失联飞机机长家的模拟器里存有迪戈加西亚机场跑道资料

经过多国合作调查后,至今并未发现马航失联班机的飞机师有任何可疑的背景。

《华尔街日报》引述熟悉大马调查的消息报道,大马当局已经将两名飞机师的资料交予多个国家的情报单位。但是,至今他们没有发现任何可疑的活动或者联系。

随着失踪的MH370班机证实遭人蓄意偏离航道,而且失联后继续飞行很长一段时间,当局调查焦点开始落到两名飞机师身上。

负责驾驶失踪的马航班机的机长是扎哈里,而副机师是法力哈密。这趟班机在3月8日凌晨从吉隆坡起飞,前往中国北京,当时机上载有329名乘客和机组人员。

跑道软体成调查元素

另一方面,《每日新闻》今天报道,当局从马航MH370客机机长扎哈里住家所带走的飞行模拟器设备中,发现5个模拟印度洋附近跑道的软件。

该报引述消息报道,虽然目前不能下定论,但是这个发现将成为其中一个调查元素。

“目前受调查的跑道软件是,马尔代夫的玛尔国际机场,一个属于美国的机场(迪戈加西亚岛),以及3个在印度与斯里兰卡的跑道,全部都拥有1000公尺长的跑道。”

“虽然国防部长希山慕丁昨日否认,MH370降落在迪戈加西亚岛,但是依然会根据扎哈里模拟飞行器的软件资料进行调查。”

消息说,调查是为了寻找线索,推测失联飞机可能在什么跑道降落。

飞机工程师也受检视

另一边厢,两名飞机师的家属和朋友则坚持两人不可能涉及任何的劫机阴谋。

除了两名飞机师之外,当局目前也正在调查之前在吉隆坡国际机场跟MH370班机有接触的地勤人员、乘客,以及其他的机组人员。

其中登上失踪飞机的29岁飞机工程师莫哈末凯鲁(Mohd Khairul Amri Selamat)引起了调查员的注意,因为他在一家私人租机公司工作,拥有相关的专业知识。

凯鲁已婚,拥有一名孩子。他的父亲士拉莫奥玛(Selamat Omar)指出,他的儿子这次搭上MH370班机,是为了到北京出差,在当地修理一架飞机。

尽管拥有相关知识,但目前还不清楚凯鲁是否真有能力驾驶波音777飞机,而且让它改道,同时关闭飞机的收发器。

私人飞机租借公司Execujet已确认凯鲁是其员工,但是拒绝透露更多的详情。

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