北京管控人口要掂量经济代价

如何看待中美战略与经济对话的价值? 3
陈功建议山东抓住机遇设立“日本产业园” 3
印尼5•7空难对中国的“大飞机梦”是个警醒 4
美国如从反恐战争中抽身将是一个巨大的转变 4
安永报告警示中国向消费转型之路任重道远 5
持续亏损的京东方将使得城市承担巨大的产业发展风险 5
缓解电荒应从消耗全国6%电力的铝冶炼行业开刀 5
国内企业对埃及宗教冲突应引起警惕 6
部分富能源地区打出“高耗能”招商牌 6
美国限制与中国进行技术合作的动向值得关注 7
江苏的调查显示国内个税征收的漏洞不小 7
美媒称中国经济的40%都与对美出口有关 7
中航协对欧盟民航“过路费”持强硬态度 8
4月经济增长放缓非中国独有 8
中国大幅增加对拉美投资位居世界第三 8
高油价悄然改变美国人的购车陋习 9
诺奖得主认为中国灵活的劳动力市场极具竞争力 9
LED照明标准不应是传统照明标准的简单复制 9
高盛预期2013年后稀土价格将高位回落 10
 
〖分析专栏〗
【北京管控人口要掂量经济代价】
中国的超级大城市似乎都陷入控制人口的烦恼之中。根据第六次全国人口普查的结果,目前北京市常住人口为1961.2万人,其中外来人口达704.5万,外来人口占35.9%。实际上,此前有数据称,北京在2009年底的实际常住人口总数已达1972万人,不仅提前十多年突破了《北京城市总体规划(2004年-2020年)》所确定的到2020年北京市常住人口总量控制在1800万人的目标,也多于第六次全国人口普查得到的北京市人口数据。在上海市,常住人口则高达2301.91万人,其中外省市来沪常住人口为897.70万人,占39.00%。
现在,北京、上海都在考虑控制人口规模,由于外来人口被认为是大城市人口增长的主因,因此对京沪而言,控制人口规模的实质就是如何管控外来人口。实际上,北京市早已开始动手了,从去年以来已经采取一系列“硬”手段和“软”手段,坚定地推进人口管控。说白了,管控外来人口的目的就是,使外地人口“显著地”离开北京市,减小对北京市的压力。尽管外地人在北京交税、建设、消费,但在人口管控中还是首当其冲。
在2011年1月的“北京市工商行政管理工作会议”上,“以业控人”、“加减法”等做法据称上升为全市的人口控制规划。北京市政府领导明确表示,屏蔽不符合首都功能定位的行业形态;小百货等17类业态将提升审批准入门槛,约涉及30万户商业主体、100万流动人口。
“以业控人”尚属比较柔和的“软”手段,即政府通过制订规划来决定发展什么样的产业,以此来调控人口。比如半露天式的东苇路市场升级改造被拆除,而管庄一带封闭式市场没有空余摊位,个体商户想摆摊做生意,只能租铺面或进超市,租金和进场费门槛自然会淘汰掉不少外来商户。
更“硬”的手段则是以各种行政手段来直接或间接地“驱离”外来人口。比如以安全理由清理地下室出租,这种做法已经在昌平区等部分地区开始实施,断水断电断网的手段都有。有人计算过,如果这一政策能强硬执行,北京市将会把100万“鼠族”(地下室租住者)赶出地下室,而他们中的大多数将因承担不了地面房租而离开北京。
虽然北京市发改委不承认有过“低端产业”或者“低端人群”的说法,也“从来没想把低端人群挤出去”,但稍有常识的人都知道,人口管控首要针对的就是“低端产业”和“低端人口”,北京市差别化的人才政策和产业政策都可以看出这一点。北京市各个中心城区都提出了各自的人口分流目标,要实现这些目标,我们估计还会有一轮或几轮大规模的人口管控行动。
然而,人口问题是一系列复杂的社会问题和经济问题的结果,缓解人口问题也不可能只有简单的单一方案,更不可能是行政管控所能解决的。否则,在解决一个问题的时候,会制造更多的问题。作为独立的智库机构,安邦研究团队要提醒城市管理者注意:各大城市在管控外来人口时,都必须掂量其经济代价。
外来人口对北京市的经济发展有着不可忽视的贡献和影响。2010年,北京市第二产业增加值3323.1亿元,增长13.6%;第三产业增加值10330.5亿元,增长9.1%。2011年,北京更提出第三产业的GDP占比要超过78%。但恰恰是在这两个产业,外来劳动力都占有重要的比例。
据安邦研究团队掌握的情况,北京的人口管控已经开始对北京市的经济产生了明显的压力。目前北京市在制造业领域的用工约180万人,其中超过40%是外来人口。可以确定,北京的制造业已经无法离开外来工人。这种格局由来已久,安邦研究团队早在2005年为北京市完成外商投资环境项目时,就已发现了北京制造业对外来工人的依赖性。这种趋势近年来一直在强化。在服务业,尤其是餐饮、建筑、家政、娱乐、环卫、零售、房地产服务等众多领域,离开了外来人口,北京的正常运转可能都会出问题。随着中西部地区加强吸引劳动力,北京在工业和服务业领域的劳动力缺失情况将愈发严重,如果强制管控外来人口,其经济代价将会十分巨大!
在这个问题上,上海似乎比北京要明白一些。在沉重的老龄化压力之下——上海60岁及以上人口已达15.07%,其中65岁及以上人口占10.12%,虽然常住人口已达2300万,但上海对外来人口的管控心态要缓和得多。上海市官方承认,由于以劳动年龄为主的外来人口迅速流入,在一定程度上缓解了上海人口老龄化加剧的趋势。也就是说,老龄化加剧的上海明白自己难以摆脱对外来劳动年龄人口的依赖。北京市的老龄化程度正直追上海,不知道北京对此做何感想?也许北京市有难言之隐。
最终分析结论(Final Analysis Conclusion):
人口过多是中国的现实国情,这是任何天才官员也不可能任期之内就能解决的复杂问题。抛开管控人口是否有违人权不谈,仅仅是管控外来劳动人口所造成的经济损失,在一两年之内就会立竿见影地显现。因此,打算采取严厉人口管控措施的城市管理者,恐怕都要慎重掂量出现问题的可能性!(AHJ)返回目录

〖优选信息〗
【形势要点:如何看待中美战略与经济对话的价值?】
如果要选择当今对全球影响最大的双边关系,一定是中美关系。在安邦研究人员看来,目前中美关系的重要性,已经完全接替了冷战时期的美苏关系。正因为如此,建立并保持交流与沟通的渠道,对两国都极为重要,对中国尤为重要。这应该是评价“中美战略与经济对话”(S&ED)价值的客观角度。在今年的中美战略与经济对话即将举行之际,我们注意到国内出现了一些对此对话机制的失望之情。据《经济观察报》报道,一位自2008年就参与S&ED的中国官员说,“S&ED更像是一场没有结果的辩论会,双方的诉求都不在一个点上,而且这些问题看起来都没得退让。大家各说各的。”比如,在经贸问题上,美方关注中国的汇率机制、自主创新、知识产权和政府采购问题,中方则要求美国承认中国市场经济地位、允许其民用高科技出口、平等对待中国赴美投资的中国企业。根据美国国务院5月5日公布的新一轮S&ED议题,经济方面,美方将向中方提出人民币汇率、信贷发放、利率市场化乃至银行部门改革等问题。但在中方官员看来,“这些都是中国自己犹豫不决,不会贸然大步前进的问题。期待有所突破基本不可能。”在我们看来,如果以期待达成谈判进展来评价S&ED,可能选错了评价标准。S&ED最大的价值不是像商业谈判一样要达成进展,而是为中美相互了解对方想什么而建立沟通渠道。S&ED是一个学习平台、沟通平台,通过碰撞,两国的政策制订者知道了对方的政策意图是什么,了解了各自政策影响的方向,这个过程是极为必要的。值得注意的是,中美军方今年首次加入了S&ED。虽然有人预期“短期内不会有突破性的进展”,但中美军方加入到这个沟通渠道中,这本身就证明了S&ED的价值所在。不管有多大的差异和分歧,只要保持沟通就有解决问题的可能,也只有通过沟通才能对彼此发挥一定的影响。(AHJ)返回目录
【形势要点:陈功建议山东抓住机遇设立“日本产业园”】
日本大地震已过去近两个月,但对本国和全球经济的影响却持续发酵。一个方面就是,日本制造业的海外转移苗头日益呈现。据媒体报道,马来西亚、印尼、中国台湾,这些中国邻近的国家和地区都将在这次产业大转移中受益。尼康等日本电子产品制造商已经明确表态将在东南亚某些区域增加产能。安邦首席研究员陈功对此多次呼吁,中国应该抓住机会。同时,他认为,日本大地震后,山东有特别好的机会,除非抓不住,否则现在实际经济已经停滞的威海、烟台等地,是有着很好的发展机遇的。但陈功指出,遗憾的是,目前中国尤其是商务部未见采取任何措施,麻木的程度相当令人吃惊。安邦自从日本大地震之后,始终对其产业影响在进行着专业的跟踪研究,安邦的研究人员也几次在各种场合提醒中国政府有关部门要注意。陈功再次强调,日本企业供应链上的问题将会推动日本企业进行重组,如果能够抓住时机,则中国山东胶东一带,有机会得到很大的产业发展。其中,安邦的研究人员更建议,借助苏州工业园的经验,可以在山东的胶东一带,搞一个大规模的日本产业园,可以由日本方面企业来运营和管理这个产业园。苏州工业园成立与1994年,引入了新加坡的“管理软件”,即新加坡管理经济的全套规章制度。著名经济学家吴敬琏就曾指出,苏州工业园区是江苏南部能够脱胎换骨的一个重要因素。以史为鉴,中国承接日本产业转移,完全可以复制苏州工业园的成功经验。(ALH)返回目录
【形势要点:印尼5•7空难对中国的“大飞机梦”是个警醒】
制造有竞争力的民航大客机是中国的梦想,迄今为止,相对成熟并且销往海外的只有西安飞机制造公司的新舟60。目前,该机型已批量出口到津巴布韦等非洲国家,最近几年也开始被包括国内航空公司在内的亚洲航空公司所“接纳”。但就在5月7日,印尼鸽记航空公司一架中国制造的新舟60支线飞机,在执行从西巴布亚省索龙市飞往凯马纳县航班准备降落时坠毁,飞机在距离跑道500米处坠入海中。印度尼西亚交通部发言人埃尔万表示,坠毁的飞机上的27人可能已全部遇难。针对这次空难,有业内人士指出,由于目前新舟60还没有得到发达国家的订单认可,而在国内,其大部分订单主要由中航工业控股的幸福航空履行,如果事故原因无法尽快出炉,可能在短期内影响国产飞机的销售。安邦首席研究员陈功认为,空难发生后,最重要的就是准确找到原因,并作出相应改进。但他对此很悲观,他指出,中国能够进行飞行安全调查,却没有能力进行真正专业的飞行安全调查。陈功表示,“我看过中国民航组织的飞行安全调查的一份报告,报告内容非常简单,与美国和欧洲飞行安全机构的调查相距何止千万里。”在这种情况下,除了敢玩命、用不着科学结论的航空公司,如被禁飞欧洲的这家印尼公司之外,不会有人买你的飞机。从飞行安全的检查水平来看,中国的大飞机项目离在市场上获得成功还早着呢。就算像“攒电脑”那样“攒出来”一架大飞机,那也会面临很多的问题。如果大飞机项目今后20年能够成气候,那就不错了。(ALH)返回目录
【形势要点:美国如从反恐战争中抽身将是一个巨大的转变】
美国从2001年开始的全球反恐战争,有可能从2011年开始转变。一个代表性的事件,是本•拉登被美国军队击毙。尽管还有人怀疑本•拉登是否真的已死,还有人怀疑世界是否因此而变得更美好,但毫无疑问,拉登之死增加了这样一种可能性:美国可以从反恐战争中抽身了。过去十年,反恐在相当程度上主导了美国的外交政策,美国的外交变得军事化,仅仅伊拉克战争就导致数十万人丧身,而美国人也为此支付了重大的成本。据美国国会的非党派智库——国会研究服务处(Congressional Research Service)不久前估算,从2001年起,除了常规军费外,美国国会额外拨给了军方1.283万亿美元(未经通胀和债务利息调整)。该智库估计,到2021年,这些费用总计将达到1.8万亿美元。还有一种说法称,拉登让美国纳税人花了2万亿美元。而拉登之死,有可能使美国开始一种新的转变,美军有可能更快地撤出伊拉克和阿富汗,全球外交格局也可能不再被反恐所笼罩。谈到这种转变,不能不提到美国现任总统奥巴马,拉登之死是在他的任期内发生的,从披露的信息看,这一带有政治风险的决策与他的果断有很大关系。如果美国从反恐战争中抽身,这不仅对美国意义巨大,对全世界都将有很大影响,这将会成为奥巴马的纪念碑。我们甚至可以说,现在没有什么事情可以动摇奥巴马成为美国历史上伟大的总统之一。安邦的研究人员在综合分析资料的过程中,发现美国政治上的一些特质,这些特质往往决定了政治人物的历史地位。而奥巴马符合这些特质。(NHJ)返回目录
【形势要点:安永报告警示中国向消费转型之路任重道远】
中国和印度这两个在很多方面都极其相似的国家,近年来被反复进行各种比较研究,学者们试图找出二者经济高速增长的共同点,而谁在今后会更快的问题也总是勾起人们的兴趣。据中国之声《央广新闻》报道,全球四大会计师事务所之一的安永日前发布的报告显示,相比中国,如今外国企业更青睐将印度作为首选销售市场,而中国则仍是它们的首选生产基地。报告称,在业绩表现良好的跨国企业中,约有47%的公司将印度视为最重要的销售市场,而青睐中国的则有44%。在更广的范围内(包括表现一般的跨国企业),印度仍以34%的比例稍稍领先中国的33%。报告指出,中国市场和印度市场既有规模又有发展速度,因此两国的吸引力突破了区域的限制,无论是亚洲、欧洲还是美洲的企业,中印两国都是最被看好的市场。在参与调查的企业中,有三成认为中国是其最好的生产基地,比印度的得分高2个百分点,接下来是巴西和墨西哥。报告指出,在生产基地的选择上,区域的影响比较明显,不同地区的企业在选择生产基地时的“口味”也不尽相同。例如,北美企业把中国列为其首选的生产基地,而亚太和西欧企业则更喜欢印度。这项调研是由经济学人信息部(EIU)在2011年1月和2月期间进行的。全球共有400多名最高级别高管、董事和营销专业人士接受了调查。在我们看来,中国正走在向消费社会转型的道路上,但上述对消费市场的调查结果是值得重视的。(RLH)返回目录
【形势要点:持续亏损的京东方将使得城市承担巨大的产业发展风险】
在北京亦庄开发区,一座巨大的厂房正拔地而起,过不了多久,中国大陆第一条量产的8.5代液晶面板生产线将在这里动工。这意味着大尺寸的液晶电视将可以用上中国生产的面板,然而4月27日公布的京东方2010年报却让这一切蒙上了阴影。年报显示,2010年京东方净亏损20.04亿元,2011年一季度净亏损6.75亿元,京东方A从2001年上市至今,公司主营业务6年盈利4年亏损,6年盈利总共14.51亿元,而4年亏损的总额却高达43.66亿元,10年净亏29.15亿元。但令人不解的是,如此大笔花钱巨额巨损的京东方却一直是地方政府追捧的对象。从2007年开始,全国有10多个城市邀请京东方前往投资,2009年大规模增发时,还引发北京、合肥、成都三地国资争夺战。一度负债率高达80%以上、持续亏损的京东方,正是在热衷招商引资的地方政府的强势推动下,创造出了一套独特的“融资-扩建-亏损-再融资”的亏损发展模式,将巨大的产业风险转嫁到了政府身上。某地国资委相关人员就曾表示,即便京东方在当地投资的生产线达到设计产能,其年产值也只有60亿元左右,如果连续亏损,给当地政府的税收贡献几乎为零,政府甚至还要为其提供财政补贴。而早在几年前,安邦首席研究员就对京东方的高风险提出过警告,认为液晶面板行业向来是一个高风险、高资本、高技术的产业,综观全球,鲜有政府参与到类似京东方这样高风险的项目中的,并在亦庄项目中建议北京放弃京东方八代线项目,以避免巨大的产业风险,但北京市政府最终还是批准了该项目,而这也意味着城市将不得不为巨大的产业风险埋单。(ALXY)返回目录
【形势要点:缓解电荒应从消耗全国6%电力的铝冶炼行业开刀】
日前,国家电网华中公司发布的报告认为,全网电力供需开始出现明显拐点,正由季节性、局部性电力短缺转变为全年、全区域性电力短缺。据分析,用电负荷快速增长和煤炭供应不足及来水偏枯是造成华中电力供应紧张的主要原因。华中电网覆盖湖北、湖南、河南、江西、四川和重庆六省市。往年,华中电网4、5月份从不缺电。缺电的原因,普遍的观点是由于煤价上涨导致火力发电企业亏损,部分发电设备闲置,但高能耗产业用电量占比较大的问题却被忽视。《华尔街日报》报道称,今年中国提前出现的电力短缺尚未对国内高耗能的铝生产企业造成重大影响。铝冶炼企业所需的电消费量占全国电消费总量的6%左右,而该行业尚未被迫削减产量。河南万方铝业的一位管理人士称,目前为止公司尚未收到来自河南政府的限电通知,近日生产运作正常。该公司已经全面重启了去年底闲置的42万吨产能。某山东铝冶炼企业的一位经理以及某江苏铝生产企业的一位管理人士也对于各自企业的现状给出了相似的描述。不仅如此,分析师们称,铝生产行业估计今年将新增120万吨铝产能。由此可见,对高能耗产业上调售电价格,既可缓解目前及未来更严重的电荒,还可起到淘汰落后产能的作用。(LHZB)返回目录
【形势要点:国内企业对埃及宗教冲突应引起警惕】
中东及北非的问题仍在持续,并已出现宗教冲突的迹象。埃及官方媒体8日报道,当地时间7日晚,在开罗所辖吉萨省境内因巴巴区的一座基督教堂附近,穆斯林与科普特基督徒之间爆发了严重冲突。根据埃及警方的说法,冲突起源于一则传言,称一名女基督徒因嫁给一名穆斯林男子而改信伊斯兰教。这名女子被困在教堂,穆斯林试图冲入教堂内将其解救,于是双方的唇枪舌剑最终演变成了互掷石块和纵火。截至8日上午,事件已经造成至少12人死亡,另有232人受伤。这是埃及最近几年发生的最大一起宗教冲突。科普特人是中东最大的信仰基督的团体,约占埃及总人口的10%。埃及媒体称,当地和科普特人发生冲突的是穆斯林萨拉菲派的民众,该派崇尚原教旨主义,此外还有不少暴徒趁火打劫。埃及总理埃萨姆•沙拉夫为此事推迟了访问巴林和阿联酋的行程,专门召开了紧急内阁会议处理此事。他下令抚慰死伤者家属,并且严令搜捕肇事者。值得注意的是,这不是发生在埃及的第一次宗教冲突。据《新京报》报道,从中国来到开罗读书的小郭说,最近一段时间类似的事件很多。新年在北部港口城市亚历山大的一座科普特基督教教堂发生爆炸,造成100人死伤。去年11月,开罗曾发生过科普特人和警方的冲突,随后演变为小规模的骚乱。此外,中国在埃及有大量商业存在。根据埃及有关机构的数据,在埃及注册的中国公司目前达1022家,投资总额达3.07亿美元,涉及建筑业、服务业、制造业、电信业和物流等多个领域。在2008-2009财政年度,中国在埃及的投资规模位居首位。(RLH)返回目录
【形势要点:部分富能源地区打出“高耗能”招商牌】
中国经济的转型需要改变过去高耗能、高污染的传统模式,这已经成为一种社会共识。在这个基调下,各地在招商引资时也充分向这个方向靠拢,不管实际是否如此,起码在口号上,“低碳招商”响遍了大江南北。不过,也有例外。吉林白城为吸引资本进入,在全国各地围绕绿色、低碳招商的情况下,利用自身是“国家千万瓦级风能发电规划区”的优势,打出了“高耗能产业园”这张牌,希望吸引江浙高耗电企业,打造国内首个“高耗能产业转移积聚区”。白城市是吉林西部重要的能源基地。白城市辖区内煤炭远景地质储量为2亿吨。已探明的煤炭保有地质储量1.5亿吨,可开采储量0.8亿吨。白城市周边300公里半径内,有年产千万吨以上的伊敏、霍林河、大雁、扎赉诺尔煤矿区4个,煤炭储量超千亿吨。储量丰富,煤质优良,价格低廉,运输快捷,距白城运距均在8小时之内。白城处于东北电网和蒙东的电力负荷中心,既是国家区域经济重点规划的能源中心,也是吉林能源产业发展的重要支撑和保障。白城市认为,丰富的能源储备和电价优势能充分满足项目建厂后对水、电的需求,适宜承载冶金行业、建材行业、石油化工行业等高耗能项目。在我们看来,尽管白城市的招商符合差异化的竞争原则,但公开打出“高耗能”的招商牌,在全国还是非常抢眼:各地都在淘汰高耗能产业,但白城市似乎是个庇护所,如果发改委不干预,“高耗能产业园”可能还是有竞争力的。(RLH)返回目录
【形势要点:美国限制与中国进行技术合作的动向值得关注】
美国国内对限制向中国转移技术的气氛日益高涨。据美国《福布斯》杂志等媒体7日披露,美国国会前不久批准的本财年预算法案,其中一条规定就是禁止美国国家航空航天局(NASA)等部门与中国开展任何形式的科技合作。据称这样做是为了避免“间谍风险”。《福布斯》称,在美国国会于今年4月中旬通过的维持联邦政府本财年继续运转的预算案中,担任美国众议院拨款委员会主席的共和党众议员弗兰克•沃尔夫力主加入了一项条款:NASA和白宫科技政策办公室不得动用联邦资金“制定、设计、规划、颁布、实施或执行任何(与中国合作的)政策、计划、命令或合同”,“不得涉及与中国或中资公司的双边协调合作”。沃尔夫及其支持者认为,来自中国的间谍风险大大高于大多数人想像的水平。他曾举例说,他的办公室2006年遭到网络攻击,美国联邦调查局认为攻击源来自中国。美联社7日也声称对所谓“中国间谍”案进行了统计,发现中国已成为“在美国搞间谍活动的主要国家”。中国社科院美国所美国政治研究室主任倪峰认为,该法案出台的背景与前段时期奥巴马政府的预算案在美国国会遇到很大阻力难以通过有关。美国一些议员经常利用审议政府预算法案的机会强行加入某些针对中国的反华条款,政府也往往会做出一定程度的妥协。尽管如此,但不可否认的是,有媒体认为,中国的自主创新政策正在成为中美高层对话的主要话题。此次美国国内对中国技术“间谍”的高调炒作,背后的风向值得关注。(RLH)返回目录
【形势要点:江苏的调查显示国内个税征收的漏洞不小】
韩国租税研究院资深研究员成明宰8日发布了《韩国租税财政政策效果报告》。报告显示,2009年韩国薪资纳税记录显示,1429.5万名薪资纳税人中,40.25%为免税对象,上游12%的纳税人承担了薪资所得税总额的84.7%;上游24%的人纳税额占比约为95.48%。这意味着除去40%的免税对象和上游的24%,接近40%的中间层仅缴纳5%的薪资税。反观中国,虽然个人所得税法规定月工资收入超过10万的部分,税率为45%,但这对于高收入者而言,这样的规定形同虚设。《21世纪经济的报道》发现,作为中国经济发达的富裕省份的江苏省,2010年度全省个人所得税的分析资料显示,江苏缴纳个税的人群中,月收入为2万-4万元的群体仅为7000人,而月收入为4万-6万的人群居然只有1916人。作为GDP占全国1/10、财政总收入过万亿、一般预算收入过4000亿的经济大省,这一纳税人群数据无论如何都“太少了”。从韩国和江苏省的数据来看,不管中国的个税起征点上调到3000元,还是更高一些的水平,如果不能改变中国个税主要来自中低收入者的状态,个税改革都难言成功。(LHZB)返回目录
【形势要点:美媒称中国经济的40%都与对美出口有关】
就在中美高层对话前夕,美国《基督教科学箴言报》载文指出,中国经济对美国的依赖比想象更深。文章认为,中国的经济转变完全依赖于中国对美国的贸易顺差。若扣除此项,中国2008年的国内生产总值(GDP)将会减少6%。而这种简单地减去贸易盈余的计算方法极大降低了对美贸易顺差对于中国的重要性。事实上,对美贸易顺差推动中国经济增长还体现在其他三个间接途径。首先,生产出口美国商品的工厂雇佣了数千万中国工人,他们的工资和花费推动了中国的消费。另外,他们购买东西时,又提高了商家的购买力,因此生产输美产品的中国工人为中国经济做出重要贡献。其次,中国固定资本形成总额中有许多均投入到生产输美产品的工厂建设中。这不仅包括来自中国国内的投资,也包括海外投资。2008年,共有1480亿美元外国直接投资进入中国,其中很大部分与生产输美产品有关。因此,中国固定资本形成总额中有许多与美国对中国出口的需求有关。对美贸易顺差推动中国经济增长的另外一个体现就是银行体系。当向美国出售产品的中国出口商获得收益后,这些钱均进入中国的银行体系中,并导致存款快速增长,进而使得贷款激增。中国银行的贷款规模在20年间飞速增长,成为中国经济发展的一个重要动力。若缺少对美贸易顺差,如此快速的贷款增长几乎没有可能。因此,即便中国2008年的对美贸易顺差仅占其GDP的6%,但通过拉动个人消费、固定资本形成总额以及信贷增长,它发挥了更为重要的影响。可以估算,中国经济的40%均与对美出口有关。(RLH)返回目录
【形势要点:中航协对欧盟民航“过路费”持强硬态度】
2008年,欧盟委员会发布指令,单方面决定从2012年1月1日起,把国际航空业纳入欧盟排放交易体系。而在2009年欧盟正式公布的全球所有纳入欧盟碳排放交易体系(ETS)的航空公司名单中,包括有国航、东航、南航、深航等33家中国航空公司。对此,安邦曾建议,除了考虑谈判和法律手段之外,紧迫的政策操作就是执行对等原则,你收我多少,我就收你多少,甚至可以考虑加倍征收,然后再返还补贴给民航业,这样也可以在一定程度上解决问题。近日,中航协的强硬表态与安邦不谋而合。中航协具体表明了对欧盟ETS的质疑,指出其不合理之处在于:其一,非直接减排手段,没有对节能减排产生直接和实际的效果,而是单方面建立的一种以节能减排名义实施的迂回的具有金融性质的制度设计,将阻碍、抑制广大发展中国家航空运输业的发展。其二,没有对发展中国家的航空运输业发展需要作出合理的安排,违背了国际社会在气候变化领域普遍遵循的“共同但有区别的责任”原则。其三,违背了《芝加哥公约》和国际民航组织对航空减排的基本立场。其四,实施范围超越了欧盟的管辖权,违反了惯例国际法,并触犯了国家主权。其五,实施对象颠倒,没有首先针对飞机及发动机的制造商,减排没有直接从源头抓起。中航协更表示,如若欧盟对ETS不采取取消或调整或推迟措施,致使双方无法达成协议,中航协将建议中国政府对进出中国的欧盟成员国航班采取比ETS力度更大的反制措施。(RLH)返回目录
【形势要点:4月经济增长放缓非中国独有】
由摩根大通编纂的全球整体产出指数5月6日公布。该指数从3月的54.5大幅下跌至21个月低点51.8,这是其突破50的荣枯分水岭以来最低。“全球经济增速在4月连续第二个月大幅放慢,”摩根大通称。4月全球服务业采购经理人指数(PMI)从53.8降至51.0,为21个月内最低。新业务上月几乎没有成长,新订单分项指数从56.7降至50.7,为近两年来最低。价格增幅缩减,产出价格指数从66.5跌至64.9,但仍远高于长期均值58.4。数据显示,4月美国、英国和欧元区的服务业增速明显放慢,但中国和印度加速扩张。5月9日公布的一份类似调查显示,全球制造业活动扩张步伐为5个月来最慢,但企业继续招聘员工,尽管投入成本上升。(RCY)返回目录
【形势要点:中国大幅增加对拉美投资位居世界第三】
日前,联合国拉丁美洲和加勒比经济委员会报告显示,2010年,该地区吸收外国直接投资扭转2009年大幅度下降的趋势,全年达到了1130亿美元,同比增加40%。据统计,巴西是吸引外国直接投资最多的拉美国家,去年该国吸引外国直接投资达484.62亿美元,比上年猛增87%;排在第二位的墨西哥吸收外国直接投资177.26亿美元,增加17%。此外,智利、秘鲁、哥伦比亚和阿根廷去年吸收的外国直接投资额分别为150.95亿美元、73.28亿美元、67.6亿美元和61.93亿美元。据悉,美国、荷兰和中国位列前三大投资来源国,分别占该地区吸引外资总额的17%、13%和9%。我们注意到美国依然领先的同时,中国企业在拉美地区的投资大幅增加,致使中国跃升为拉美地区第三大投资来源国,当年投资高达150亿美元。至此,中国对拉美的非金融对外直接投资存量超过560亿美元,约占中国累计对外直接投资存量的15%,但仍不及拉美对华投资的一半。(RYZR)返回目录
【形势要点:高油价悄然改变美国人的购车陋习】
在汽油价格不断攀升的情况下,美国人正逐步改变喜欢大排量车的购车陋习。美国4月销量比去年同期增长18%,达116万辆,而较省油的车型销量则猛增。通用汽车4月销量增加26%,其中跨界车型受欢迎。这类车外形类似运动型多功能车,却采用轿车底盘,较为省油。通用汽车的GMC“领域”多用途车销量增长57.5%。雪佛兰品牌汽车买主中,超过半数选择排量更小的4缸引擎型号,比例创纪录。福特公司称,F-150型小型客货两用车买主中,半数选择配备6缸引擎而不是8缸引擎的车型。本田公司销量增长近10%,其中“飞度”小型车销量猛增73%,“思域”销量增长7%,CR-V多用途车增长30%。日产公司的小型车和多用途车同样增长强劲,SENTRA和ROGUE两款车销量分别攀升42%和28%。韩国现代汽车销量增加40%,主要依靠省油车型拉动,如“伊兰特”。韩国起亚汽车公司的SORENTO跨界车销售增长41%。相对于欧洲的多数国家和日本,美国以低汽油的低燃油税纵容汽油的不合理消费。但即使美国燃油税率不变,高企的原油价格也起到了动摇美国消费者购买大排量车的习惯。美国人因为油价而改变用车习惯,这也是市场规律的一种体现。(RHZB)返回目录
【形势要点:诺奖得主认为中国灵活的劳动力市场极具竞争力】
2010年诺贝尔经济学奖得主、伦敦政治经济学院教授克里斯托弗•皮萨里德斯日前来到中国。在访谈中,这位主攻劳动经济学的教授表示,中国的劳动力市场正面临巨大的转变。庞大的农业人口在减少。中国劳动力市场有一个重要的特征就是其非常的灵活。中国有大量的短期劳工(农民工)。他们从农村前往城市,他们的工作非常的受到市场规律的指挥,往往收入、培训、福利等等变化可以让他们快速在不同的领域和行业流动。这个是中国和其他很多国家特别是欧洲不太一样的地方。这种劳工群体和过去的西方产业工人群体是不同的。也许这是西方需要更进一步研究的地方。他还指出,尊重劳工的很多基本权利这个已经是一个国际常识了,比如给予劳工合适的休息时间等等。但是在这些的基础上,下一步是一个劳工报酬的问题,也就是比例问题。给予多少比例的报酬才是合适的,这是一个非常重要的工作。但是那种极端的主张高工资高报酬的做法并不恰当。特别在一些国家,劳动力市场实际上已经束缚了国家经济的增长。(RCY)返回目录
【市场:LED照明标准不应是传统照明标准的简单复制】
据2011年LED灯具标准与技术研讨会披露,来自LED照明的企业、设计机构以及众多专家对现行LED照明产品标准并不认同。据悉,2010年1月,国家工信部半导体照明技术标准工作组发布了《半导体光电子器件功率发光二极管空白详细规范》等9项半导体照明行业标准,广东、深圳、山西、江西等地方政府也相继推出一系列地方标准,以引导LED照明产业发展。出乎意料的是,市场对这些标准并不买账。据介绍,这些标准只是传统照明标准的简单复制,并不是符合LED照明特性、真正有效的产品标准,因而无法满足企业的发展需求。有专家指出,判断LED照明好坏的标准与传统照明灯具有很大不同,LED照明依据的是节能、照射角度可控、响应时间快、长寿命、色温、散热、工艺环保等指标,而不是如传统照明般按瓦特数来评价。比如,LED照明灯具按寿命有3万小时、5万小时、10万小时等市场版本,它们应该各有相应的关键门槛指标,这显然无法用传统照明标准来衡量。由于现行国内各项标准实施的成效及影响力相当有限,导致设置的技术门槛过低,现有的标准正在丧失国家标准的主导地位。我们认为,如不尽快修改标准以顺应市场发展的需要,LED产业发展势必陷入无序发展的轨道,长期上将损害整个产业。这对于其他新兴产业发展的标准制定同样适应,显然,振兴新兴战略性产业,政府还应该做更多的功课。(RYZR)返回目录
【市场:高盛预期2013年后稀土价格将高位回落】
对稀土元素的旺盛需求已经导致价格自2009年以来翻了十倍多,高盛分析师5月5日预测,随着西方企业开办新矿场与目前主导市场的中国公司竞争,到2013年可能会出现供大于求的状况。高盛分析师桑斯伍德(Malcolm Southwood)称,价格正逼近峰值。供应短缺今年将会达到18734吨的最高值,相当于预估需求量141524吨的13.2%,到2013年市场将会转向供略大于求。供应过剩量将会在2014年升至5860吨,占预估需求量的3.2%。至少在刚开始,价格可能会继续上涨。Mount Weld稀土矿的一篮子价格到明年应该会涨到每公斤227美元,涨幅约40%。最终价格可能会稳定在平均每公斤82美元的水平,但这等到2015年,也就是全球稀土供大于求的第三年。预计到2013年供求将接近平衡,自那之后供给将略大于需求,2013-2015年一些稀土元素的价格将走低,至少对于一些供给较为充裕的轻稀土元素来说是如此。高盛的观点与某些市场参与者一致,这些人认为当前稀土市场过度繁荣。欧洲一位主要稀土交易员说,对于铈和镧这类稀土元素来说,肯定将存在供大于求的情况。(RCY)返回目录
〖调整与修正〗无
〖每日数据〗
COMEX 金=1491.60美元(5月6日收盘价)
NYMEX原油期货价格每桶97.18美元(5月6日收盘价)
ICE布伦特原油期货价格每桶109.13美元 (5月6日收盘价)
[外币100] 美元649.88 英镑1064.5 日元8.052 港币83.63 澳元697.18 欧元935.11
1人民币=4.41321新台币
[1美元兑] 英镑0.61048 欧元0.69302 澳元0.92799 瑞郎0.87403 日元80.6866 加元0.96366 港币7.77164
[主要股市指数] 深指/沪指12125.01/2872.46,沪深300指数3129.76,恒指23336.00,道指12638.74(5.6),纳斯达克2827.56(5.6),标普500指数1340.20(5.6),日经9794.38,台湾加权9035.48,德国7492.25(5.6),法国4058.01(5.6)
 
声   明
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