安邦-每日经济-第3588期

分析专栏:警惕国有资本经营预算成为央企利益再分配的游戏

海南国际旅游岛建设上升为国家战略    3
温州资本大量蛰伏折射国内实体经济投资窘境    3
元旦假期的国内消费市场迎来“开门红”    4
抑制产能过剩丝毫无损钢铁大佬    4
暴雪致使北方大部分地区道路封闭物流受阻    4
多晶硅和风电获松绑别忽视中投的“功劳”    5
“开发区模式”规划不出中国的高新技术产业    5
2010年可能至少有29家央企被兼并重组    5
去年中国大量购置二手干散货船为复苏做准备    6
中国带资输出高铁项目落户马来西亚    6
万科仍问鼎2009年地产老大    7
中国政府开始布局春运期甲流疫情防治    7
部分地区因缺煤开始拉闸限电    7
最后的疯狂折射二三线土地市场泡沫越吹越大    8
大雪及季节因素将持续推高北京菜价    8
中国经济快速发展或许能解决边界纠纷    8
IMF预测2010年大宗商品继续上涨    9
 
〖分析专栏〗
【警惕国有资本经营预算成为央企利益再分配的游戏】
在国有资本经营预算制度成行之前,国内各界舆论对此制度建设基本上持高度支持态度。这是因为,国内民众希望能够分享国企经营利润节节升高的好处,而将国有资本经营预算收入充实入社会保障基金,就是一条较易建设的分享路径。不过,国有资本经营预算制度已推行二年有余,不仅其补充社保基金的前路漫漫,而且演变成了政府调节各央企利益的工具。
所谓国有资本经营预算,是国家以所有者身份依法取得国有资本收益,并对所得收益进行分配而发生的各项收支预算。它的征收范围主要包括国有资本的应交利润,国有股股利、股息,国有产权转让收入,以及企业清算收入和其他国有资本收益。在本质上,国有资本收益应该属于广义上的国家财政资源,应该用于全民服务。
不过在现实中,自2007年国有资本经营预算开始试点以来,此制度取得的进展颇为乏善可陈。问题之一在于,国有资本经营预算的收支范围狭窄,目前仅有国资委旗下的央企和中国烟草总公司在上缴,而其他如央企下属的国企、国有金融企业以及铁路、邮政和科教文卫等非经营性国企并未在征收之列。问题之二是,国有资本收益的征收比率过低,最高者为资源类央企,其比例也仅有其利润的10%。这些因素,使得国有资本经营预算的收入相对于央企利润规模的比例要很小,如2009年度央企可上缴上一年红利共约385亿元,这只相当于当年央企逾8000亿利润的不足5%。
因而,国有资本经营预算目前基本上还处于“小打小闹”阶段,对那些盈利能力很强的央企不构成什么重大影响。但即使是这点可怜的规模,也并没有被用之于民。在本质上,无论是公共财政预算,还是国有资本经营预算和社会保障预算,都属于完整的政府预算体系——道理很明白,国有资本其实是全民所有制,政府只是作为代为管理的角色,因而国有资本的保值增值都应该用之于民。在2007年发布的《国务院关于试行国有资本经营预算的意见》中也规定:“必要时,可部分用于社会保障等项支出。”
不过,一个“必要时”的表述,就成为了相关部门对建立国有资本预算向社会保障输送渠道“不作为”的理由。观察这两年的国有资本经营预算支出的情况可以发现,目前的国有资本经营预算制度其实就是将收入在央企内部进行重新分配,只不过是将那些盈利能力较好的收入“匀出来”一部分给了那些央企中的差生而已——据相关统计,在2008年超过500亿的国有资本经营预算支出中,东航和南航共接受注资100亿元,国家电网接受注资87.3亿元,南方电网接受注资33.4亿元,华电、华能等发电企业也接受了数亿元的注资。航空企业接受注资大体是因其参与套期保值而导致巨亏,并濒于破产边缘;电网和电力企业接受注资则是因为这些企业出现了巨亏,而出现巨亏的原因同样被政府定义为是因雪灾等因素导致的“政策性亏损”。在2009年年度的支出中,仅用于电信重组改革的支出就达到600亿元,约占总体支出的近七成。目前,如何建立国有资本预算收入充实社会基金的渠道仍无任何进展,意味着普通民众这样的“外部人”仍无法分享到国企力量壮大的好处。
在我们看来,这样一项缺乏人大监督和信息披露的制度,已基本上成为央企和国有资产管理部门内部利益重新分配的工具。利益分配的大路径已经很明显:国有企业依靠行政准入和市场垄断的力量,从全体民众那里赚取了巨额利润。巨额利润的绝大部分,分别被作为现金储备、企业再投资(包括建设如中石化式的豪华大楼等建筑),以及作为高福利待遇分配给国企成员的“内部人”。而新诞生的国有资本经营预算,只是将国企很小的一部分利润交归国家;但即使是这部分很少的利润,民众仍无法从中受益,收入也要重新分配回央企,为那些亏损的央企埋单,即使这些亏损有很多都是因为相关企业领导的人为因素造成的。而在这一利益分配的链条背后,全国民众不仅没有分享到全民所有制的国企经营业绩上升带来的好处,反而要承受贫富分化、贪污腐败等恶果。
最终分析结论(Final Analysis Conclusion):
显然,作为中国对国有企业管理的重要制度之一,国有资本经营预算制度已成为了央企们进行内部利益重新分配的重要工具之一。与此同时,国有资本经营预算支出对央企近乎无条件的资金支持(特别是对亏损央企的巨额资金补贴),也已破坏了市场正常的公平竞争原则,成为目前国内经济“国进民退”的一个重要原因。因而,管理层应从国有资本经营预算体制的改革入手,尽快建立全民分享国企经营收益的渠道,改变原有弊端。(ALMX)返回目录

〖优选信息〗
【政策:海南国际旅游岛建设上升为国家战略】
据中国政府网消息,国务院办公厅2009年12月31日发布了《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》(以下简称《意见》)。《意见》给出了海南的战略定位:我国旅游业改革创新的试验区;世界一流的海岛休闲度假旅游目的地;全国生态文明建设示范区;国际经济合作和文化交流的重要平台;南海资源开发和服务基地;国家热带现代农业基地。《意见》提出海南岛的发展目标为:到2015年,旅游业增加值占地区GDP比重达到8%以上,第三产业增加值占地区GDP比重达到47%以上,第三产业从业人数比重达到45%以上。到2020年,旅游服务设施、经营管理和服务水平与国际通行的旅游服务标准全面接轨,初步建成世界一流的海岛休闲度假旅游胜地。旅游业增加值占地区GDP比重达到12%以上,第三产业增加值占地区GDP比重达到60%,第三产业从业人数比重达到60%。《意见》提出,要积极稳妥推进开放开发西沙旅游,有序发展无居民岛屿旅游。积极发展邮轮产业,建设邮轮母港,允许境外邮轮公司在海南注册设立经营性机构,开展经批准的国际航线邮轮服务业务。研究完善游艇管理办法,创造条件适当扩大开放水域,做好经批准的境外游艇停泊海南的服务工作。支持符合条件的旅游企业发行企业债券。设立旅游产业投资基金。中央财政在一定时期内对海南国际旅游岛的建设发展给予专项补助。科学论证、统筹规划岛屿的开发利用,依法加强西沙和无居民岛屿管理,按照属地管理原则依法进行土地确权登记。实行开放、便利的出入境管理措施,在海南已有21国免签证的基础上,先期增加芬兰、丹麦、挪威、乌克兰、哈萨克斯坦5国为入境免签证国家;对俄罗斯、韩国、德国3国旅游团组团人数放宽至2人以上(含2人),入境停留时间延长至21天。支持海南在境外主要旅游客源地设立旅游推介分支机构。(LNLF)返回目录
【形势要点:温州资本大量蛰伏折射国内实体经济投资窘境】
“你有什么投资渠道吗?”温州商人胡卫国发现朋友最近经常会这样问他。“在外投资受挫后提早返乡的温州商人,似乎一下子失去了投资方向,现在他们都在翘首观望,迫切寻求下一个投资方向。”胡卫国说。之前,中央政府拿出一揽子经济刺激计划方案时明确表示,4万亿经济刺激计划成败的关键在于能否撬动民间资本。但一年过去了,拥有6000多亿元民间资本的温州,2009年以来新增居民储蓄屡创新高,最近3个月呈现出明显的“活期化”倾向,定期存款余额以每月10个亿的速度下降。诸多企业、研究人士最近接受《浙商网》采访时表示,温州民间资本开始由以前的“猛龙过江”,向现在的“按兵不动”、“随时待命”状态转变。早在2008年末温州市银监会就匡算,温州民间资本高达6000亿元之巨。“我估计,今年回乡的资金会明显增多,我周边朋友都在寻找投资机会。”胡卫国说,温州一些乡镇的资本积累已高度发达,瑞安马屿镇一个人口只有4000余人的乡,资产超过1亿元的就有34个。在我们看来,温州资本历来是中国民间资本投资的风向标,除了大量温州资本的按兵不动,有调查显示,温州资本热衷的去向就是炒楼、炒股、炒矿等,这种靠资本赚“快钱”的态势还呈加码态势,这些无疑都折射出当前国内民间资本投资环境的隐忧,也凸显中国经济“保八”之下实体经济的发展窘境。(ACHW)返回目录
【形势要点:元旦假期的国内消费市场迎来“开门红”】
1月1日至1月3日,北京、上海、重庆等地消费市场持续火爆,各大商场销售额屡创新高,实现了真正意义上的“开门红”。三天的元旦假期满足了消费者,乐坏了商家,更贡献了GDP。2009年,居民消费已经超过外贸成为拉动经济增长的第二大动力,而随着2010年有关刺激消费政策的延续,消费对经济增长贡献率或将进一步提升。专家认为,扩大消费在根本上取决于居民收入的增长,而收入的增长有待于收入分配制度改革的真正启动。据北京商业信息咨询中心对127家重点监测样本企业统计数据显示,截至1月3日下午,今年元旦期间北京市全部样本企业销售额达到21.03亿元,比去年同期增长25.8%。在重庆,购物狂欢节活动让解放碑商圈元旦当日的客流量创下有史以来最高纪录,超过了百万人次。核心商圈内各大商场也首度联手推出为期两天的零点延时促销,该商圈仅1月1日一天就实现了销售额1.6亿元,同比增长两成。上海市商务委员会2日公布的调查数据显示,岁末、元旦上海100家大中型商业企业共实现营业收入15.07亿元,同比增长37.6%。上海第一八佰伴在2009年12月31日上午8点到次日凌晨2点的18个小时的营业时间内,更是实现了商品零售3.5亿元以上的销售成绩,同比上升36.4%,平均每分钟实现销售32.6万元,每秒钟实现销售5432.87元。“狂购”的地域不仅局限于内地,素来被称为“购物天堂”的香港更是热闹非凡。来自广之旅的数据显示,仅1月1日一天,参团赴港澳旅游的人数就比去年同期上涨了15%;单订房的数量,同比也有20%的涨幅。而港澳游客源中60%是“扫货族”,以到港抢购折扣年货为目的,而非旅游。(RDHB)返回目录
【市场:抑制产能过剩丝毫无损钢铁大佬】
3日,武钢集团发布2010年生产经营目标明确指出:广西防城港钢铁基地项目继续建设,并要达到目标进度。2008年11月,武钢集团和柳钢集团合力打造广西防城港钢铁项目,一期项目规模为1000万吨钢,工程投资为686亿元,经发改委同意后,现进行“填海造地”和护岸围堰工程。去年下半年,国务院和相关部委多次要求对于钢铁业产能过剩问题严格调控,市场传言宝钢广东湛江钢铁基地项目和武钢广西防城港钢铁基地项目暂停。此前,宝钢方面称,宝钢按照国家发改委的批复,湛江项目前期工作仍按计划在推进之中,现在武钢又出面澄清广西项目,这无疑再次显示政府抑制产能过剩要大刀阔斧砍向国企只是烟幕弹,而钢铁整顿的主要受伤者仍是民营企业了。(LCHW)返回目录
【形势要点:暴雪致使北方大部分地区道路封闭物流受阻】
交通运输部网站4日发布的交通运输部路况信息快报显示,截至4日8时,受强降雪影响,北京、天津、河北、山西、内蒙古、山东等6个省(市、区)共计30条高速、3条国道、3条省道的局部路段因路面积雪封闭交通。全国其他高速公路、干线公路运行基本正常,没有出现严重的车辆和行人滞留现象。由于连日暴雪,从哈尔滨开往包头的1814次列车于3日晚18:48分被困于内蒙古大东沟至三介海子之间。列车上1400余名乘客,被困人员已全部被解救出来,事故没有造成人员伤亡。据中央气象台4日6时发布的寒潮警报,4日白天至5日夜间,内蒙古中东部、东北地区南部、华北、黄淮、江淮、江汉平原等地将有4-6级、阵风7级偏北风,东北地区南部、华北中南部、黄淮、江淮等地的部分地区气温将下降8-10℃,由于气温较低,路面积雪融化较慢并易出现结冰。5日是二十四节气中的“小寒”,“小寒”是一年二十四节气中的第二十三个节气。据北京市气象台报告,本地雪后气温直线下降,预计最低气温还会进一步下降到-16℃,将创下30年来同期最冷纪录。(RDHB)返回目录
【形势要点:多晶硅和风电获松绑别忽视中投的“功劳”】
在国务院将多晶硅、风电设备等行业确定为严控的产能过剩行业之后,中投公司还花75亿港元投资保利协鑫加码新能源。安邦此前明确强调,具有投资风向标性质的中投公司仍继续开进多晶硅产业,显然是并不把新能源产业产能过剩当回事了。搞不好,中投的这一动作或将改变政府抑制新能源产能过剩的政策方向。而最新的迹象显示,这一判断越来越成为现实。众多的多晶硅和风电设备生产企业可以松口气了。因为国家未来针对这两个行业的调控政策,远没有此前预料的那么严厉。近日,国家能源局新能源司副司长史立山表示,2009年中国太阳能生产还需要2.5万-3万吨多晶硅。中国企业能生产1.5万吨左右,还有近50%需要进口。对于风电设备,史立山表示,要严格控制产能的低水平扩张。史立山说,现在已批量生产1.5兆瓦的风电设备,以后主要鼓励成本更低的3兆瓦、5兆瓦的风电设备。这是国家自2009年9月调控产能过剩以来,监管层首次对“新能源过剩论”松绑。2009年9月26日,国务院下发38号文,将多晶硅和风电设备,与钢铁、煤化工等行业一并点名,认为产能明显过剩,重复建设现象严重,需要及时调控。不过,对新能源产能究竟过剩还是不过剩,业内一直存在争议。因此,2009年11月以来,相关部门和行业协会先后数次进行调研摸底,试图弄清产能过剩的真实状况。参与调研的一位专家透露,调研形成了新的报告,报告认为,今后政策对新能源的发展依然是引导为主,主要限制的是低水平重复建设和盲目建设。而对于一些关键零部件和工艺水平较高的生产线仍将扶持。报告还建议,需要加快发展光伏发电、风电下游的电网和电价规划,以进一步引导新能源发展。据悉,目前这一报告已上报国务院,并将在国家能源局正在修改制定的《新兴能源产业发展规划》中体现。(LCHW)返回目录
【形势要点:“开发区模式”规划不出中国的高新技术产业】
中国近几十年的经济发展,地方政府参与和推动的“开发区模式”是一种重要模式。简单归纳,“开发区模式”就是以特殊的土地、特殊的税收、特殊的服务,来吸引外来资本。不过,一二十年的发展之后,这种模式的效果在递减,但政府对这种思路还是很热衷。日前,国家发改委在《关于加快国家高技术产业基地发展的指导意见》中提出,要力争经过10年左右的发展,在信息、生物、航空航天、新材料、新能源、海洋等高技术产业领域,形成100个左右产业特色鲜明、创新能力强、产业链完善、产值规模超过千亿元的专业性国家高技术产业基地。这一宏大的战略目标带有明显的政府规划特色,产业基地的模式非常类似于“开发区模式”。不过,靠政府规划想建成100个高技术产业基地,其可行性有多大?令人怀疑。在我们看来,在中国“开发区模式”发展到一定程度之后,再想以这种粗放的模式来搞高技术产业,在思路上已十分陈旧。在我们看来,发改委主观地认为,只要有规划,搞出基地,就能搞出高技术产业。然而,高技术产业的产生,重要的不是圈地,也不是税收优惠和财政支持,最重要的是要有创造鼓励创新的环境(包括资本市场),以及愿意投身创业与创新的人力资源。但看看现在中国大学生毕业后削尖了脑袋考公务员的盛景,就可以看到中国现在多么缺乏创新的文化,以及有创新勇气的年轻人。中国在上个世纪80、90年代曾出现过官员下海潮,反映了市场经济的吸引力超越了铁饭碗的吸引力。但现在的情况似乎倒过来了,这不能不说是一种倒退!(AHJ)返回目录
【形势要点:2010年可能至少有29家央企被兼并重组】
国务院国资委2009年12月31日发布消息称,中国邮电器材集团公司并入中国通用技术(集团)控股有限责任公司,中国远东国际贸易总公司并入中国电子科技集团公司。至此,国资委履行出资人职责的中央企业由131户调整为129户。专家指出,为实现国资委计划,今年将至少有29家央企被兼并重组,央企重组在今年将迎来高潮。《上海证券报》报道称,与国资委一贯坚持的思路相同的是,此次被列入重组队伍的央企,在规模上都属于相对较小的。数据显示,中国通用技术(集团)控股有限责任公司2008年年末资产总额为363.3亿元,而中国邮电器材集团公司2008年总资产仅为108亿元,两者规模差距明显。根据国资委此前的规划,到2010年,央企户数将减少至80至100家,要实现这一目标,意味着今年至少有29家央企将被纳入兼并重组的队伍,与国资委成立至今每年重组10家左右的速度相比,今年央企重组速度将大大提高。央企重组也将为A股市场带来一个十分值得关注的热点。(LLMX)返回目录
【市场:去年中国大量购置二手干散货船为复苏做准备】
希腊老牌船舶经纪公司Allied Shipbroking日前发表最新报告,总结2009年全球二手船买卖的市场表现。综合所有船型数据,希腊船东购入二手船的总成交金额稳占第一,中国船东排名第二,两国船东总计占全球二手船交易市场成交金额的约40%。报告显示,全球船东去年共购入1093艘二手船,总值157亿美元。相比2008年的1119艘,船艘数量跌幅轻微,但基于去年二手船价暴跌,成交金额几乎减少了一半。以购置金额排位,去年全球五大购置二手船国家依次为希腊、中国、土耳其、韩国和德国。中国船东在期内共购入211艘船舶,共值29亿美元,其中186艘为干散货船,较2008年增加100艘,另有13艘为油轮。以船艘数量计算,中国已超越希腊,成为全球第一大二手船贸易的最大买家,其中186艘干散货船,占全球同型船总成交量的1/4,成交额高达24.6亿美元,也超过了希腊的23.3亿美元。分析2009年的二手船买卖情况,能够反映出当前市场的一些特征。由于全球主要船舶融资银行去年向航运业收紧融资,因此只有少数船东仍有能力活跃于二手船市场,这批船东多是在过去两年市况高峰时累积了充足财富,或者背靠亚洲的融资银行。至于中国在期内购置二手干散货船数量和成交金额居全球第一,反映了中国企业的两个判断:一是预期全球干散货运输的复苏将会持续,提前购置二手船以备需求增加;二是中国企业对铁矿石等干散货的需求庞大,中国企业期望在运输上占有更大份额。(AHJ)返回目录
【形势要点:中国带资输出高铁项目落户马来西亚】
在中国公司打算参与俄罗斯远东地区高速铁路之后,据马来西亚媒体报道,马来西亚将与中国北车唐山轨道客车有限责任公司(简称唐车公司)合作,在马来西亚进行3项总值超过10亿令吉的磁悬浮列车与高速铁路工程。据悉,上述3项工程包括往返槟城-北海的磁悬浮轻轨列车以及两项分别往返吉隆坡-关丹及吉隆坡-新山时速可高达350公里的高速铁路工程。唐车公司是应马MRaiLS国际私人有限公司的邀请,前来马来西亚探讨铁路商机。消息人士称,MRails国际于上月获得唐车公司所颁发的授权书,双方建议以联营方式,在槟岛进行磁浮轻轨计划。双方将于1月23日,为槟城都加湾兴建长达约1公里的测试轨道以及装配厂举行动土仪式,并期望可在明年中之前完成。除了从槟城至北海的磁悬浮轻轨工程之外,唐车公司也将探讨从吉隆坡至关丹,以及从吉隆坡至新山的高速铁路计划,这两项高铁将与中国上个月开通的武广高铁类似,主要特色是时速可高达350公里。另一名消息人士指出,唐车公司计划参考“武汉磁悬浮列车计划”,作为发展本地高速铁路的蓝本,鉴于各地的地理环境不一,所以该公司先做考察后再敲定细节,包括真正时速与铁路长度。据披露,中马双方皆有意愿进行上述计划,而唐车公司的代表团也计划于1月10日前来马考察,并签署了解备忘录。一旦落实,上述工程将会尽快动工,竣工期为时3至5年。消息人士透露,马来西亚无需担心上述工程所涉及的庞大资金问题,因唐车公司将会提供100%融资,并在竣工15年后才开始分期摊还。根据记录,唐车公司也有为其他国家的磁悬浮列车兴建计划提供融资,而且都没有征收利息。另外,中国政府计划在东盟提供高达200亿美元资金援助,以协助推动东盟的基建发展。(RDHB)返回目录
【市场:万科仍问鼎2009年地产老大】
对于房地产市场来说,2009年是疯狂的一年。近日,易居房地产研究院、CRIC携手中国房地产测评中心发布了“2009年度中国房企销售排行榜”。其中万科以630亿的销售金额再次蝉联此项的年度第一,绿城、保利则分别以510亿和430亿元位列第二、第三。同时万科还以668万平方米的销售面积荣膺2009年房企销售面积第一,名副其实的继续坐稳行业老大的位置。不过,保利与绿城的发展更为迅速,前三季度销售金额绿城和保利还分别为281亿元、310亿元,而第四季度仅仅三个月的时间,保利和绿城就又卖出了229亿元和120亿元。尤其是绿城地产,第四季度的销售金额占到了全年总量的44.9%,年底又推出大量房源,发展势头迅猛。由于2010年万科地产将由纯开发销售模式转向80%开发销售+20%持有经营的模式,所以在短期内,将可能对其销售金额产生较大影响。而绿城和保利不仅在2009年土地市场上大有斩获,有充足的开发资源,另外其现行的企业经营模式比较稳定,因此短期内不会经历调整阵痛期。业内人士表示,虽然2010年在销售面积、销售金额上万科有可能被超越,但在住宅产业化、绿色环保住宅等项目上万科仍然是领头羊,其开发总量和资金规模还会保持并持续增长,综合实力依旧能够保持国内第一。(RCHW)返回目录
【形势要点:中国政府开始布局春运期甲流疫情防治】
今年的春运期从1月底开始,延续到2月份。中国卫生部3日在官网发文表示:“2010年元旦、春节期间,会出现春运、旅游、购物高峰,人群聚集活动增加等因素将导致人群感染甲型H1N1流感的风险加大,疫情防控形势依然严峻。”中国已经采取各种严厉措施控制疫情的传播,隔离了大量游客,并事实上在所有学校和公共建筑都设立了体温检测点。专家们对这些措施的有效性评价不一。卫生部称,截至2009年12月底,拥有13亿人口的中国已经报告超过12万例感染病例,包括死亡648例。该部表示,死亡病例中的447例是在12月份报告的,相当于总死亡病例的69%。死亡病例激增的部分原因是孕妇死亡病例上升,11月份孕妇在死亡病例中占8.8%,12月份已达18.6%。卫生部表示,12月份慢性病患者和肥胖者死于甲型H1N1流感的数量也出现了增加。据卫生部数据,12月份新增的甲型H1N1流感病例只占总感染病例的23%,这反映出12月份死亡病例上升速度之快。但卫生部说,没有发现病毒变异或耐药性毒株出现,这似乎是在将12月份死亡病例的上升很大程度上归结于季节性因素。卫生部称,北京、上海等一些大城市的甲型H1N1流感发病数已经明显下降,但也表示,医疗资源通常较为匮乏、应急响应速度较慢的农村地区可能会成为新一轮疫情的重灾区。该部表示,农村地区的学校应当特别引起注意。卫生部将疫情监测、预防、免疫和治疗列为防控甲型H1N1流感的关键策略。中国已有接近5000万人接种了甲流疫苗。(LXB)返回目录
【形势要点:部分地区因缺煤开始拉闸限电】
“电厂现在催得很紧,已经只有不到8天的存煤了。”2010年元旦,一场大雪让华北大地银装素裹,一家发电公司驻秦皇岛办事处主任杨华(化名)却对着雪景发愁不已。杨华所在电厂位于广西境内,相比他们的存煤不到8天,华中、华东地区情况更急——据国家电网公司的数据,目前包括华中电网和华东电网在内,多个省市电煤告急,部分城市已开始拉闸限电。截至去年12月28日,国家电网全网电煤库存894万吨,存煤天数为10天。国家电监会华中电监局的一位官员表示,“这两天的恶劣天气影响了来煤情况,尽管没有明确统计,但电煤库存肯定在下降。”数字显示,截至去年12月29日,华中电网旗下江西全省电煤库存为106.8万吨,远低于160万吨的警戒线,而全省每天电煤消耗量为8万至9万吨,目前库存量仅够使用11天左右。除华中电网外,华北电网去年12月31日的消息称,由于负荷需求持续高位运行,电厂耗煤量保持在较高水平,京津唐电网电煤库存整体呈下降趋势。而华东电网整体压力也较大,包括安徽等地在内的部分机组已缺煤停机。(LXB)返回目录
【形势要点:最后的疯狂折射二三线土地市场泡沫越吹越大】
2009年的最后一天,地王频出的华东土地市场仍然一片火热。在江苏南通、无锡、浙江嘉兴等二三线城市举办的土地拍卖会上,保利、恒盛、龙湖、苏宁环球等企业合共斥资近80亿元承办了2009年华东土地市场最后一顿丰盛的“晚餐”,还同时创下了当地总价地王、单价地王的历史记录。最后的疯狂折射出长三角去年土地市场的泡沫气息。去年下半年以来,长三角城市土地供应不断放量,无锡、杭州、常州、南通等二线三线城市为典型代表。其中,12月杭州就累计有6次推地,其中主城区出让16宗土地,总面积达到934.8亩,而杭州今年全市卖地的收入已经超过了1200亿元,卖地收入居全国之首,远远超过了上海和北京这些一线城市,其房价更是迈入了“两万元”时代。回顾2009年,长三角是制造地王最多的地区,而每次的推地推出都引起了大大小小的开发商的哄抢。10月份,南京市土地拍卖市场上更是出现一日“三地王”的壮举;而绿城集团在无锡创下来的地王记录,不到两个月就被金科集团所刷新。齐鲁证券2009年12月的一份最新研究报告指出,下半年一线城市房价出现较为明显上涨的同时,二、三线城市后期跟上的势头也不容忽视。而二、三线城市中涨价最为明显的几个城市主要集中在长三角地区。“部分二、三线城市涨价幅度甚至超过一线城市。”该报告指出。而地产老大王石似乎又一次发出了正确的预言。在其最近的一次上海演讲中,王石对目前房地产市场的泡沫表示了担忧。他指出,中国一些最大城市的已经出现房地产泡沫,而这种泡沫将可能会波及二线城市。这与日本20世纪90年代经历的房地产泡沫时期颇为相似。(RCHW)返回目录
【市场:大雪及季节因素将持续推高北京菜价】
2010年1月2日和3日,中央气象台连续两天发布寒潮橙色警报,而北京市气象台仅2日就两次发布寒潮蓝色预警,以及道路结冰黄色预警;3日又发布了暴雪蓝色预警,随后又将暴雪蓝色预警信号上升至黄色。北京市气象台台长郭虎表示,待降雪结束后,京城最低气温将迅速降至零下15到零下16摄氏度,预计将达到上世纪80年代以来的最低值。据新华社报道,降雪天气导致北京蔬菜价格大幅上涨,宣武区监测点大白菜价格上涨33%,菠菜价格上涨40%,青椒和白萝卜价格各上涨25%。北京个别监测点,西红柿、茄子、土豆、洋葱因下雪原因断货。“即使没有这场雪影响,春节前的蔬菜涨价时期也到了。只不过这场雪导致蔬菜价格上涨时间提前了。”北京天利宏农贸市场的一位商贩表示。短期内引起涨价的主要因素是大雪和严寒使得交通困难,而北京市的蔬菜供应多由南方地区提供,约占60%的份额,北方体系的蔬菜供应仅占40%。(NLH)返回目录
【形势要点:中国经济快速发展或许能解决边界纠纷】
印度国大党一名资深成员警告称,邻近中国边境地区的印度居民,正开始嫉妒中国政府带来的快速发展,以至于后悔自己身为印度人。艾亚尔曾是一名高级外交官和内阁部长,主管动荡的印度东北部地区。他形容中国给西南部及西藏地区带来的发展“简直堪称壮观”。他表示,印度东北部的穷人在问自己:“我们做印度人(而非中国人),是在什么地方出了错?”他还警告称,被殖民时代划分的边界所分隔的家庭,开始听到有关中国那边快速进步的故事,而这将造成一些后果。印度对中国在边境地区的动作极为敏感。为什么印度边境地区的基础设施如此落后?目的是在中国跨越喜马拉雅入侵的情况下,阻止中方在印度境内长驱直入,但这种解释明显不能让印度当地老百姓们满意。过去60年来,印度东北部已从“英属印度第二富裕的地区,变成如今的落后地区”。到西藏访问的印度游客,都对那里的筑路工程、与中国主要铁路网相连的高海拔铁路,以及首府拉萨的现代化建设印象深刻。(RDHB)返回目录
【形势要点:IMF预测2010年大宗商品继续上涨】
国际货币基金组织(IMF)预测,随着全球经济增长提速,今年大宗商品价格必将进一步上涨。在2009年,大宗商品价格创下近40年来的最大涨幅。IMF表示,由于新兴国家的工业化会对大宗商品的消费构成支撑,在长期内,大宗商品价格将维持在历史高位。“满足这样的需求,终将要求许多大宗商品部门进一步扩大产能,部分需要开发成本更高的资源。”该组织在一份报告中表示。至于短期内,IMF专门从事大宗商品研究的经济学家赫尔布灵(Thomas Helbling)表示,人们普遍预测,2010年全球经济活动将以更快的步伐扩张,这将对大宗商品价格构成上行压力。IMF去年准确地预测出,年初时较低的价格不会持续,不认同有关大宗商品价格高企的时代已经终结的说法。IMF有关2010年大宗商品价格将会上涨的预测,可能引起各国央行的忧虑,因为这将构成通胀加剧的威胁。进口国的政策制定者已在担心自然资源紧缺的问题。但有些交易员对大宗商品价格将进一步上涨持怀疑态度,尤其是石油价格,原因是美国和欧洲需求增长迟缓,而库存较多。IMF承认,由于库存高于平均水平,备用产能也颇为可观,2010年大宗商品价格的上涨将会较为“温和”。(RDHB)返回目录

〖调整与修正〗无

〖每日数据〗
COMEX 金02月=1096.2美元(12月31日收盘价)
ICE 02月布伦特原油期货价格每桶77.93美元 (12月31日收盘价)
NYMEX 02月原油期货价格每桶79.36美元(12月31日收盘价)
[外币100] 美元682.81 英镑1100.72 日元7.3464 港币88.04 澳元611.71 欧元976.35
1人民币=4.6834新台币
[1美元兑] 英镑0.6192 欧元0.6981 澳元1.1136 瑞郎1.0352 日元93.035 加元1.0528 港币7.7552
[主要股市指数] 深指/沪指13533.54/3243.76,沪深300指数3535.23,恒指21823.28,道指10428.05(12.31),纳斯达克2269.15(12.31),标普500指数1115.10(12.31),日经10654.79,台湾加权8207.85,德国5957.43(12.30),法国3936.33(12.31)
 
声   明
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