中方船只称收到MH370黑匣子信号 美国专家多数存疑

据中新网4月5日报道,中国“海巡01”轮5日在南纬25度、东经101度附近南印度洋水域通过黑匣子搜寻仪侦听到频率37.5kHz每秒一次的脉冲信号,与失联客机关联性有待进一步鉴定。据《新民晚报》报道,经与美国波音公司发来的声音样本比对,“海巡01”轮二副魏亮表示,“海巡01″轮探测到的海底疑似黑匣子脉冲声音与波音公司样本一致。

解放日报报道称,信号是4日“海巡01”轮黑匣子搜寻小艇上的人员搜听到的,艇上同时有三人证实搜听到疑似信号,但由于信号搜听到时非常突然,当时来不及将信号录制下来。

5日16时30分左右,侦听到1分半左右的信号,目前正在全力确认脉冲信号与失联客机的关联性,中方两艘军舰也已赶到相关海域。

调查人员此前断定,载有239人的MH370客机在3月8日凌晨从民用雷达上消失数小时后耗尽了航油,坠落在距最近机场上千公里的海域。

飞机黑匣子或记录了飞机出事原因的关键线索,其信号发射器可连续工作约30天,而最快或在本周末耗尽电量。据悉,波音777客机上的黑匣子带有水下信标(ULB),飞机一旦入水,ULB就会被激活,持续的发出37.5kHz的脉冲信号,这种信号可以被声呐和声学定位仪探测到,ULB可以持续发出30天左右的信号。

此次参与搜寻的“海巡01”,搭载了直升机、水下机器人、黑匣子搜寻仪、侧扫声呐、磁力仪等装备,部分设备属领先,具有相当的搜寻优势。“海巡01”2013年开始服役,是中国规模最大、装备最先进的公务船,也是我国第一艘同时具有海事监管和救助功能的大型巡航救助船。

据《解放日报》4月5日报道,MH370的黑匣子pinger制造商表示,目前无法证实中国船只收到的脉冲信号来自飞机,只是说这个信号频率不是生物信号(比如海豚间的对话)。目前美国专家也分成两派争论,有pinger公司专家认为就是黑匣子信号,有海洋学家认为是生物信号。

海巡01收到脉冲信号后,CNN联系专家进行了解读,海洋学家巴克萨尔称,很多设备都适用37.5kHz的频率,仍需要详细数据才能确定,一旦确定是黑匣子信号,几乎可以确定能找到黑匣子乃至飞机;CNN航空分析员索斯则比较乐观,认为这就是一个信号器,想不到其他的可能性。

CNN连线六位专家,已采访五位全部对海巡一号消息持怀疑态度,以下几原因:1,来自中国,之前有关于卫星图片的错误信息;2,来自中国政府控制的媒体发布的信息;3,发布此信息正好在黑匣子即将失效的最后一天,时机太巧;4,此频率信号有可能来自其他船只或海洋动物。但专家一致希望中国的发现是真的。

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22:46
凤凰资讯
如果锁定了黑匣子位置 要用深潜机器人打捞
法制晚报【如果锁定了黑匣子位置 要用深潜机器人打捞】2009年法航447航班的残骸沉没到4000米深的海底,为此法航海军出动了核潜艇和深潜机器人打捞。447的残骸最终由美国凤凰国际公司的Remora6000深潜机器人打捞出水。

22:40
CNN:驾驶室录音有待确定
【CNN:驾驶室录音有待确定】CNN报道,消息人士今日称,调查者已经把MH370和空管的通话录音播放给正副机长的朋友们和其他飞行员听,目的是确定是谁在说话,但目前还没有确定。调查者们并没有把录音给正副机长的家人听。

22:34
中国海上搜救中心:信号尚不能确认与MH370黑匣子有关
新华社快讯:中国海上搜救中心5日称,“海巡01”轮发现的脉冲信号尚不能确认与MH370航班黑匣子有关。

22:06
专家:其他船只应前往帮助定位
【专家:其他船只应前往帮助定位】英国天空新闻报道,雷达专家斯坦普斯称,对于中方收到的脉冲信号,还需更多证据,如果信号发生器在水下2-3公里,信号范围最多1-2公里,船只应携带信号定位装置前往,首先确认有信号,然后2-3艘船在周围进行三角定位,还有一个问题是黑匣子点亮即将耗尽。

22:00
马方决定成立3个部长级委员会参与调查
希沙慕丁表示,中国、美国、英国和法国将参加调查工作。为整合和加强调查力量,马来西亚政府将成立3个部长级委员会参与调查。这三个委员会是:1、亲属委员会,负责MH370失联航班乘客家属的工作,向家属提供调查信息。这个委员会还将与相关外国政府和马来西航空紧密合作,为家属提供帮助。2、技术委员会,负责调查技术性问题。3、协调委员会,负责部署和调度调查工作所需的人力、物力资源。

21:27
马来西亚政府:正在确认相关报道
法制晚报【马来西亚政府:正在确认相关报道】马来西亚政府消息人士称,已经注意到中国船只收到脉冲信号的报道,正在与中国政府联系进行确认,由于缺乏相关的细节,目前尚不能确认任何事情。

21:23
专家态度不一
【专家态度不一】海巡01收到脉冲信号后,CNN联系专家进行了解读,海洋学家巴克萨尔称,很多设备都适用37.5kHz的频率,仍需要详细数据才能确定,一旦确定是黑匣子信号,几乎可以确定能找到黑匣子乃至飞机;CNN航空分析员索斯则比较乐观,认为这就是一个信号器,想不到其他的可能性。

21:21
CNN连线专家持怀疑态度:因为消息来自中国
CNN连线六位专家,已采访五位全部对海巡一号消息持怀疑态度,以下几原因:1,来自中国,之前有关于卫星图片的错误信息;2,来自中国政府控制的媒体发布的信息;3,发布此信息正好在黑匣子即将失效的最后一天,时机太巧;4,此频率信号有可能来自其他船只或海洋动物。但专家一致希望中国的发现是真的。

21:20
MH370黑匣子制造商:尚不能确定信号来源
【MH370黑匣子制造商:尚不能确定信号”来源】MH370的黑匣子pinger制造商表示,目前无法证实中国船只收到的脉冲信号来自飞机,只是说这个信号频率不是生物信号(比如海豚间的对话)目前美国专家也分成两派争论,有pinger公司专家认为就是黑匣子信号,有海洋学家认为是生物信号。(本报驻美记者 成珞)解放日报

21:10
黑匣子逼近两个极限
目前,MH370黑匣子搜索的最难点在于逼近了两个极限,即黑匣子信标信号的30天有效期与海底5000米的双极限。

21:07
记者:中方若有重大发现会第一时间告知澳大利亚
按照国际协调,目前无论哪国搜寻力量有重要发现,都会第一时间告知搜寻主要协调方澳大利亚,不会单独正式发布。按澳方说法,如有重大进展,马方作为主要当事国有权发布,澳方有权发布,或者由中、澳、美、英、马五国共同商定重大进展发布时间和方式。中央电视台赴澳大利亚报道搜救马航班机记者沙晨

21:05
信号位于南向弧线上
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21:01
澳官员:有船只侦听到声波信息的报道有很多误导信息
澳大利亚国防部官员表示关于有船只侦听到声波信息的报道有很多误导信息。

21:01
澳防长:对中国搜索船发现黑匣子信号报道持乐观态度
【快讯】澳大利亚国防部长:对中国搜索船发现黑匣子信号报道持乐观态度。目前尚未确认信号来自失联航班。华尔街日报中文网

20:46
工程师:目前还不能下定论
【目前还不能下定论!】上海海事测绘中心测量队工程师韩磊告诉@新国际 记者,“声学定位信标”并非飞机“黑匣子”专用,一些其他的水下定位设备也会用到。侦听到脉冲信号并不能完全确认“黑匣子”的存在,需要通过技术手段进一步分析。新国际

20:42
中国海上搜救中心:疑似脉冲信号尚未得到证实
【快讯】中国海上搜救中心刚刚表示,海巡01轮发现的疑似脉冲信号尚未得到证实。中国交通报

20:33
尹卓:海巡01听到的信号与MH370关联很大
【军事专家:海巡01听到的信号与MH370关联很大】军事专家尹卓在接受央视采访时表示:该搜寻区域不是主要商业航线,商船不太会走,也不是商业飞机的通道,其他飞机发出类似信号的可能性很小。最近也没发现这个区域有坠落。所以海巡01听到的信号与MH370关联性很大。如果是黑匣子,飞机残骸应该就在附近。央视

【新闻背景:海巡01】海巡01此次参与搜寻,搭载了直升机、水下机器人、黑匣子搜寻仪、侧扫声呐、磁力仪等装备,部分设备属国内领先,具有相当的搜寻优势。海巡01在2013年开始服役,是我国规模最大、装备最先进的公务船,也是我国第一艘同时具有海事监管和救助功能的大型巡航救助船。

20:08
海巡01轮探测到脉冲声音与波音公司样本一致
特派记者程绩最新报道,经与美国波音公司发来的声音样本比对,海巡01轮二副魏亮表示,海巡01轮探测到的海底疑似黑匣子脉冲声音与波音公司样本一致。新民晚报

19:59
海巡01轮基本确认接收到MH370客机黑匣子信号
【中方海巡01轮基本确认接收到MH370客机黑匣子信号】@新民晚报 特派记者刚刚通过海事卫星电话报告,正在南印度洋搜寻的海巡01轮基本确认接收到MH370客机黑匣子信号。所有无辜的乘客和机组人员,安息!154名中国同胞安息!新闻晨报

19:48
黑匣子的水下定位信标(ULB),工作频率37.5 kHz。根据维基(不保证准确啊),有两种功率(160.5 dB re 1 μPa和 180 dBre 1 μPa)的信标,分别能被探测到的最大距离为4-5千米和6-7千米,前提是周围环境较为理想。

19:45
专家:如确定为黑匣子将极大帮助搜寻工作
【专家:如确定为黑匣子将极大帮助搜寻工作】CNN正在访问美国国家海洋地理中心的专家,对于中方船只发现脉冲信号,该专家称,如果确定与黑匣子有关,将对搜寻够做有极大帮助,不过脉冲信号也有可能是其他海洋设备或者噪音。

19:38
脉冲信号传输距离只有几公里
黑匣子水下信标被激活后会每秒发出一次频率为37.5KHz的水声脉冲信号,由于功率有限,脉冲信号的传输距离只有几公里,核潜艇上装备了多种能够探测这种脉冲信号的被动声呐,加上其能深潜到300米的海底(“不懈”号潜艇的最大工作深度),能够更好地发现黑匣子发出的脉冲信。

19:33
昨日也曾短暂听到疑似信号
【昨日也曾短暂听到疑似信号】另据@解放日报 信号是昨日“海巡01”轮黑匣子搜寻小艇上的人员搜听到的,艇上同时有三人证实搜听到疑似信号,但由于信号搜听到时非常突然,当时来不及将信号录制下来。今日16:30分左右侦听到1分半左右的信号。

19:32
中国空军在南印度洋再次发现漂浮物
【中国空军在南印度洋再次发现漂浮物】据新华社,中国空军5日再次派出1架飞机赴南印度洋执行搜寻任务.任务海域气象条件复杂,云底高200余米,浪高1—2米,海面风力4—5米,飞机只能在云中穿行。从11时5分起,机组在20分钟内连续发现多块白色漂浮物,并拍照取证。

19:16
波音777黑匣子信标频率为37.5KHz
根据相关报道:波音777客机上的黑匣子带有水下信标(ULB)的,黑匣子在遇水后,水下信标激活,每秒发出一次频率为37.5KHz的水声脉冲信号。水下信标, 全称为水下定位信标(Underwater Locator Beacon)。是民航客机黑匣子的重要部件之一。黑匣子除了颜料和反射条带外,记录仪还装备了水下信标(ULB)。如果你看过黑匣子的照片,一定可以观察到在盒体的一端有一个小的,圆柱体的物体。它看起来是黑匣子把手的两倍大,实际上它就是信标。由于水为导电介质,所以电波在水中会很快衰减,无法远距离的有效传播。而声音为机械波,可以实现在水中的远距离传播,声纳就是通过发声来实现信号传递与接收的。声纳分主动、被动及主被动合置。水下定位信标其实就是一个主被动合置的声纳,通过与水下定位信标的通信,来实现对自己位置的定位或者校正。当飞机坠入水中时,信标开始发送人耳听不到的超声波脉冲,这种脉冲可以被声纳和声学定位仪探测到。在信标的一端有像公牛眼一样的水下传感器。当水接触到传感器,信标就会被激活而发出超声波脉冲。

19:13
监听地点距珀斯1650公里
人民日报微博说,海巡01号在这个位置附近,侦听到37.5KHz有每秒脉冲信号,量了一下,距珀斯有1650公里。

19:11
中方两艘军舰已赶到相关海域
【海巡01轮通过黑匣子搜寻仪搜听到脉冲信号】随“海巡01”轮前往搜救的本报特派记者张驰发来消息:“海巡01” 轮在南印度洋搜寻水域发现疑似马航失联航班黑匣子信号,目前正在全力确认,中方两艘军舰也已赶到相关海域。(特派记者 张驰)

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