《纽约时报》马航客机失联后依然在和卫星联系

华盛顿——一名与相关调查关系密切的官员周四表示,调查人员正在分析一些数据,这些数据似乎表明,在地面控制人员最后一次收到马来西亚航空(Malaysia Airlines)失联飞机信号之后,飞机依然在自动与卫星系统联系,由此看来,在失联后的几个小时之内,飞机可能依然在空中飞行,起码是可以运转。

这一消息让人们更加相信,飞机在失联后曾偏离航线,可能往西飞了数百英里,越过马来西亚半岛,进入了印度洋上空。周四,部分搜救行动转向了那些水域,美国也对海军飞机和“基德号”驱逐舰进行了重新部署。

周四,飞机在据报失踪后很长一段时间里依然在和卫星联系的情况遭到披露之后,关于飞机命运的新消息和猜测变得更加复杂。ABC新闻频道(ABC News)周四晚上报道称,美国官员认为,机上的两套通讯系统是分别关闭的,这表明它们并没有出现灾难性的故障,而是被故意关掉的。ABC的报道援引了两名未具名官员的话,该报道无法立即得到验证。

在飞机通讯系统停止运作前获得的数据似乎显示,机上的设备曾按固定的时间间隔尝试与卫星建立连接。飞机如果订购了相关服务,便可以通过这种连接来传输飞机的日常维护数据。

调查人员称,在飞机的异频雷达收发机停止工作后,与卫星建立连接的尝试周期性地持续了相当长的一段时间,但电子技术专家还没有查明准确的时长。该收发机的功能是向地面控制雷达表明飞机身份,在飞机飞行了40分钟后停止工作。目前尚不清楚,除了联系持续的时长之外,专家还能从这种卫星通讯当中获得多少信息。

《华尔街时报》(The Wall Street Journal)最先报道了表明飞机在失联后继续飞行了数小时的新证据。马来西亚官员周四表示,在飞机与地面控制人员失去联系后,再没有收到过任何来自该飞机的数据。

马来西亚军方检测到的雷达信号也明显表明,在载有239人的370航班停止与空中交通控制人员联系后,一架身份不明的飞机——极有可能是那架失联飞机——依然在空中飞行。雷达显示,那架飞机在马来西亚与泰国边界附近自东向西飞越马来西亚半岛,飞到了马六甲海峡上空。

马来西亚官方称,军方雷达最后一次记录到那架不明身份的飞机时,它正在马来西亚槟榔屿西北200英里(约合322公里)的地方飞行,高度是2.95万英尺。他们说,马方正在与美国和中国官员共享相关数据,以便确定那架飞机是不是370航班。

周四,几十艘舰船和数十架飞机仔细搜寻的搜救区域扩展至安达曼海的部分海域,而且可能继续扩展。安达曼海在马六甲海峡的西北方向,属于印度洋。白宫发言人杰伊·卡尼(Jay Carney)周四表示,“基于一些未必确凿的新信息,搜救区域可能会扩大至印度洋。我们正在就需要部署的搜救力量与国际伙伴进行磋商。”

五角大楼(Pentagon)称,应马来西亚政府的请求,“基德号”将在安达曼海进行搜救,此外,一架P-3侦察机已经在该海域上空进行搜救。印度外交部(Ministry of External Affairs)发言人赛义德·艾克巴鲁丁(Syed Akbaruddin)称,印度也已派遣三艘船、两架飞机和一架直升机到该地区展开搜寻。

这架波音777飞机原定飞往北京,飞机上配备的燃油至少可供飞行2500英里。飞行40分钟后,飞机与地面失去联系,当时还在预定的航线上——从吉隆坡向东北飞越泰国湾,飞向越南领空。因此,搜索工作最初集中在马来半岛以东的水域。

然而,针对该水域的数日紧张搜索并没有带来任何发现,只找到一些错误的线索,以及一些后来证实与失踪飞机无关的漂浮物。不过,马来西亚国防部长希沙姆丁·侯赛因(Hishammuddin Hussein)周四表示,主要搜索工作仍将在这个区域展开。

美国国防部官员称,几家美国机构正在对马来军方记录的雷达信号进行分析,但尚未发现任何足以表明失踪飞机具体下落的信息。一名国防部高级官员说,马来西亚官员和美国官员正在“仔细考虑”飞机坠入印度洋的可能性,但尚未得出结论。

《华尔街日报》报道称,当地时间周六凌晨1:30以后,飞机仍在传输关于其引擎状态的技术数据,那个时间大致就是飞行员最后一次通过无线电与地面控制人员通话的时间。马来西亚官员在周四的新闻发布会上否定了这一说法。

马来西亚航空集团首席执行官阿迈德·焦哈里·叶哈亚(Ahmad Jauhari Yahya)表示,他们最后一次接到MH370所发数据的时间是周六凌晨1:07,从当时的数据来看,飞机并无故障。

“那是最后一次数据传输,”阿迈德·焦哈里在雪邦的新闻发布会上说。“之后就没有了。”雪邦是吉隆坡国际机场所在地。

《华尔街日报》随后更正了自己的报道,称持续了几个小时的是卫星联络信号,不是技术数据传输。

“明确的一点是,系统必须有电才能去尝试建立连接,”纽约州华盛顿港航空顾问小罗伯特·W·曼(Robert W. Mann Jr.)在采访中说。

罗伯特·曼说,卫星联络持续的事实并不一定代表飞机仍在飞行。他说,如果系统配有备用电池,那就可以在飞机坠落后继续传输信号,在有些情况下,飞机坠毁后也可以传输。

中国卫星周日拍到了一些图像,并于周三将这些图像发布在网上。图像似乎显示南海上漂浮着大块物体。周四,马来西亚官方在另一个场合表示,中国的卫星图像没有带来任何发现。他们说,派往该区域的飞机和船只也没有任何发现。希沙姆丁称,中国官员告诉他,“这些图像是误发的,图上的东西并非残骸。”

马来西亚曾有新闻报道称,警方对失踪飞机飞行员的住所进行了搜查。这个说法也被政府否定。

官方称,上周六雷达侦测到不明光点之后,马来西亚空军并没有立即展开调查,后来才意识到这些数据的重要性。兼任马来西亚代理交通部长的希沙姆丁说,马来西亚已向印度等邻国索取相关的雷达数据,希望这些数据能帮人们确定,马来西亚军方雷达侦测到的不明飞行物究竟去了哪里。

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