排骨:日本政经新闻(1月11日~1月16日)

阴谋

小泽最近要杯具了。

  要说这个日本的国家主席当的实在是太窝囊了,区区几亿日元的财产来历不明,就给地检逼成这样。先是自己的原秘书石川众裕议员被逮捕,然后自己的事务所又被地检强行搜查,地方检察院甚至要传讯小泽,非要小泽把这钱的来历说清楚不可。

  小泽贪污会弄钱是出了名的,早在还在自民党的时候就能弄来300亿的竞选资金,自己又是”五姓家奴”,当过5党主席,说他清白估计谁都不信。

  小泽的手腕在政界首屈一指,能力无可挑剔,但这个人得罪的人又实在太多,且不说自民党那里就都恨他恨的咬牙切齿,民主党内部的前原交通相、管直人、冈 田就都和他势如水火。地检更是小泽的冤家,几个月前就是地检用西松事件把小泽拉下了党首的宝座,让小泽和近在咫尺的首相位子失之交臂,这次又是地检在众议 院选举前给小泽下跘。

  肯定有人要说了,你看看,还是民主国家好,连国家主席贪污都敢追究,这种事在中国根本就是绝对不可想象的事呀。

  但是,一个国家的司法机构,如此积极得要起诉自己的国家主席,推翻一个稳定的执政党,这种唯恐天下不乱的做法很难让人相信背后没有阴谋,有人就列了一张表。

(田中派) 田中角荣 1976年因为洛克西勒事件被逮捕(东京地检特搜部)
(经世会) 竹下登   1988年因为RECRUIT事件而辞职(东京地检特搜部)
(经世会) 金丸信   1992年因为佐川急便政治献金脱税问题而辞职被捕(东京地检特搜部)
(经世会) 中村喜四郎 1993年 因为建筑业界贪污事件被逮捕(东京地检特搜部&国税局)
(经世会) 小渕恵三 2000年 脑溢血去世(原本小渕计划将普天间基地移至边野古海岸,但因为突然去世,之后的小泉纯一郎则按照美军的要求移动)
(经世会) 铃木宗男 2002年 受贿被捕(东京地检特搜部)
(经世会) 桥本龙太郎 2004年 日齿联受贿事件议员辞职(东京地检特搜部)
(经世会) 小泽一郎 2009年 西松不正献金事件党首辞职(东京地检特搜部)
(经世会) 二阶俊博 2009年 西松不正献金事件(东京地检特搜部)
(经世会) 石川众裕 2010年 陆山会虚伪记载事件被捕(东京地检特搜部)
(经世会) 小泽一郎 2010年 陆山会虚伪记载事件被询问(东京地检特搜部)

(清和会) 岸信介       无事
(清和会) 福田纠夫     无事
(清和会) 安培晋太郎   无事
(清和会) 森喜郎       无事
(清和会) 三冢博       无事
(清和会) 盐川整十郎   无事
(清和会) 小泉纯一郎   无事
(清和会) 尾身幸次     无事

   同样是牵涉到受贿、虚伪记载、丑闻,某些人就要被东京地检特搜部搜查,有的就平安无事。这种事不得不让人觉得有问题。这个东京地检特搜部也比较神秘,它原 本并不是日本机关,而是美国在占领日本时为了追查旧日军的秘密资金而创立的特务机构,据说东京地检的历代部长都是去美国CIA留学,和美国CIA有千丝万 缕的关系。有传言说美国CIA只要看哪个政治家不顺眼,就利用东京地检特搜部搜查该政治家的黑幕,随后清除,再扶植亲美的政权。

  例如,当年田中角荣为了确保日本的石油资源去了中东搞石油外交触犯了美国的利益,并且先于美国和中国建交,结果被美国搞了洛克西勒事件。由他创建的田 中派、经世会出身的政治家也大都亲中亲韩朝而远美,结果被一个个搞下台。相反,一向亲美的清和会的一干人等同样收了贿赂却从来没有被东京地检特搜部逮捕或 调查。

  民主党当政之后,小泽的目标就很明确,国内先拿下2010年的众议院选举。国际上和邻国改善关系,不再在历史问题上扯皮,积极引进移民改善人口结构, 脱离美国的管制,修改宪法,重新武装自己的国防力量,走上正常国家的道路,在他看来这是日本复兴的唯一希望,也是从田中角荣那代人传下来的夙愿,而历史也 给了小泽一个最佳的机会。

  但是,美国是绝对不会容忍这种事发生的。

  到底这里面还有多少黑幕,排骨当然无法得知。但小泽一郎和民主党一莲托生,小泽要倒民主党必亡。鸠山由纪夫明白这个道理,所以鸠山发表了”请勇敢的和地检战斗”的申明,表明现政权和小泽共存亡,一场日本政府对东京地检特搜部的奇特对决大戏的幕帘正在拉开。

日航在建(续)
再看看日航的消息,”日航要倒闭了!”,这消息冲击的日本股市,日本航空的股票连续两日跌停,从67日元跌到7日元,持有日航股票的公司遭受重大打击,比 如东京急行电铁就因为抛出日航股票损失了90亿日元。三井物产、新日本石油等也损失不小。就日航再建问题,日航工会终于提出让步,退休金减额三分之二。同 时,京瓷的名誉社长稻盛和夫以77岁的高龄入主日航CEO,替代前社长西松遥。

前社长西松遥

  要说日航的情况和美国GM类似的话,那日航的前社长西松遥不比GM的那些坐私人飞机的高层。这个社长当的真是可怜,为了能让日航再生,西松遥不可谓不 出力:不但废除了自己的公车,削除了管理层的个人办公室,每天做电车上班,在公司的食堂排队买饭。还带头降薪,把自己的薪水降到了960万日元。这个薪水 不但在日本上市公司的社长中最低,而且只有日航飞行员平均工资的一半,一时间成为日本的话题。

  无奈日航的问题的确不是只有一个好社长能解决的,新入主的稻盛和夫是日本经营者中的传奇人物,并且早早的定了无薪的工资标准。但愿这个有着悠久历史的日本航空能在他的手中起死回生。

  春斗
  每年的1月到3月,是日本春斗的时间。在这个时间里各个企业的工会会提出下一年度的要求,公司要是不答应那劳使双方就开始扯皮,工人会罢工,企业会停产,双方还会象征性对峙一下,做出要打斗的架势。因为这种事发生在春季,所以才叫春斗。

  不过一般会在4月之前停止春斗,据说是因为4月份学生们就要开学了,那就不能再罢工了,要不然铁路电车还不开,那就要耽误孩子们上学了。工人阶级罢工也是要保证孩子们有学上的,这是多么和谐的春斗呀(道听途说,未经证实)。

  本年度的春斗也拉开了序幕,不过因为大环境不好,所以各个公司的工会都认为能保住饭碗就不错。丰田汽车的工会就提出了维持去年的薪金标准,NTT、三 菱重工也都保留了方案。只有日产提出了月工资涨1000日元、日立提出了年底奖金给5个月(前年为4.91个月)的小幅提升要求。在经济大环境不好的情况 下今年的春斗估计很难有所作为。

灾难

1月12日,早上4点左右。长崎县的一艘渔船失踪,船上10人下落不明,怀疑是遇上了风浪沉没。这不算什么特殊事件,但船上的10人居然有6人是中国人, 这就有点蹊跷了。排骨一开始以为是中国的研修生,后来查了一下才知道,这艘船隶属于长崎的山田水产公司,而山田水产的一半雇员都是中国人。日本的高龄少子 化社会问题,已经严重的影响到地方经济。为此,长崎的山田水产从96年开始为了确保劳动力和削减成本开始通过北京的某家人才派遣公司采用中国船员。也让排 骨知道了一个新的雇佣形态”丸シップ”。

  这种方法是把日本籍的船租借给外国公司,然后外国公司的职员上船,原船主在雇佣这条船作业,这种变相的雇佣方式1998年被认可。这样做的好处就是,可以用中国人的工资干日本人的活。这些中国船员不受日本劳动法的保护,薪水只有日本人的一半,很多还只能睡在船里。

  自从这种制度导入以来,有多少中国人进入各地的渔业,连农林水产省都没法把握,因为根本没有在日本登录,就山田水产的中国人比例来看,估计现在日本渔业从业人员有一大部分都是中国人。

  但愿这次事件这些中国船员的权益保障问题能引起足够的重视。

  小泽的问题,下周估计要搁置一下。因为下周开始,通常国会就要如期召开了,根据日本法律,国会期间国会议员有不被逮捕特权。如果议院有要求的话,被捕 的石川议员也可以被释放。这段时间可以作为一个缓冲期。另外,本届国会的一个重头戏就是外国人参政权的问题。从目前来看,共产党、社民党、民主党、部分自 民党议员都支持这项法案,通过可以说问题不大。不过影响非同小可,相信自民党会在这个问题上大做文章。

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