安邦-每日经济-第4629期

新型城镇化规划即将掀动城乡建设浪潮 3
习主席访欧将宣布中欧就贸易摩擦达成和解 3
发改委启动新丝绸之路规划编制引多地跟进 4
国民经济统一核算方案有望于下半年问世 4
混合所有制改革不仅看怎么说,关键看怎么做 5
中国公司主导开挖克拉运河是个笑话 5
今年“两会”多份政府报告得票率比较 6
国企接盘李嘉诚香港码头资产意味深长 7
警惕混合所有制改革成国企风险出口 7
国家治理现代化需要建立三项基础制度 8
上海自贸区房地产挤泡沫是正常调整 9
法制与教育差异成中国家族企业接班的心结 9
外资品牌发力中小城市再度挤压国产车市场 10
TTIP谈判“市场”事小,“规则”事大 10
台湾大力推行公私合营缓解财政困境 11
美国不会真正放弃国际互联网管理权 11

〖分析专栏〗
【安邦咨询说MH370不是谜】
网上有敏感人士对于MH370航班失踪事件的前后报道总结说,马航事件掀动了新闻战。几乎所有的“干货”,都是《纽约时报》、《华尔街日报》、路透、BBC等英美媒体挖出来的,它们的报道真正对马来西亚形成了压力,体现了媒体的力量所在。什么是软实力?这就是软实力。反观中国媒体呢?除了搬运外媒消息之外,就只会一遍遍喊着“马航我们等你回家”、“我们为你祈祷”做着苍白廉价的煽情,心灵鸡汤令人反感透了。
时至今日,马来西亚总理已经出来讲话了,航班的失联时间大幅从原来的2∶15分修正到8∶11分,这一时间也是卫星最后接受到该航班信号的时间,也就是说飞机在所谓“折返马六甲海峡”之后又向西飞行了6个小时左右,进入了印度洋地区。这种改变立即在全球引起了轩然大波,中国和越南明显感觉是“被耍了”,几天来投入甚大的搜救力量等于是在“白干了”。同时各种阴谋论此起彼伏,故事情节也越来越离奇,在全世界一边倒的质疑和压力之下,马来西亚甚至搜查了航班机长的住宅。
从3月8日以来,安邦的研究力量一直在跟踪研究有关的信息动态,我们现在得出的结论与现在众口一词的“说法”,完全不同;与各式各样阴谋论的故事性解读,更是天壤之别。
事情可能是简单的,没有必要戏剧化。马航班机MH370航班很可能是发生了严重的故障,仪表基本失灵,电力系统崩溃或部分失效,只能依靠飞行员目测飞行。这位机长和副驾驶,飞行经验丰富,他们在使用手动飞行装置的条件下,用尽全力在挽救飞机。他们是真正的英雄,而不是试图“劫机”的罪犯。马来西亚方面盲目搜查了他的住宅,这是非常没有尊严的行为,今后的解释将非常困难。
马来西亚为什么突然改称机长“劫机”呢?
安邦的信息动态跟踪研究表明,实际上最先提出失联时间疑问的是西方媒体,包括CNN和路透社。他们的信息来源主要是西方飞机设备制造商,因为他们所制造的系统设备,装有卫星数据传送通道,可以实时接收设备运转信息。正是因为这些设备制造商提供的资料,使得西方媒体一口咬定,这家飞机在马来西亚公布的失联时间之后,还又飞行了几个小时。马来西亚确定的时间和区域被推翻之后,非常被动,因为他们始终坚持自己的信息都是可靠的,都是经过核实之后才公布的,他们甚至公开指责中国以及其他国家和媒体“不负责任的公布”各种信息。然而科学的数据面前不能不服气,最后马来西亚被迫只能由总理出面来解释这一切。
麻烦的是,这位总理直到出来讲话和解释之际,所获得的信息依然非常有限。他所能依靠的,依旧只是来自西方媒体的报道,而且马来西亚各个官方机构,分析能力显然也非常有限,对各种信息的搜集和整合,缺乏效率。于是,一个又一个简单的错误继续出现。
按照信息分析人员的习惯,西方媒体的报道可以用几个关键词来形容:“人为关闭”、“劫机”、“二次雷达”。
所谓“人为关闭”,指的是西方专家和媒体指出,失踪航班的飞机装有卫星应答机,始终在向卫星传送信号。但后来在1点多钟,这架飞机的信号失去了,他们认为是“被人关闭了”,而能够关闭这种卫星应答机的必然只有专业人士,当然怀疑最大的就是飞行机组成员。于是很自然地,第二个关键词浮出了水面,正如马来西亚总理所讲的那样,“劫机”的可能出现了,虽然这意味着否定自己。而马来西亚总理的话一出口,全世界的媒体尤其是中国的央视就都在讨论所谓“机长劫机”的故事了。实际上,这基本就是以讹传讹,可能性更大的是,就在这个时候,飞机油料耗尽坠海了,卫星应答机自然也就失去了效用。
此后,西方媒体邀请的专业人士又指出,令人奇怪的是“一次雷达”和“二次雷达”的问题。“一次雷达”属于是主动雷达,能够发现飞机,军方雷达就是“一次雷达”。“二次雷达”是航管雷达,能够与航班飞机之间进行交互通信,获知高度、航班和速度等数据。他们指出,应该是先失去“一次雷达”信号,也就是飞机应该先从雷达消失,然后才会失去“二次雷达”信号——航管信号,但实际却是首先失去的是“二次雷达”信号,然后才失去的“一次雷达”信号。结果就是,航管信号失去之后,飞机还在飞,所以才会出现在军方的雷达上面。
实际上,这个问题最可能的简单解释是,飞机失去了部分相关的电力,或者部分相关的系统因某种原因失效,所以根本无法发回信号,使得二次雷达失去作用。
至于所谓航班曾经“折返回来”的原因,这个解释也是简单的,MH370航班在飞行员的拼力驾驶下,试图返航降落,这个时候飞机处于低空位置,脱离了雷达照射,此后复飞拉高有了高度,被军方雷达发现。遗憾的是,飞行员的努力由于种种原因可能没有成功,比如没有放油,只好复飞,实际上驾驶喷气机靠目测降落是非常困难的,此后他们很可能是由于没有仪表指示而迷航,飞向了自己陨落的远方。
最终分析结论(Final Analysis Conclusion):
要真正了解MH370事件的前因后果,肯定需要很长时间,也许需要二年以上的时间。在这种性质的调查中,马来西亚肯定是无法主导的,因而政治原因是可以排除的,全世界都希望了解最终结果是什么,波音公司也要对这个型号的飞机予以新的验证,出具公司报告。现在的分析,都是从最大可能性的分析逻辑来推断,安邦信息分析人员的结论,也许值得参考,有助于厘清事实。(ACG)返回目录

〖优选信息〗
【形势要点:新型城镇化规划即将掀动城乡建设浪潮】
“两会”刚刚结束,官方媒体称,近日,中共中央、国务院印发了《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》(《规划》),并发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻执行。让人失望的是,目前官方媒体并未公布具体的《规划》内容,只是发了一条官方消息通稿,让人对《规划》的详情不明就里,只能再咬文嚼字地从字里行间挖掘信息。通知称,《规划》是今后一个时期指导全国城镇化健康发展的宏观性、战略性、基础性规划。城镇化是现代化的必由之路,是解决农业农村农民问题的重要途径,是推动区域协调发展的有力支撑,是扩大内需和促进产业升级的重要抓手。制定实施《规划》,努力走出一条以人为本、四化同步、优化布局、生态文明、文化传承的中国特色新型城镇化道路。由此可见,新型城镇化还是被赋予了很多的发展意义,承载了区域协调发展、扩大内需和产业升级的职能。通知还要求,各级党委和政府要进一步提高对新型城镇化的认识,着重解决好农业转移人口落户城镇、城镇棚户区和城中村改造、中西部地区城镇化等问题,推进城镇化沿着正确方向发展。各地区各部门要科学规划实施,坚持因地制宜,推进试点示范,既要积极、又要稳妥、更要扎实,确保《规划》提出的各项任务落到实处。虽然目前透露的信息有限,但可以确定的是,在经济下行压力不断加大的背景下,新型城镇化规划将对中国经济形成较强的支撑。这意味着,新型城镇化规划公布之后,中国将掀起一轮城镇和乡村的建设浪潮,只不过,这轮浪潮与过去的城镇化扩张方式将会有明显区别。(LHJ)返回目录
【形势要点:习主席访欧将宣布中欧就贸易摩擦达成和解】
欧盟是中国最大的贸易伙伴,也是仅次于美国的第二大出口市场。但去年夏季欧盟提出要对中国制造的太阳能电池板征收高关税,我国随后启动了对来自法国的进口酒类的调查以及对来自欧洲的多晶硅的调查。对此,近日李克强总理表示,不希望因为个别情况而使得我们丢失了最大贸易伙伴的关系,这类争议在双边的贸易中仅仅占很小的比例。欧盟12日发表声明,称习近平主席将于3月31日访问布鲁塞尔。有知情人士透露,在习主席访欧前夕,中欧已接近达成一份和解协议。这项协议可能在3月底宣布,以此消除欧洲和中国之间爆发代价高昂的贸易战的危险。该人士称,和解将会结束欧盟方面对来自中国企业中兴通讯以及华为科技的移动通讯设备实施惩罚性进口关税的威胁,作为回报,中国会确保欧洲设备供应商能够进入规模庞大的中国市场,中国还会放弃对欧洲酒类以及多晶硅产品实施惩罚性关税的威胁。另有消息人士说,中国可能在本次协议中宣布放弃对进口酒类的调查,以换取欧洲酒商对中国同行提供培训。还有人透露,协议可能包括一项来自瓦克化学等公司的承诺,将会以高于特定标准的价格向中国出售多晶硅。国家商务部部长高虎城表示,中欧此举开启了中欧贸易领域透过对话和协商解决争端的先例,也为全球其他贸易伙伴解决争端树立了一个样板。(BLF)返回目录
【形势要点:发改委启动新丝绸之路规划编制引多地跟进】
在写入三中全会《决定》及《政府工作报告》后,新丝绸之路经济带的规划也在紧锣密鼓地准备中。据悉,国家发改委已经正式启动该规划的编制工作,不过仍未有明确的出台时间表。综合来看,丝绸之路经济带涉及地区范围广,将涉产业、贸易、金融、旅游、交通等多个领域的合作建设。其中,能源合作将是经济带在产业方面的最大亮点。中石油集团董事长周吉平表示,在推进丝绸之路经济带建设中,油气合作将扮演重要角色。中亚、西亚国家和俄罗斯的优势所在正是以常规油气资源为主,中国扩大与这些国家的油气合作将是推进丝绸之路经济带建设的重要内容。在发改委展开对新丝绸之路经济带规划的同时,各地政府也在积极响应进行布局,一些省区已经启动针对本区域内的经济带规划编制工作。甘肃省委常委、省委宣传部部长连辑表示,国研中心到甘肃针对新丝绸之路经济带建设的专题调研已完成,将帮助甘肃省省委省政府对经济带建设进行规划,预期近期将会出台。云南省发改委主任王喜良也表示,云南省发改委牵头各部门已做了十大课题研究,完成云南在丝绸之路经济带战略中的总体方案设计,考虑构建“一纵一横”两个大通道,再加两个辅轴通道。此外,陕西省发改委主任方玮峰透露,针对丝绸之路经济带陕西段的具体方案正抓紧制定,目前框架已有,包括文化教育交流、商贸、投资、中亚航班等。(LLX)返回目录
【形势要点:国民经济统一核算方案有望于下半年问世】
国家统计局与各地统计机关发布的GDP数据对不上号,早已是公认的事实。统计局局长马建堂日前在谈及此事时表示,地方GDP加起来超全国,出现这种情况主要是两个方面:一是重复统计,很多企业有母公司和分公司,母公司在所在地进行了统计,分公司在另一个所在地也要统计,造成了重复问题。二是一个国家经济体要计量核算国内生产总值,就要非常清楚与其他国家、地区的经济来往。在国家层面有海关,但是省与省之间、市与市之间的经济往来就无法计量清楚,这样就可能带来一些重复。目前地方GDP加起来比全国大,超过了正常误差范围,就不是完全由技术原因能够解释清楚的。他坦言,要解决地方GDP加起来超全国的问题,既需要提高源头数据质量,也需要改进核算体制,这就需要从分级核算走向国家统一核算。“今年要认真研究和制定核算方案,并充分听取地方部门的意见,争取在下半年制定出统一核算方案。”学者指出,未来推行的国家统计局统一核实地区GDP的核算方案,可能采用国际通行的“下算一级”的核算办法。各省不再核算GDP数据,只提供一些基础资料数据,加上国家统计局各个专业司所统计的数据,最后由国家统计局统一核算出各地的GDP数据。而要推进国家统一核算GDP,一方面,要保障基础数据的真实性,统一核算后,地方主要上报基础数据,国家统计局需要进行核实;另一方面,要改变以GDP为核心的政绩考核体系,增加民生、环境等指标,减少地方对GDP的依赖,这样推行起来才能顺利。(LLX)返回目录
【形势要点:混合所有制改革不仅看怎么说,关键看怎么做】
国企改革的难处在于,若不改则企业效益无法保证,改了又会触及体制内的利益分配,因此在仍属垄断行业的电力行业中,许多龙头企业一把手谈到混合所有制改革都面露难色。不过,近日五大国有发电集团之一的中电投总经理陆启洲率先表态,中电投将在今年启动混合所有制改革。中电投因此成了电力行业中的一个响应混合所有制改革的企业。陆启洲还进一步披露,民资可以参股和投资中电投旗下的所有业务,参股比例将达1/3,而中电投不会在业务上给民资设立苛刻的限制。中电投为何对混合所有制显得如此开放?有业内人士指出,相比电网企业,发电企业的行业特殊性不那么强烈,故而引进民资,进行混合所有制改革也相对容易。况且中电投旗下已拥有上海电力、中电远达等多家上市公司作为资本运作平台。在我们看来,这次中电投表率的态度虽值得肯定,但混合所有制能否真的落到实处还要看其具体的做法。安邦(ANBOUND)近日已多次分析探讨混合所有制面临的挑战,并警告混合所有制改革不能只停留在指标层面:仅完成一定的民资参股比例无法改变一股独大的国企僵化体制,也无法打破国企垄断的市场格局。中电投若只是达成“可以参股所有业务”以及“参股1/3”,却不通过体制改革向民资提供真正的话语权,其改革便依然只是流于表面,却失去了市场化的初衷。(RLF)返回目录
【形势要点:中国公司主导开挖克拉运河是个笑话】
最近,一则有关柳工、徐工、三一重工等中国企业牵头筹建克拉地峡运河的消息引发国内舆论和资本市场热捧,这件事竟然越传越热,这让一向与小道消息保持距离的安邦(ANBOUND)研究人员忍不住要泼一盆冷水。克拉运河早在17世纪就有修建传闻,当下传闻要在泰国中南部的克拉地峡上开凿一条全长约110公里,400米宽,水深25米的双向航道运河。这条运河修成后,船只将不必穿过马六甲海峡绕道马来西亚和新加坡,就可直接从印度洋的安达曼海进入太平洋的泰国湾,太平洋与印度洋之间的航程至少缩短约1200公里。据悉,目前,克拉地峡运河共设计了10套建设方案,但被认为最可行的是泰日两国的预案—在克拉地峡的南部进行开凿,虽河道较长,但地势较平坦,沿线居民点不多。至于工期和经费,初步测算将需耗时10年,耗资280亿美元。泰国前总理他信在任时曾经明确表态:政府目前没有开发克拉运河的计划,主要是缺乏财力,不仅没有施工经费,甚至没有研究经费。在安邦(ANBOUND)研究人员看来,先前泰国政府如此表态绝非个人意志,反映的是泰国国家利益。一是,与北部佛教徒为主的居民宗教信仰大为不同的是,克拉地峡南部主要是穆斯林聚集区,克拉运河一旦开挖,很可能因利益的角逐导致南部分裂。二是修建克拉运河将引发东南亚国家利益格局的重大调整,牵涉面太大。三是泰国是美国的盟友,克拉运河修建与否对中国破解马六甲困局的影响不大。四是当下泰国宪法法院轻易否决了中泰两国总理当面签定的大米换高铁项目,而这个项目有利于泰国成为东南亚的交通枢纽。中国企业与其修建克拉运河,还不如让泰国高铁项目重新上马更实际些。在上述多种复杂因素之下,所谓中国企业主导克拉运河的说法更无可能性,只能当个笑话来听。最新信息是,传闻所涉的柳工、三一都已分别出面澄清,表示并未参与此事。(AYZR)返回目录
【形势要点:今年“两会”多份政府报告得票率比较】
本届全国人大会议,总理政府工作报告及“两高”(最高人民法院、最高人民检察院)报告得票率最受关注,这也是换届后第一份“施政成绩单”。按惯例,政府工作报告及人大工作报告都以高票通过,其中赞成率最高的是李克强的政府工作报告,赞成2887票,反对15票,弃权5票,支持率高达99.2%,创下近年新高,前任总理温家宝任内的最后一份工作报告,反对票和弃权票分别为101及44张。分析人士认为,今年政府工作报告的高得票率,显示人大代表对本届党和政府治理国家的信心颇高,对新一届政府的工作比较满意,有利于政府力推改革,展开强势施政。“两高”报告反对票历来高企,今年的高法报告有378张反对票和95张弃权票,赞成票率83.33%,在主席台上就坐的最高法院院长周强也神色凝重。不过,相较去年605张反对票、120张弃权票的高法报告,周强的首份成绩单并不算难看,但相较外界的期望仍有距离,法律界期望他能以专业背景推动法治建设。高检报告有390张反对票和108张弃权票,赞成票率82.54%,成为反对票最多的报告。观察人士指,律师和企业家代表是投反对票的主力,“两高”报告通过率较低的原因,是司法制度本身不完善及司法系统的外部环境,如地方政府干预法院工作。其他报告得票情况为:人大常委会工作报告,赞成2784票,反对74票,弃权44票,未表决8票,赞成票率95.67%;国民经济和社会发展计划,赞成2760票,反对97票,弃权47票,未表决6票,赞成票率94.85%;中央和地方预算报告,赞成2504票,反对293票,弃权102票,未表决11票,赞成票率86.05%。(BYZR)返回目录
【形势要点:国企接盘李嘉诚香港码头资产意味深长】
由于全球经济疲弱拖累深水港口的吞吐量,香港首富李嘉诚近日再度决定止血。据香港媒体报道,由李嘉诚掌控的和黄体系100%持股的亚洲货柜码头,已出售一部分股权给中远太平洋。目前亚洲货柜码头由和黄公司旗下的和记港口控股信托100%持有,根据中远太平洋公告,中远将斥资16.48亿元港币,购入亚洲货柜码头公司40%股权,以扩大其在香港货柜码头的市场地位和市场占有率。此外,中国海运旗下的中海码头也买下了亚洲货柜码头的20%股权,购入金额为8.24亿元,总计和黄公司此次共出售亚洲货柜码头60%的持股,套现24.72亿元。和黄强调,此次交易是基于发展策略考虑,可以刺激香港作为珠三角航运枢纽的竞争优势。但市场分析人士认为,由于全球经济疲弱及欧美中转货物需求低迷,不仅和记港口信托2013年的收益下跌了0.3%,目前和黄旗下深水港口货柜量也已较2013年下跌1%,因此,此次和黄出售亚洲货柜码头股权,大有减码表现不济的业务的意味。不过在安邦(ANBOUND)研究人员看来,国企和李嘉诚在香港码头资产上的此消彼涨,绝对不是一桩资产买卖生意那样简单。一向深谙港口码头资产价值的李嘉诚,不会轻易放过这一类印钞机似的资产。和黄出售码头资产,反映了李嘉诚继续从香港撤出资产的动向。而大国企作为接盘者进入香港市场,则对未来香港的这些十分基础的生意带来很大的影响。(AHJ)返回目录
【形势要点:警惕混合所有制改革成国企风险出口】
混合所有制是十八届三中全会确定的国企改革的一大方向。根据财政部公布的资料,截至2013年12月末,国有企业资产(不含国有金融类企业,下同)总计911038.6亿元,所有者权益合计317872.1亿元,其中,央企的总资产和净资产分别为483178亿元与165658.6亿元,地方国企为427860.6亿元和152213.5亿元。据悉,国企改革将将为资本市场提供多方面的投资机会,国资改革带来的并购重组、资产注入、整体上市、做大做强将会广受市场关注。首先,国有控股上市公司有1300家,在沪深300指数中权重比高达81%。证监会此前披露,国有上市公司的家数、市值分别占A股市场的41%和61%。国资改革将激活这批对资本市场有重要影响的国有上市公司。其次,未上市国资的资产证券化能够为市场带来更大的想象空间。有研究数据显示,地方国资争先恐后提高资产证券化率,如按保守实现估算,至2015年年末,全国地方国有资产证券化规模将比目前增长5.3万亿元,这个增加量相当于截至2013年年底A股总市值的22.3%。上海证券交易所理事长桂敏杰亦表示,2014年国有企业改革大幕已经拉开,这对下一步的国企改革、并购重组和混合经营带来了很多机会,2014年要重点在并购重组、资产注入、整体上市等方面推动企业做大做强。在我们看来,国有企业拥有高达60万亿元的债务,整体资产负债率高达65%。因此,混合所有制改革既是民间资本的机遇,也是民间资本的巨大挑战。更何况,能够首先拿出来进行混合所有制改革的大多是风险相对较高的企业和资产,当下走在如此改革前列的国有发电企业正是这种状况。值得提醒的是,由于国有企业的独特优势,其60万亿元负债大多是银行贷款,其次是企业债券,这对消解商业银行系统性风险是个利好。(AYZR)返回目录
【学界观点:国家治理现代化需要建立三项基础制度】
在两会期间,全国人大代表、浙江省高级人民法院院长齐奇表示,十八届三中全会《决定》明确要建设统一开放、竞争有序的市场体系,推进国家治理体系和治理能力现代化。为此,有三项基础性制度必须先行,即不动产统一登记制度、公民统一社会信用代码制度和法人统一社会信用代码制度。这对于创新社会治理方式、保障市场交易安全、促进社会公平正义乃至推进反腐败工作,都具有重要意义,对解决法院“执行难”也将发挥积极作用。只有实现每个公民和法人按照唯一的代码进行从业、融资、投资、置产、出境、消费等活动,他们的不动产也在同一个机构、同一个信息平台登记,才能建成一个国家级的信用信息交换平台,才能有效推进我国信用体系建设和国家治理能力现代化。齐奇指出,我国在信用信息系统建设方面,仍然存在登记分散、管理多头、部门信息封闭等瓶颈问题。市场主体有无失信记录,交易相对方难以查询,以致不少市场主体对信用不加重视,将失信视作无足轻重之举。从法院工作看,失信的被执行人异地开户、异地置产、借名登记等情况非常普遍,“执行难”依然是困扰人民法院工作的突出问题。齐奇指出,这项目工作整体上已完全具备建立的条件:一是党中央、国务院的高度重视。去年11月20日和今年1月15日,国务院分别召开常务会议,原则通过《社会信用体系建设规划纲要(2014-2020年)》,明确提出建立国家级信用信息交换平台。国务院办公厅发布的《关于实施任务分工的通知》,还对设定不动产统一登记制度以及建立公民、法人和其他组织统一代码的方案,明确了时间表。二是基础信息已经具备,信息整合集中工作有过很好的尝试。住建、国土、工商、税务、海关、公安、银行包括法院等通过几年来的信息化管理,已经积累了海量的基础数据。三是网络、软件、计算机、云储存等科技的快速发展,为建立三项基础性制度奠定了技术基础。(LYZR)返回目录
【形势要点:上海自贸区房地产挤泡沫是正常调整】
去年因“自贸区效应”而房价飙涨的上海外高桥地区风光不再。上海多家大型中介机构提供的数据显示,该区域的二手房价已悄然松动。数据显示,今年1-2月,外高桥地区二手房成交量较上年同期下降近六成,同期上海全市成交量下滑约三成,外高桥地区的跌幅远超全市整体。与此同时,外高桥地区的二手房价格已经普降5%左右,个别房源的降幅更大。业内人士表示,外高桥地区的降价属于意料之中的事情。自贸区成立之前,外高桥板块二手房价维持在1.8万元/平方米,而到去年9月,板块单价已突破2.4万元/平方米,涨价速度可谓惊人。去年年底,不动产登记、沪七条等调控信号传出,使得区内的供应远超需求。上海本地的一家房地产研究机构也称,自去年12月起至今,外高桥地区的热度出现明显下降,整体陷入“量价齐跌”的窘境。分析人士称,目前外高桥地区遇冷主要是三方面因素导致的:首先,近期房贷收紧和二、三线城市出现降价现象加重了购房者观望的情绪;其次,去年外高桥板块受到大市上涨、自贸区利好的双重影响房价整体涨幅达两成,房价高企导致购房者出现“抗性”;最后,自贸区管委会搬迁意味着自贸区发展重心由外高桥转移至临港新城,对外高桥楼市造成一定负面影响。而外高桥地区的房价松动无疑也表明,即使上海自贸区的概念也无法一直推动房价上涨,中国距离房地产市场的拐点越来越近了。从大趋势来看,这种调整应该算是正常的。(LLX)返回目录
【形势要点:法制与教育差异成中国家族企业接班的心结】
以前的不少调查都显示,中国第一代企业家普遍面临着“富二代”不愿接班的问题。但近日英国《金融时报》的调查指出,中国的家族企业十之八九仍只会让家庭内部的人来管理,富二代将继承第一代所创办的企业,因为没有一个受调查的创业者愿意将控制权交给外部职业经理人。这是因为中国的法律环境仍然十分不完善,无法为被动投资者提供有效保护,导致创业者对职业人士缺乏信任。当被问到继承公司的理由时,80%的富二代表示是因为父母健康状况不佳,缺乏精力。只有20%的人给出的理由是父母认为他们已经成熟,做好了接班的准备。不过,富二代并非是不学无术的一代:调查显示富二代普遍接受过商业领域相关专业的高等教育,比如经济学、管理学、金融学等。所有受访者都上过大学,其中不少人还拥有硕士及以上学位。近一半人曾留学海外,大多数人在美国留学。然而,大多数富二代都认为继承公司的主要挑战在于“缺乏经验”:虽然很多人满怀雄心,想从根本上改变其父母的经营方式,但商学院只教授了他们管理、营销、信息技术的理论和技巧,却没能注入心态、韧性以及企业家起起落落的人生历练。看来,随着第一代企业家到了知天命的年纪,将要接班的富二代也许能给中国的民营企业带来新的理念,不过由于缺乏经验加上来自于海外高等教育的自负,大量家族企业从内到外都将面临不小的风险。(RLF)返回目录
【形势要点:外资品牌发力中小城市再度挤压国产车市场】
外国顶级汽车制造商在中国一直备受大城市居民的青睐,而本土品牌的市场优势传统上集中在中国的中小城市以及比较贫穷的内陆省份。然而,随着外国汽车开始聚焦在中小城市市场寻求增长潜力,本土汽车原有的小规模地盘也在受到威胁。在2014年前两个月,中国本土品牌的乘用车销售量相比去年同期下降幅度超过20%,但乘用车整体销售量却上升了5%。恩斯坦研究公司表示,捷豹、陆虎和德国的三大顶级品牌——奥迪、宝马和奔驰,大约占到北京、上海和中国其他富有沿海省份汽车总销量的20%,接近于它们在欧洲的市场渗透率。而目前本土品牌车只占据23%的市场份额,低于2013年年底的27%。为保护本土品牌,主要由中国大型国有汽车制造公司组成的中国汽车工业协会认为,汽车行业外资股比例不得超过50%的门槛应该坚持,但中央一些官员则建议外资股比例门槛可以放松。吉利沃尔沃集团董事长李书福在两会期间表示,目前的制度损害了消费者利益和整个国家的竞争力,应该让市场来决定,在中外公司之间形成真正的竞争。(RLF)返回目录
【形势要点:TTIP谈判“市场”事小,“规则”事大】
因为此前美国给欧盟减少的关税不及欧盟预期,TTIP谈判在双边商品贸易关税的问题上一直存在冲突。但近日据路透社透露,该社看到了美国和欧盟承诺取消所有双边贸易关税的声明草稿。美国总统奥巴马与欧盟领导人承诺于3月26日在布鲁塞尔召开的峰会上,取消所有双边贸易的关税。不过,实际上美国与欧盟间的现有关税水平已经很低,取消所有关税只会对汽车制造业等部分行业产生明显的经济效益。中国现代国际关系研究院世界经济所所长陈凤英认为,“两洋战略”的核心并非开拓对方的“市场”,而是一起制定“规则”。重塑国际经贸规则、抢占后危机时代国际经贸规则的制定权,这是美欧的战略目标所在。世界经济缓慢复苏以来,区域合作和多边合作中的“规则之争”已经超越了“市场之争”,成为下一轮全球化博弈的新角力点。欧洲理事会主席范龙佩和欧盟委员会主席巴罗佐直言不讳地宣称,要让欧美成为世界标准的设定者。TPP与TTIP的谈判涵盖40个国家,经济与贸易总量占世界的60%以上。一旦TPP与TTIP同时完成,现行国际经贸格局将迎来深刻变革,全球治理主导权将重归美欧。因此,无论TPP和TTIP何时建成,对被排除在外的大多数新兴市场国家而言,都不是一个好消息。(RLF)返回目录
【形势要点:台湾大力推行公私合营缓解财政困境】
在中国大陆财政部开始积极倡导公私合营体制缓解财政负担之际,台湾也在积极推动。14日,台湾财政部门表示,20日将举办今年首次民间参与公共建设招商大会,今年希望达成1000亿台币签约金额的目标,这较去年增加29%,估计释出商机可达2000亿台币。2013年政府共达成775亿台币、共计103件的民间参与公共建设案签约。据悉,台湾财政部门今年预计将举办两场招商大会。为挽救财政困窘,日前公布短期税改方案以增加税收来平衡财政赤字。除此之外,也将进行中期不动产的税制改革、活用公有土地、促进民间参与公共建设等方式增加岁入;另还将检讨法律义务支出、经常性支出以平衡财政赤字。台湾财政部门并表示,今年迄今民间参与公共建设案已成功签约14件,签约金额约232亿台币,上年同期仅6亿台币。据其介绍,目前公告中的招商案规模较大的有六件,投资金额461亿台币,包括台北市南港调车场都市更新计划(约286亿台币);新北市新庄AU捷运商城暨停车场兴建营运移转案(约72亿台币)。此外,预计今年4月底前招商的较大案件还有17件,其中包括:新北市立土城医院兴建规划案(约64亿台币);台北市影视音产业园区BOT案_内湖五期重划区(约63亿台币);新竹市国际型科技商务会议中心兴建营运移转案(约47亿台币)。(LYZR)返回目录
【形势要点:美国不会真正放弃国际互联网管理权】
美国会放弃对国际互联网的管理权吗?14日,美国商务部下属的国家电信和信息局发表声明说,将放弃对国际互联网名称和编号分配公司(ICANN)的管理权,不过不会把这一权力移交给联合国,而是移交给“全球利益攸关体”。该机构强调,作为移交管理权的第一步,美方已要求ICANN召集全球利益攸关者提出移交方案,这一方案必须获得“广泛国际支持”,并遵循保持互联网开放性的原则。但声明强调不会接受“由政府或政府间机构主导的解决方案”。该声明说,ICANN在1998年成立时,美国官方曾提出,美国国家电信和信息局的管理者角色是过渡性的,并承诺将来让私有部门在“域名系统管理”中担负领导作用。不过,ICANN在一份声明中表示,希望到2015年9月其与美国政府签署的合同结束时,能够将美国官方对ICANN的管理权移交给有关方面,但ICANN作为互联网管理机构的角色保持不变。据悉,ICANN是总部设在美国加利福尼亚州的一个非营利性国际组织,根据其与美国商务部签署的合同,ICANN负责全球互联网域名系统、根服务器系统、IP地址资源的协调、管理与分配。这意味着互联网的控制权在美国手中。为此,包括欧盟国家在内的部分发达国家和广大发展中国家一直呼吁,希望能将相关管理权移交给一个依法代表所有国家的国际组织。2005年,约50个国家的首脑和149个国家的1.1万名代表参加了在突尼斯召开的信息峰会,要求设立新机构接管ICANN的职能,从而削弱美国在互联网上的垄断地位。目前,世界上有13个根服务器系统,由12家机构管理,分布在全球100多个地区。此外,全球至少有1000多台根服务器,北京有3台。而在这13个根服务器系统之上,还有一个更高级的、隐藏着的母服务器。全世界所有的顶级域名,都是由这台母服务器来确定的。在我们看来,美国拒绝将根服务器系统的管理权力转交给联合国,而是移交给私营的“全球利益攸关体”的建议实际难以实现,因为其间的利益实在太难以平衡。美国此举只是缓和国际舆论的压力而已,美国不会真正放弃对国际互联网的实质管理权。实际上,目前ICANN董事会成员业已来自世界各国,包括中国。未来的国际互联网管理机构最多也只能设计成类似国际货币基金组织(IMF)的机构:美国独家拥有否决权,其他国家是小伙伴。(AYZR)返回目录

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