对比大陆渔船被朝鲜抓和湾湾渔船被狒狒抓,咱们真没脸嘲笑湾湾

看看大陆网友在渔船被朝鲜绑架之后的讨论,咱们真没脸嘲笑湾湾.

各种言论网上很多,我就不转了。但是其中最重要的事情就是朝鲜军方要求被抓的渔船向丹东的宋老六交纳赎金。这个故事简直跟台湾的许志宜如出一辙。

台湾的黑社会许志宜(人称许仔)勾结狒狒军警绑架湾湾渔民,勒索赎金。两年里面十几起,后来湾湾当局发现不对了呢,怎么这么频繁,因此调查,发现了这个事情,才把许志宜抓起来。

网上找到的报道: 台灣人勾結菲將領 勒贖台籍漁船

記者:葉奉達 攝影:陳儒桓 報導

屏東東港琉球鮪釣船,近來頻頻被菲律賓海軍扣押,檢警經過1年多的查緝,逮捕了漁業圈的名人「許仔」許志宜,他涉嫌與菲國不肖海軍將領勾結,以假扣押真擄人的方式,剝削台灣漁船,甚至把贖金從6萬元拱到近700萬,受害漁船超過10艘以上。

台灣漁船頻頻遭到菲律賓海軍扣押,有人6萬元就贖回,有人卻花了近700萬才獲釋,關鍵就是他!

綽號許仔的許志宜,爸爸曾是漁業署官員,他透過關係成功打入菲律賓海軍圈,在屏東漁業界可是「喊水會結凍」,名號響叮噹的人物。

沒想到,他不僅要求漁船加入他的船隊,1年收取50到100萬不等的合約費,說是可以保護漁民不受侵擾,還勾結不肖的菲國海軍將領,在黑鮪魚的熱門漁場,火焰山海域,針對沒給保護費的漁船,假扣船真擄人。

刑事局幹員:「贖款是經由地下匯兌的管道,送到菲律賓去,所以他是中間跟被害家屬直接索取款項的人。」

他仗著特有的關係,向被扣的漁民要求200到700萬不等的活動費,實際上付給菲律賓的贖金行情,只有6萬元。船員家屬:「他說話都是看圖說故事,不能放過他。」

漁民家屬求助的對象,竟是串通外人來剝削自己的惡徒,漁民們得知消息個個氣壞了。

宋老六的事情和许仔的事情,简直是如出一辙:

1。同样是没有划分渔业区域的争议区。台湾和菲律宾之间200海里的重叠海域,没有渔业协议来划分各自的区域。大陆和朝鲜之间也是重叠经济海域,还不到200海里,应该连100海里都不到的区域,绝对是重叠海域。而且也没有渔业协议来划分各自的区域。

2。 同样是自己人勾结对方的军警,收取保护费,发放私下的捕鱼许可证。

3。对于没交保护费的渔船,则由对方军警绑架渔船。这边则作为中间调停人的身份,收取赎金,然后再跟对方军警分赃。

结果:许仔作为黑社会被台湾逮捕入狱。宋老六被大陆丹东政府评为劳动模范。

这种情况下,我们有什么脸嘲笑湾湾啊!

再来说说湾湾最近检讨的北纬20度线,现在湾湾媒体说起这条线的时候,一直在说,我们为什么要"自我设线,画地为牢",可是大家打开地图看看这条北纬20度线究竟在哪里,再看看我们的东经124度线在哪里。

湾湾的北纬20度线,在离台湾本岛160海里的地方,离狒狒的吕宋岛60海里。台菲之间大约200海里的重叠海域,湾湾给自己划了三分之二还多。

而我们的东经124度线,基本上就在中间线,而且对比从北边的陆地分界划分海域的话,咱们其实是吃亏了的,因为北边的陆地分界,在124度以东。就这样,朝鲜还不乐意,想要更多的海域,真是把占中国便宜当成理所当然了啊。

好啊,既然你不愿意跟我签渔业协定,那大陆就应该像湾湾这次做的一样,把全部重叠海域全都当成自己的经济海域,再也没有北纬20度线,再也没有东经124度线的自我限制了。我们的渔船想去哪里就去哪里,一直到你愿意跟我划分渔业区域为止。

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首先发这个帖子也是顶着很大的压力,其实在丹东这根本不算是什么新闻,也许可能出事的船长是大连人,他们在渤海捕鱼 不用面对朝鲜的军队和舰艇,但是由于出事的海域是黄海,所以问题就出现了,大连的船长不了解丹东黄海海域的不成文规定,在丹东越境捕捞是一个不成文的赚钱方法,因为在我国的黄海海域已经捕捞不到什么海产品,但是由于朝鲜方面的海洋没有过度开发所以海产品还是非常丰富的,于是丹东地区就出现了船长付费给朝鲜方面,朝鲜对中国渔船睁一只眼闭一只眼。 但是对于没有付费的船长就执行抠船,逮捕,交罚款,罚款的多少也是根据船的马力所决定的,90年代罚款大概是2万-4万不等,如今罚款就高达 20万 ,每年打死打伤的中国船员跟船长至少在2位数以上,也造成了很多家庭的不幸,言归正传,朝方向中方收取的费用叫做“帮艇费”现在是2万元可以在朝方捕鱼2个礼拜,但是由于朝方不能在中方直接收钱,所以收钱的人就是中国和朝方 高 层 有一定关系的人,而这个人就是黑社会的带头大哥。 就是前几天新闻中所提到的 宋姓男子 外号“宋老六 ” 宋氏家族在 丹东地区什么都干,主要是用发帮艇费 的提成所发的家,现在的丹东东港地区的 房地产,餐饮娱乐,仓库,还有 毒品 等生意都是宋氏家族包揽的,用当地老百姓的话说就是 “老宋家是海陆空什么买卖赚钱他干什么”,为非作歹也没有人查,这个我就具体不说了,什么情况大家也懂得。 再说说被扣押的29人吧,很显然这个29人的3条船的船长没有缴纳帮艇费,所以被扣押以至于交罚款,。 先写到这 过了再发 继续发,当然帮艇费不是我国政 府 所参与的而是当地黑帮与朝鲜方面勾结,之所以今天为什么提高到270万是因为狗急跳墙了吧,不过我确信一点撕票是不可能的,有的时候可能是朝鲜方面可能贪得无厌就跑到中国海域来抓人,强行上船,拖到朝鲜海域再让你交罚款。中国的渔政,港监等执法船也无能为力,最后不了了之,据说当地黑帮宋老六与朝鲜现任领导人的姑父有很好的交情,所以宋家在丹东东港地区横行霸道 第一 中国的黑社会 都是要靠当地政府的庇护才能生存发展的青岛聂磊案件扯出多少当地官员?就是张成泽 也庇护不了当地的人连中国有名的西南王渝督都庇护不了自己在东北的老朋友 何况朝鲜人?…… 请百度 东港宋老六 你要是能把书记、市长当狗腿子使唤的话,叫你出面干这种出面收钱这种容易惹火上身的活,报酬只是几万块你愿意吗?其实真要破解扣船事件很简单,国内收钱人的账号电话都有,顺藤摸瓜把他们都揪出来就行。但现在却没人做这个,对外宣传都是跟朝方交涉之类。很明显,国内收钱的人背景太硬,惹不起。你知道卫星电话吧 这个是当面交易的 而且交易员也是个替死鬼 一点不假这次的生意不过百八十万朝鲜人要分掉至少一大半中国的一方只能分到几十万还要打点丹东各路官员…… 最后我告诉你 是一条船在捕鱼期间 春季3个月 秋季三个月 大概交帮艇费 20-28万元左右 东港市现有渔船 7000多艘 你算算这是多少钱? 至于出事了 只有替死鬼出面解决的 所以别说这是小钱 这只是大连船长不懂规矩的个案 所以他要是拓展业务 这只是杀鸡儆猴 因为渤海实在是没有什么海产品可以捕捞了 所以渔民要想赚钱只能来黄海交费用 他只能月赚越多 ……

跟东海差不多的桥段,这边势力最大的是桐照人,记得去年在快到韩国海域的地方,桐照渔船围住一艘沈家门的渔船,直接撞沉,舟山人在船上下跪了,然后才让其他人救…

其实说白了就是有地方政府保护伞的中国黑社会伙同一部分朝鲜军人(例如这次的朝鲜海军189艇队)在东经124度线附近坑中国渔民收保护费,他们会强迫渔民承认进入东经124度以东的海域,然后收取的保护费同朝鲜军方瓜分,甚至朝鲜军方每次行动的油钱都是这帮黑社会出的。

这不是第一遭了,去年也发生了一次,同样是这个故事,渔政给出的报告也是含糊其辞,最后不了了之。总之这个事儿背后水很深,涉及到地方政府的一些保护伞。

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