未名空间:大家气愤的不是事故,是态度

无生命迹象了,结果弄出个女孩-奇迹了!
清理现场了,结果车体下落中掉出具尸体-炸尸啊!
为了能力300吨的起重机,结果把车头给埋了-等着再挖出来吧!
调查事故原因了,结果先把车体弄弄碎-玩拼图啊!
大家很忐忑了,结果是18点要通车-敢坐的人胆不小!
大家气愤的不是事故,是态度
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P民命不值钱啊。 尸体竟然也不收集就开始拆车箱。最后还拆除一个活着的孩子。

国内媒体气愤更大。 强国论坛,天涯等都没有这里的五毛说的借口好。出事了, 不找事故原因,痛惜生命。却说雷击天灾, 国外也死人,党和铁路没责任, 处理的好。领导们还去医院看望那个。。。 不过国内的五毛这样说, 估计要被家属和围观群众给扁的。
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there should be a total = alive, injured, dead, missing… before the numbers are clear, they should keep looking instead of clear up.
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事故原因调查清楚了吗?
是车辆设计问题,是操作问题,是信号问题,还是调度问题?
都还没有搞清楚。
这条线上究竟还有没有隐患?盲目地为了通车而通车,后患无穷
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@汤艺:掩埋车体是为了防止有人提出要作机车的安全性能鉴定的要求。按惯例,如果机车的安全性能不达标,那么赔偿数目是惊人的。国际上,如果使用不符合安全标准的交通工具导致人员伤亡,该国将会被相关的国际组织问责(这不是主权的干涉而是人生命权力的问题)并最终作出数额巨大的国家赔偿!我知道得太多了
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如果下午发现的8具尸体属实,可不可以说铁道部草菅人命?

要知道,这几个死者可能在他们中止救援的时候还奄奄一息,如果及时抢救可以活过来的,就因为中止了救援,耽误了宝贵的救援时间。

看现场,其实除了悬挂的那列车厢有威胁外,其它地方真的很好救援的,为什么不每个地方都搜索一遍呢?
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提前宣布灾难现场无生命体征,是有传统的,甚至可能就是救援操作手册上的一条。2007年8月中旬,北京房山矿难,救援部门草草宣布现场已无生命迹象,过了130多个小时,两名矿工居然自己刨土爬出来了。
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看了汶川地震的救援,发现一直强调72小时黄金救援时间,所以电话画面一直都给出和时间赛跑,不顾可能的余震和受损楼房再次倒塌的威胁,救援人员一直都在搜救中;
反过来看这次救援,救援不到15个小时就草草收兵,而现场根本就不存在次生威胁的可能,而且下午5点多(停止救援5个小时后)在准备切割车厢的时候还发现了8具尸体(??为什么铁道部还说只死了35人??)和一个活着的小女孩?

刚才特定去sina看了一下最新死亡人数,还是35人,如果如这个帖子里说的后面找到8具尸体,那人数肯定至少要有43人了,莫非这个消息是假的??
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新闻发布会视频在26:01有个《环球时报》女记者提问:…有两名外籍人士伤亡,我想问一下你们的赔偿标准是否和国内一样,还是外籍人士会多一点呢?问题刚提完,在26:15,浙江电视台的主持人就出现了,发布会的声音降低,只听到发言人说了句:我没有得到在这次。。。。。后面声音没了。。。。。

主持人总结完后,在28:04分又切回发布会现场,刚才那个问题的回答已经结束了,另一个女记者在提问。

关于内外赔偿是否有别的问题,王勇平到底怎么回答的?
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死亡人数肯定不止现在公布的,多一位数都有可能。

死人拖到医院走一圈就不算当场死的,这个不是什么传闻,每次都玩得手段了,每次都玩!

至于有同学说中央大领导在场,隐瞒不了真实死亡人数,而且某某官员无直接责任用不着隐瞒等等说法都没错。

错在隐瞒对象,具体死亡人数员现场领导自然清楚,对外谎报少报是给“你”看的,让这事故显得不那么大条而已。

王家岭矿难就是典范,不停的出现各种奇迹.. 悲剧最后活活整成喜剧。但事后有二货想拍成电影,那就是典型脑袋进屎了。
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