安邦-每日经济-第3761期

分析专栏:中国就业压力的根源是什么?

温家宝称不惜以降低GDP增速来实现节能降耗目标    3
王石谈深圳的政治改革试点问题    3
发改委干预下,上海港宁波港不再恶斗    4
部分外资已开始放弃中国投资环境恶化论    4
珠三角企业内迁要考虑具体行业特点    4
限电限产已经让地方企业“人心惶惶”    5
能否看见诺基亚的涅槃再生?    5
上市公司不能成为官老爷修身养性的“后花园”    5
地方力争在“十二五”前大上煤化工项目    6
欠缴余款让众多房企土地和保证金被“双收”    6
现代汽车公司可能对中国市场环境出现误判    6
香港迪斯尼乐园的运营业绩极差    7
广州民众彻夜排队买房再现楼市疯狂    7
李宁进军房地产构筑体育产业帝国    7
国内可能将要大幅压缩煤炭产量    8
今年“十一”旅游市场“井喷”难现    8
高铁正在加快“更新”传统铁路货运模式    8
治疗近视药水未来将让眼镜成为历史    9
 
〖分析专栏〗
【中国就业压力的根源是什么?】
就业问题不仅关系着一国的经济发展,更关系着一国社会的稳定与和谐。尤其是在中国这样一个有着13亿人口的大国,就业问题更是经济发展的重中之重。然而,数据显示,2009年末,我国登记失业人数首次突破900万,达915万人。而据中国社科院在早前所做的测算,2009年我国实际失业率更可能接近10%。
但即使在这种情况下,有关部门仍表示,在2009年付出了一系列“艰苦努力”后,终于获得了就业局势的“基本稳定”。不过,9月10日,人保部似乎“改变了看法”,终于一反常态的表示,当前中国的就业形势非常严峻,就业任务十分艰巨。人保部表示,全年需要就业的人员总数有2400万人左右,而中国政府大约只能安排1200万人就业。中国当前劳动力供大于求的总量性矛盾非常突出,从城镇来看,今年高校毕业生预计将达到630万人,另外还有初高中毕业后不再继续升学的学生,大体有600万人左右,另外还有大量的城镇下岗失业人员、军队退伍人员需要安排就业。
我们可以看出,在过去一直是在自我颂扬解决失业问题成就的背景下,中国政府机构从来没有这样坦率地承认解决不了就业问题。因此,这一表态本身就表明了我国就业问题的严峻性。而解决不了就业问题,政府自然需要负起一定的责任,这个责任,就是市场建设的责任。
因此,就业问题为什么解决不了?在我们看来,原因就出在市场机制方面。
据有关数据统计显示,国企在吸纳的就业人数上仅占全国总就业人数的8.2%,而中国的民营经济却解决了全国75%,甚至80%以上人员的就业问题,因此,中小企业占主体地位的民营企业是我国吸纳劳动力最重要的渠道。但是,我国目前的创业环境并不好,尤其是中小企业发展的环境不好。现在,无论是舆论、法律还是信贷政策都不足以支持民营企业家的创业和扩大生产规模。安邦在前几期的简报中就曾表述过这一现象,现在不少的民营企业家都不愿扩大生产规模,赚了钱不是移民就是转向资本市场,都不愿继续做实业,这并不是他们不想做,而是这个环境无法让他们继续做大。
近三年来,受全球金融危机冲击,国外需求萎缩,国内大量中小企业倒闭。从2007年开始,不少民营企业就已经出现了订单下滑、海外拖延货款造成资金周转困难的趋势。虽然政府注意到了这一问题,但并没有引起足够重视,也没有把此事纳入更高层次的决策考虑。此后数据显示,全国2008年上半年出现了6.7万家规模以上的中小企业倒闭,作为劳动密集型产业代表的纺织行业中小企业,更是倒闭超过了1万多家。
而在金融危机之中,从国家刺激措施中受惠最大的是大型国有企业,中小企业、民企受惠却不多。以2008年为例,当年第一季度各大商业银行贷款额超过2.2万亿元,其中仅有约3000亿元贷款落实到中小企业,与此同时,民间借贷利率也跟着水涨船高。因此,中小企业的信贷不畅在相当程度上挤压了民营企业的创业和生产意愿,而这些随之而来的就是员工数量的萎缩。此后,我国又有产业结构调整的压力、沿海地区腾笼换鸟的压力,这都是对就业不利的变化。另外,4万亿的挤出效应,税负过重,以及今年以来劳动力成本普遍上升等问题都导致了民营企业的发展困难,难以吸纳更多的就业。
而就每年数以百万的大学生来说,在政府权力过大,市场资源配置不均的情况下,他们更愿意去考公务员当“红领”或者去大型企业,不愿意去中小民营企业,这也造成了相当一部分“选择性”失业。
另外,在人保部数据中,城镇登记失业率里的登记失业人员,是指那些在就业服务机构进行求职登记的人员。而没有登记的失业人员数据虽然不容易查明,但却是确实存在的。换句话说,即使按照今年控制城镇登记失业率在4.6%以内的目标,仍然有相当一批没有登记的失业人员在社会里流动。此外,按人保部数据,目前还有一亿多农村剩余劳动力需要转移。而这些农村劳动力能进入政府部门和国有企业体系的显然少之又少,绝大多数还需要民营企业来吸纳,但在当前环境下,民营企业又能吸纳多少呢?
因此,就业压力只是个结果,是表象,其根本原因出在市场机制方面。
我们还要看到的是,截止到2008年底,我国60岁以上的老年人口已达到1.6亿,随着越来越多的老年人退出劳动,会导致相对越来越少的人口来供养老人,就业问题无法解决,会将我国经济发展的动力进一步削弱。
最终分析结论(Final Analysis Conclusion):
就业问题不仅是经济问题,也是一个社会问题,而我国民营企业吸纳就业能力的不断削弱,正让这一风险在不断聚积。因此,加大力度扶持民营经济,建设好适宜民营经济发展的市场机制,才是政府解决这一问题的突破口。(ACXS)返回目录

〖优选信息〗
【形势要点:温家宝称不惜以降低GDP增速来实现节能降耗目标】
国务院总理温家宝在13日出席了第四届夏季达沃斯年会开幕式,并参加了与企业家的一场座谈会。在座谈会上,温家宝总理回答了世界经济论坛主席施瓦布和一些企业家的提问。有企业家问到,中国早前出台了一系列的政策和措施以实现节能减排,但在今年上半年,中国单位GDP的能耗没有下降,反而有所上升,这为中国实现在“十一五”规划当中确定的节能减排目标增加了难度。中国政府将采取什么措施实现有关减排目标?温家宝总理回答说,前四年,我们单位GDP能耗下降了15.6%,但是我们定的计划是在五年内下降20%左右。今年一季度,单位能耗没有减少,反而有所上升,这是由于我们在经济复苏过程中一些高耗能的产业盲目发展,我们比较早地认识到这个问题,采取了措施。因此,上半年单位能耗水平实现由升转降。但是,实现“十一五”规划的目标确实有很大的困难。我们已经制定了在今年下半年减少高耗能企业的指标,这其中包括淘汰小火电、小钢铁、小水泥等高耗能企业。我们不惜以降低GDP增速为代价来实现这一目标。当然,我们也要实事求是对待这个问题,而不使这项工作流于形式或者弄虚作假。明年3月份,我将向全国人民代表大会作出交代,而且向全世界作出交代。我现在不知道结果会怎么样,但是我相信一个负责任的政府所应该做的努力我都会做到。(LCXS)返回目录
【形势要点:王石谈深圳的政治改革试点问题】
万科董事长王石日前在接受香港《信报》采访时,谈到市场关注的深圳前海新区的开发问题。他说,从企业界角度,前海搞金融服务区的重要性很有限。对中国银行、对平安集团、对万科的影响都有限。深圳未来的发展重点在哪里?王石认为,深圳过去主要是搞经济改革,没有涉及政治改革。深圳的包袱比较少,财力比较丰富,可以放胆往前走。如果能借用深圳特区的作用,在政治改革的方面先行走一步,王石觉得深圳的贡献会比之前30年的经济改革开放更大。对于深圳特区不特的看法,王石有不同看法。他认为,如果深圳变得不“特”了,这才能表明改革是成功的。因为它不是特例,它有普世价值。但反过来讲,深圳是不是要“特”?如果要,王石认为是政治改革方面,因为政治改革很敏感,也拖了这么多年,是不是可以先走一步呢?再像当初搞特区一样,试试看,如果不行,可以关掉它。王石认为,在改革方面,深圳的承受力比较强。改革如果真的成功,像民主选择、赋予人大更多的权利、公民社会等等这些基本的,中国的宪法上都赋予了的。在真正的执行当中,如程序民主方面,深圳是不是能先走一步?深圳要往前闯。王石还觉得,深圳可借鉴香港的不只是政改,还包括城市化、现代化方面的管理,像城市治理、工作效率、交通管治等多个方面,都需要向香港学习。(BHJ)返回目录
【形势要点:发改委干预下,上海港宁波港不再恶斗】
一直以来,尽管长三角经济发展迅速,但由于分属不同的行政区域,城市之间往往重复发展,造成恶性竞争。其中港口竞争尤其激烈,上海与宁波更是互不相让。今年4月统计,在港口吞吐量上,宁波港已经完全超过了上海港,而在集装箱吞吐量上,宁波比上海仍有差距,但这种差距正在缩小。据交通运输部的数据显示,截至今年8月,宁波-舟山港的货物吞吐量高达4.23亿吨,居内地城市之首。但以外贸货物吞吐量和集装箱吞吐量统计,上海则以2亿吨与1905.65万标箱,超越宁波-舟山港的1.89亿吨与870.49万标箱,居全国榜首。国家发改委于今年6月公布《长三角洲地区区域规划》,把原本长三角城市之间的竞争格局扭转为区域协调互补发展。尤其在港口方面,上海将定位为国际航运中心,加强洋山港的集装箱吞吐量。而宁波则加快与舟山港的一体化进程,主力推进大宗散货的中转运输,并发展宁波梅山保税区。当局将优化投资环境,推出两项措施鼓励港商落脚。今年洋山港集装箱的吞吐量就超过1000万吨。宁波-舟山港则由于水深良好,而且附近的岛屿能起防风作用,所以更有利矿石、煤炭等散装货运输。宁波港主要是国际贸易的物流,而不是内陆城市配送的物流。宁波港服务的不只是宁波,而是以宁波和浙江生产的进出口货品为主,也幅射到长江一带的城市。通过高速道路和铁路,江西、泰昌和重庆、长江的内陆城市,将成为宁波港未来货物的来源。(BHJ)返回目录
【形势要点:部分外资已开始放弃中国投资环境恶化论】
近段时间,外资抱怨中国投资环境恶化的问题一时甚嚣尘上,商务部官员以及国内高层相继出来予以反驳和安抚。现在,已经开始有跨国企业高管站出来表明,中国投资环境并没有恶化。在13日达沃斯论坛的一个辩论会上,通用电气国际总裁兼首席执行官费尔迪南多•法尔克表示,关于通用电气负责人此前表示中国投资环境恶化的报道,是被媒体断章取义地误解了,中国的投资环境并没有恶化,而只是在部分领域出现了竞争加剧,这是经济发展的正常规律。相反,通用电气在中国的投资信心更加坚定。日本罗森公司总裁兼首席执行官说,“中国的投资和经营环境并不像中国欧盟商会调查的那样,虽然在北京、上海这样的大城市,罗森连锁店面临非常激烈的竞争,但天津、重庆这些城市都积极邀请罗森公司去开店,争相吸引外资进入零售业,当地政府还给予了大量的支持,他们比以前更欢迎我们了。”在辩论会上,当主持人问及现场超过200位各国企业管理者和专家对中国投资环境的看法时,只有寥寥几人认为中国的投资环境将恶化。这与中国欧盟商会6月底公布的商业信心调查报告中,40%的欧盟跨国公司认为未来两年中国投资环境会进一步恶化的言论,相去甚远。(LCXS)返回目录
【形势要点:珠三角企业内迁要考虑具体行业特点】
自从改革开放以来,珠三角一直是不少企业最重要的生产腹地。不过近年来,随着人民币持续升值、加薪潮日益高涨,加上政策不断督促工业升级转型下,已经令不少企业陷入严峻的挑战之中。面对经营环境的改变,珠三角的这些众多企业正在不断的寻找新的出路,内迁则是他们考虑的出路之一。但在内迁问题上也要有清醒的判断才行,否则只会让企业越来越难做。有专家建议,一些低增值、低技术、劳动力密集的行业,譬如是成衣、纺织,较适合搬厂北移,因为可得益于较便宜的人工支出,有利于成本降低。相反,像家电生产这些需要高技术、高质量的行业,则不适宜北移,以免质量难以兼顾。在内迁选址上,湖南和江西是较热门的内迁地,因为土地成本只有珠三角的1/3,人工也只是七至八成。其实面对营运成本上涨,除了搬厂北移外,企业也可以通过升级转型,主力拓展贸易及内销,再将订单外包生产,自己则提供技术支援以及质量监督,来增加收入,降低成本。(BCXS)返回目录
【形势要点:限电限产已经让地方企业“人心惶惶”】
随着目前限电限产的风暴越刮越猛,“一刀切”式的措施已经出现了扩大化的迹象,范围也不仅仅集中在前期的钢铁、水泥等高耗能产业,开始向其他加工行业扩展。郑先生在浙江台州玉环当地经营一家机电加工企业,几乎没有什么污染,用电量也就一个月几千度。但郑先生还是接到通知,被要求停产限电。据悉,在台州,和他一样命运的企业,就有近7000家。他说,现在已经是“人心惶惶”了,他不能理解的是,自己这个“既不是高耗能,也不是高污染”的企业,竟然也会和“强制限电”扯上关系。还有一家企业表示,现在是停七天干三天,虽然最近被通知可以开工,但他更担心不知道什么时候还会被停。当地很多企业都认为,如果这样的政策执行到年底,那么肯定有很多企业倒闭。现在,在当地以前几乎“无人问津”的柴油发电机,突然成了抢手货。一家工厂负责人表示,买发电机就是为了赶工期,因为当地的企业大多是外贸加工企业,订单都是之前签好的,如果延误工期就要罚款,因此很多企业只能买发电机发电。但是成本较高,现在生产一个产品还要亏好几毛钱。而他感到最迷茫的是“如果每个企业都这样自己发电,表面上官方的发电量数据下来了,但能耗其实并没有减少。这样突击报上去的数据,能反映真实情况吗?”(LCXS)返回目录
【形势要点:能否看见诺基亚的涅槃再生?】
诺基亚作为全球手机厂商老大的地位目前看起来正岌岌可危,这家芬兰高科技公司已经失去了方向感。诺基亚今年7月公布的业绩报告显示,公司今年第二季度营业利润约为2.95亿欧元,比去年同期下降31%。诺基亚现在采取的是全线目标市场布局战略,即从低端手机到智能手机都试图保持“领先者”的地位。但是,全线布局“招惹”了更多的竞争者,在智能手机领域,诺基亚越来越受到苹果和谷歌等大佬的挑战。曾有分析家指出,诺基亚在软件战略的软肋是它在智能手机领域陷入困境的重要原因。诺基亚的智能手机软件Symbian已经陈旧和落后市场。Gartner的报告显示,Android有望在2014年赶上Symbian,那时两家公司都将占据全球手机市场30%的市场份额。要知道,在2009年,Symbian拥有47%的市场份额,而Android只有4%。同时,其Ovi在线商店远远落后于苹果的App Store。最近,诺基亚公司执行副总裁安西•万约基表示将辞职,而他主要负责智能手机业务,这也是继10日诺基亚替换CEO以来的又一次高层变动。诺基亚是芬兰科技立国的典范,诺基亚之于芬兰,正如沃尔沃之于瑞典,沃尔沃已经卖了,诺基亚如若不想步其后尘,只有大力调整目前的产品战略和软件战略,方能涅槃再生。但从目前的情况来看,前景相当的令人悲观。(RYX)返回目录
【形势要点:上市公司不能成为官老爷修身养性的“后花园”】
派一些退休或行将退休的官员来担任上市公司、国企的要职,这种作法在我国并不鲜见。用意可能有两点:其一,让这些官员在企业里面“养老”而已;其二,充分利用这些官员的“政治人脉”,达到官企“勾结”的目的。这种普遍意义的作法所产生的后果相当的严重,中体产业董事长、原足协副主席谢亚龙就是一个典型的例子,只不过这位“官爷”并没有给中体产业带来任何益处。日前他被警方带走协查,导致中体产业以及中体产业的股东们遭了秧,中体产业的市值几天来缩水达6亿元之多。虽然国家体育总局是中体产业的大股东,拥有对中体产业的话语权,但中体产业终究是一家上市公司。由国家体育总局指派机关官员前来中体产业出任董事长等要职的作法,是完全违背公司治理原则的,这实际上是把中体产业当作了官老爷们的“后花园”,将上市公司当成了政府机关,甚至老干部局的附属机构,这显然是对投资者不负责任的行为。在现实生活中,把原本在官场“混”的官员们,通过行政途径指派到国企、上市公司,现在几乎成了一种奖励机制,工作搞的好的官员,退休之前还可以到企业里面混混,但问题是,企业组织需要的是优秀、懂行的经营者,安邦研究员建议,政府部门以及证监会应以资格审查为基础,以谢亚龙事件为戒,停止委派一些外行,甚至有个人问题的官员们插手上市公司治理事务。(RYX)返回目录
【形势要点:地方力争在“十二五”前大上煤化工项目】
尽管国家对煤化工产业政策日趋从紧,但地方和企业对投资煤化工行业仍是热情不减。继8月底中煤集团与山西临汾市签订合作协议拟投资上千亿元发展煤化工之后,9月12日,联想控股与山东省枣庄市政府签约,计划在当地投资180亿元建设百万吨烯烃及精细化工基地。联想总裁柳传志甚至表示,化工尤其是煤化工将成为未来公司重点投资方向。一边是地方和企业的加码快上,另一边是政府煤化工政策不断收紧。从6月初国家能源局煤炭司司长方君实称,“十二五”国家煤化工政策导向是限制,到8月底工信部总工程师朱宏任透露,“十二五”期间煤化工行业将严格行业准入,加快结构调整,严格限制煤炭调入区发展煤化工。在两个多月时间内,官方三次透露煤化工发展政策。从能源局和工信部官员的态度来看,“十二五”期间对煤化工准入和项目审批将从严,尤其是山东这样的煤炭调入区发展煤化工将受到更多的限制。在这种情况下,地方和企业可能争在进入“十二五”前突击上马一批煤化工项目,因此,中央应谨防各地方和企业在今年下半年“突击”进入煤化工行业。(AZW)返回目录
【形势要点:欠缴余款让众多房企土地和保证金被“双收”】
去年底,财政部、国土资源部等部门联合发出通告,规定开发商在买地合同签订后一个月内首付款不得低于全部土地出让款的50%,拿地后分期缴纳全部土地出让价款的期限原则上不超过一年。此后,便相继有数家地产公司手里的土地因未能及时缴纳余款而被收回。其中包括2009年8月富力地产在佛山的一块地皮,被没收2.4亿元保证金。2010年1月,恒大地产在广州天河区一处地块被没收1.3亿元保证金。2010年2月,大龙地产在北京顺义一块土地被没收2亿元保证金。同月,九龙仓及招商地产合资投得的南京栖霞区一块地皮被收回,2.5亿元保证金被没收。而近日,没收土地的消息再次传来。据媒体报道,上海证大集团今年2月以92.2亿元高价投得的上海黄浦外滩“地王”,市场传闻因到期仍未缴付余款,将被政府收回土地。上海证大曾于4月底宣布与上海复地及绿城中国等4家房企成立合资公司,发展上海房地产项目,合共出资46亿元,其中证大出资约10亿元,刚好足够支付首期50%的土地出让金。据知情人士透露,证大募集的资金距离全额付清上述地块出让金仍有差距,若在最后期限仍未能完成支付,地块将面临被收回,证大早前支付的4.5亿元保证金也将会被没收。截至今年6月底,证大持有现金仅约12.55亿元,负债率为60%,而上述地块支付余款限期应为9月13日。(LCXS)返回目录
【形势要点:现代汽车公司可能对中国市场环境出现误判】
作为全球最大的汽车市场,中国车市的需求正在不断得到提升,而为了满足中国市场日益上涨的汽车需求,韩国汽车制造商现代汽车计划在中国再建造一个汽车工厂。韩国现代汽车9月13日称,已经与中国政府官员签署了相关协议,将在中国建立第三家工厂,年产能40万辆汽车。现代汽车在一份声明中表示,该工厂的选址有望定在北京,按照计划将于2012年竣工。建成后,公司在中国这个世界最大汽车市场的总产能将增至100万辆,而现代汽车预计到2012年,汽车销售总量将达到400万辆。虽然现代汽车在中国建厂扩大产能对国内就业和经济发展是件好事,但在我们看来,现代汽车在中国市场可能出现了市场环境的误判。目前,现代企业在中国汽车市场的地位不尴不尬,价格不是低档次的,车型也比低档次的要强,但却在低档次的车型序列中竞争,这非常令人难以理解。应该说,这是一种争夺市场数量优势的策略,第三家工厂的投产,可能表明的就是这种情况。这种投资效率是成疑的,无助于现代汽车在中国市场的健康发展。(LCXS)返回目录
【市场:香港迪斯尼乐园的运营业绩极差】
香港迪斯尼乐园一向被视为香港经济的火车头,但总结近5年的业绩表现,人流及经济效益(经济增加值),均远低于1999年构建时香港政府的分析和预测,客流只达预测的78%,而经济效益只有原估计的53%。1999年亚洲金融风暴期间,港府主动邀请迪斯尼登陆香港,为此香港政府总投资约320亿元,成为迪斯尼乐园的大股东,当年占到了57%股权。后来项目扩建注资后股权摊薄,目前占到52%的股权。总结香港迪斯尼乐园过去5年的成绩表,总入场人数只有约2390万人次,较1999年预测的3070万人次少了22.1%;在经济成果方面,根据迪斯尼乐园公开的近4个年度的数据,为港带来的经济效益只有147亿港元,较1999年香港有关部门预测的275.7亿港元,少了128.7亿港元,只及预测的53%。安邦研究员认为,香港迪斯尼乐园的种种情况是令人不安的,未来上海也建设迪斯尼乐园,而且在寸土寸金的上海,第一期占地就达116公顷,计划2014年建成。如何平衡收益,将是上海方面重点考虑的问题。(ACXS)返回目录
【形势要点:广州民众彻夜排队买房再现楼市疯狂】
房地产调控已经持续半年多,从成交金额看,收缩银根、压制二套房贷款似乎已收到初步成效;然而目前仍有部分城市楼市火爆。以中国三大城市之一的广州来说,在一项调查中,就有超过六成参与投票网民认为,当地房市已再次陷入疯狂。据《广州日报》透露,最近地铁坦尾站附近的新住宅案推出时,已出现买家彻夜排队选购现象,这种情况让部分有意购买者担忧,太慢出手可能遭殃,因而加入排队的行列。除排队买房的现象再现外,最近广州当地的建筑商态度也转趋积极;部分房市个案都采取正式开卖时的开盘价,高于尚未公开前的吹风价,希望借此吸引更多的买家出手购房。广州房地产业界人士分析,开发商的新招看似超值实惠,实际上却是在不知不觉之中重新又拉升房价。如果没有新政策出炉,短期内当地房地产市场可望继续呈现价量齐升的情况。这种开盘前订出较高价格,正式开卖后却反而卖较低价的策略,中原地产项目部总经理黄韬表示:“开发商目前只是通过造势,营造一种产品似乎十分便宜的假象”。以广州豪宅最集中的珠江新城为例,之前就曾有开盘前吹风价高达每平方米10万元人民币,但正式销售的价格却“只有”六七万元。业内认为,目前房价并未被真正打下来,但此时说回暖为时过早。(BSR)返回目录
【形势要点:李宁进军房地产构筑体育产业帝国】
在今年4月份李宁入主快意节能成为控股股东后,近日,快意节能有限公司宣布了三项交易:以快意节能新股及可换股票据,收购李宁有限公司30.9%的股份;以4亿元收购从事体育推广业务的非凡中国;以7亿元收购沈阳工业园项目。目前,李宁及其兄弟李进将持有快意节能63.2%的股权。李宁在公开场合曾表示,入主快意节能是要发展住宅、休闲、体育项目。而通过快意节能的此次收购计划,快意节能将获得在沈阳部分地产项目的开发权。未来快意节能将有可能发展体育以及绿色主题的社区发展项目。此发展项目位于沈阳市中央位置,占地超过1500亩,预期投资金额约为400亿元,投资期将达5-8年。李宁表示,体育产业所牵涉的不仅仅是人们看到的一场比赛、一件运动衣,当中也会涉及到地产、新兴技术的运用等多项产业。李宁再次强调,其最终的目的是要在中国发展庞大的体育产业而非单纯的体育用品。李宁称,公司在沈阳项目上本身有几年的营运经验,未来将在北京组成地产团队负责该项目,目前内地城市化进程逐步进行,房屋需求仍存在,仍未到达泛滥阶段。对于涉足地产开发需要庞大的营运资金,在此问题上李宁承认公司发展新业务、新平台所需的资本性开支确实很大,需要大规模融资。融资方式将是多样的,但是具体方式仍在研究当中,比如配股,但是目前暂无配股计划。(LCXS)返回目录
【市场:国内可能将要大幅压缩煤炭产量】
中国煤炭工业协会是我国煤炭企业最大的会员组织,不过业界普遍将其看作官方机构。13日,中国煤炭工业协会副会长王广德表示,今年前7个月,我国煤炭产量18.72亿吨,同比增长18.1%,相对于同期GDP 11%左右的增速而言,煤炭增速无疑太多。王广德说,协会要求企业严格按照上报的计划生产,政府部门将进行监督,目前超产的企业众多。要压煤炭产量,靠两条腿走路,一方面靠市场调节,一方面靠政府引导,而政府引导包括节能减排政策。对此,有业界人士称,煤炭行业这是要限产保价。今年国内煤炭行业并没有明显过剩,何况前7个月我国煤炭进口同比大增。从价格方面看,在节能减排压力下,用煤量预期减少,也仍有煤价下跌的预期。今年来,我国煤炭行业旺季不旺,即便在需求旺季的7、8月份,煤价一直在回调,到9月上旬价格仍在回落。而以往,这时候煤炭是“愁挖不愁卖”。不过,中国煤炭工业协会方面不认为这是限产保价,而是环境压力和气候的问题,因为国内一直在努力提高绿色能源的使用。还有人担心,煤炭压产会导致煤价上涨进而加大电价上调压力,对此,王广德称,不会对电价造成大的影响,煤炭供需会保持基本平衡。(LCXS)返回目录
【市场:今年“十一”旅游市场“井喷”难现】
今年前3个季度旅游市场需求保持强劲,“十一”期间旅游需求水涨船高的可能性也很大。在国庆黄金周的国内旅游市场,因受水、旱灾害等影响,将是市场加速恢复增长的阶段,预计会有一个明显反弹,但可能不会出现集中爆发出游的客流。首先,上海世博会对客流有分流作用,同时也影响了上海出行的客流。其次,今年国庆节与中秋节紧邻,中秋旅游价格比平日价格略有增长,而国庆旅游价格上涨较高,中秋因素将影响国庆售卖进度,如:旅行社今年国庆出游预订,就比往年推迟,明显是中秋因素分流了部分客源。第三,相比较“扎堆”旅游,很多旅游者可能更乐意选择利用年假等休假方式错峰出行,特别是在价格上涨明显的时候。从长远看,这种趋势有利于实现2010年旅游市场全年均衡稳定的增长。而和往年一样,出境游市场将在“十一”黄金周期间大幅增长。据目前的数据显示,报名中国国旅总社国庆线路的出境游旅客比去年同期增长了三成。其中,美洲增长了五成。美国、加拿大和欧洲的一些深度游线路已经基本售罄。(LYY)返回目录
【形势要点:高铁正在加快“更新”传统铁路货运模式】
尽管遭遇种种质疑,但我国高铁大规模建设的步伐并未减缓。而这也使得我国的传统铁路货运模式正在悄然变革。中铁集装箱武汉分公司总经理张道胜日前透露,目前正在筹备利用武广开通后既有京广线的富余能力,开行每小时达百公里的货运班列,即每天班列按时刻表开,实现货运列车客运化。据悉,我国目前的货运列车时速均在60公里左右,由于没有专线,货运列车要看客运的“脸色”。广州至武汉段属京广铁路,是全国最繁忙最密集干线,其客货混跑的模式成为铁路发展瓶颈:客车要提速,货车要重载慢行,二者互相干扰。据测算,京广线每开行一趟客车就要影响两趟货车的运输。武广客运专线明年将全线开通,原京广线将变成货运线,首先要保证的就是集装箱班列的运行,而且时速也将由现在的40-60公里提速到百公里之上,为货运列车客运化提供条件。张道胜描绘:不用两年时间,武广两地之间的货运也可像客运列车一样实现朝发夕至和夕发朝至了。显然,高铁的大规模建设正在释放出巨大的货运运能,从而渐渐改变传统的铁路货运模式,这对于物流效率的提高意义重大,社会经济也将受益不小。(LHHX)返回目录
【形势要点:治疗近视药水未来将让眼镜成为历史】
近视,相信是不少人的一个大烦恼。但是,现在英国科学家宣布已找到了诱发近视的基因。几年以后,或许就可以点眼药水防治近视了。据科学家预计,10年之内,一种预防近视或让近视不会再加深的药物将会问世,并且被广为使用。到时候,眼镜、隐形眼镜、近视手术,全都要走入历史。伦敦大学国王学院的海斯特博士表示,为了找出这种基因,研究人员比较过4000多对英国双胞胎的基因。因为以双胞胎来做研究比较,更容易区分出先天与后天的不同影响。然后,他们又研究了1.3万名英国人、荷兰人和澳洲人的基因,验证了他们先前的研究结果,终于找到了近视基因RASGRF1。它负责眼部发育及将视觉讯号传至大脑。如果基因有缺陷,会令眼球过度生长变长,令人视物模糊不清。专家指出只要抑制及修复这段近视基因,就可以预防甚至治愈近视。不过海斯特说,即使矫治近视基因的药物问世,对目前已患有近视的成年人并不会有疗效。这种药物只能预防有近视基因的孩子出现近视症状,或是避免孩子度数加深。(BCXS)返回目录

〖调整与修正〗无
〖每日数据〗
COMEX 金=1247.10美元(9月13日收盘价)
NYMEX原油期货价格每桶77.19美元(9月13日收盘价)
ICE布伦特原油期货价格每桶79.03美元 (9月13日收盘价)
[外币100] 美元673.78 英镑1036.34 日元8.0833 港币86.74 澳元629.68 欧元865.61
1人民币=4.6949新台币
[1美元兑] 英镑0.6484 欧元0.7767 澳元1.0698 瑞郎1.0076 日元83.691 加元1.028 港币7.7671
[主要股市指数] 深指/沪指11665.41/2688.52,沪深300指数2965.01,恒指21696.04,道指10544.13(9.13),纳斯达克2285.71(9.13),标普500指数1121.90(9.13),日经9299.31,台湾加权8132.60,德国6261.68(9.13),法国3767.15(9.13)
 
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