《金融时报》马来西亚客机搜寻处理方式遭批评

马来西亚比较出名的是纯净的海滩以及棕榈油种植园,而不是空难应对管理。但该国主要航空公司的一架喷气式客机在五天前失踪,使该国在全球众目睽睽之下担当起危机管理者的角色。马来西亚航空公司(Malaysia Airlines)载有239名乘客和机组人员的MH370航班在飞往北京途中,在南中国海上空与航空交通管制中心失去联络,并突然从民航雷达系统上消失,这一离奇事件的谜底至今仍未找到。

有越来越多的批评声音指责马来西亚方面在沟通方面行动迟缓,公布的信息自相矛盾,且协调工作差强人意。航空专家、失望的乘客亲属、甚至中国官方(机上大部分乘客是中国公民)在表达各自的担忧时都变得越来越直言不讳。越南昨天表示,越方已降低搜寻这架飞机的力度,因为马来西亚方面提供的信息“不够充分”。越南是首个向拉网式搜寻飞机残片的海域派出舰船的国家之一。来自12个国家的42艘舰船和39架飞机参与了这项行动。

中国外交部发言人秦刚表示:“目前各种消息很多、很混乱,很难一一核实。但是我们也说了,只要有一线希望,就不能轻言放弃。”

Flightglobal杂志的大卫•利尔蒙特(David Learmount)表示:“一架宽体喷气客机失踪已经够糟糕的了……但令人无法原谅的是,主要责任国的政府以及航空管理机构在处理相关信息方面完全无能。”

马来西亚政府姗姗来迟地试图回应批评,该国军方高层昨日露面,带来了最新的雷达跟踪信息。

马来西亚空军司令罗扎里•达乌德(Rodzali Daud)在一个新闻发布会上表示,在军方的“初级雷达”系统上,一架疑似飞机的亮点最后一次出现是在周六凌晨2时15分。此时距离MH370航班从民航部门的“二级雷达”系统失踪已经过去了45分钟,那个亮点位于马来西亚西部港口城市——槟城西北方向200英里处。

此前达乌德否认自己曾向一家马来西亚报社表示,一架飞机被发现转向马六甲海峡(Malacca Strait)方向飞行,引发外界困惑。

马来西亚国防部长和代理交通部长希沙姆丁•侯赛因(Hishamuddin Hussein)表示,有关部门仍不确定出现在军方雷达上的亮点就是MH370航班。他说:“我们必须澄清这一点,以确保我们在过去几天所公布的信息是一致的。这绝不是混淆视听。只有在你把它看成困惑的时候,它才是困惑。”

侯赛因表示,他将从今天起出席每日的媒体情况通报会,此举明显是为了回应批评意见,即马来西亚太多部委和部门的主管在飞机失踪一事上发表意见。新加坡东南亚研究所的副总干事黄基明(Ooi Kee Beng)表示:“人们的感觉是,马来西亚政府缺乏核心声音,在当前的情况下看不到领导力。”

当马来西亚航空交通管制中心与这架飞机失去联络时,它正在正常巡航高度飞行。如今,专家们提出了多种可能解释这架飞机为何失踪的理论。

镜像链接:谷歌镜像 | 亚马逊镜像

分类: 新闻 标签: , ,
  1. fish
    2014年3月13日09:25 | #1

    专制国家就是这样,政客的言论几乎都是假大空。

  1. 本文目前尚无任何 trackbacks 和 pingbacks.