安邦-每日经济-第3787期

 〖分析专栏〗

【经济转型的前提是政府转型】

〖优选信息〗

【形势要点:不能把什么产业都往战略新兴产业的“筐”里装】

【形势要点:中国的行政经费使用中存在巨大的浪费】

【形势要点:粮食收购陷入两难局面的根子还在政策取向】

【政策:新车船税法除了增加财政收入以外没有更多社会意义】

【形势要点:开发商普遍以延迟开盘消极应对楼市调控】

【形势要点:中国铁建海外巨亏揭示“中国基建输出”风险的一面】

【形势要点:中国的“拆毁性建设”与高代价GDP】

【形势要点:前海地区的监管将由中央“一竿子插到底”】

【形势要点:政府对18亿亩耕地红线的坚守过于僵硬】

【形势要点:钢铁行业“十二五”规划将在年底出台】

【形势要点:养老金指数低不足以推动中国短期内提高退休年龄】

【形势要点:学者们对“房产税”政策的发话空间看来有限】

【形势要点:人民币升值预期正在影响出口企业应对策略】

【市场:百度进军日本战略已经深陷泥潭】

【市场:淡水河谷铁矿石分销中心计划的失败并不意外】

【市场:研究机构预测全球钢材价格将大幅回调】

【形势要点:美国推动印度“向东走”意在制衡中国】

【形势要点:印尼地震再次引发海啸已致40人死亡】

〖调整和修正〗

【调整和修正】

〖每日数据〗

【每日数据】

〖分析专栏〗

【经济转型的前提是政府转型】
在“十二五”规划中,加快推动经济发展方式的转型将是贯穿始终的红线,经济结构调整则是重要的抓手。然而,目标和手段都清楚了,并不意味着转型就能顺利完成。要知道,这是中国经济和社会发展这个大系统的转型,挑战极大。
    在我们看来,经济转型的最大挑战,不是国内规模巨大的“两高一资”行业如何调整,不是如何成功培育出战略新兴产业,不是如何完成中国城镇化的下半场,也不是如何确保老百姓“较快增加收入”,而首先是政府能否转型。
    在大政府的中国,政府迄今在经济中具有支配地位。三十多年来,中国从中央政府到地方政府,都把经济增长当作第一要务,形成了“GDP-地方财政-政绩”的评价导向。经济发展的方向、经济资源的配置,基本上还是由政府决定,城镇化进程、重大投资项目,也是由各级政府来控制。中国在金融危机中推出的“4万亿”计划,以及2009年近10万亿元的信贷扩张,充分显示了中国政府的资源动员能力。
    然而,中国经济和社会发展中的诸多问题,也与政府强力介入市场有关。政府能动员大量经济资源,却并不能“计划”出资源投放后的效果。资源环境问题、贫富悬殊问题、社会福利缺失问题、城乡差距问题、经济结构问题等多种问题,也就随着经济增长而产生、积累。而要解决这些问题,推动经济发展转型,一个重要前提是政府必须转型。
    政府转型首先是发展观念的转型。这一过程已经持续多年了,从可持续发展到循环经济,再到科学发展观,到十七大确立经济发展方式转型战略,已超过十年了。至少在中央层面,政府已经接受了发展观念的转型。
    但观念转型如果不结合利益,是无法真正落实的,即使落实也无法持久。政府的转型还需要实实在在的利益机制来做支撑。什么是政府的利益?换句话说,政府要的是什么?首先是政权稳定,其次是经济发展,这既能体现政绩,又能增加收入。其中,财政收入是影响地方政府最重要的利益机制。土地财政、招商引资、城镇化、税收政策等等,都对政府财政有重大的影响。利益机制问题的重要性在于,经济发展方式的转型将会带来利益格局的调整,如果经济转型只是打破了过去的政府利益来源,而没有建立新的利益来源,那么这个机制是不成功的。
    政府转型还包括中央与地方的关系转型。中央与地方的关系,过去谈财权与事权匹配的很多。但除了财权与事权问题,面向“十二五”,还有发展资源问题。以土地资源为例,现在中央对土地资源的管理处于“高压”状态,如国土资源部、监察部、人社保障部联合出台了《违反土地管理规定行为处分办法》,规定如果地方政府年度违法占用耕地面积超过新建设占用耕地总量的15%,将会追究县级以上地方政府主要负责人责任。从土地资源管理看,这种办法没错,但如果考虑到分税制下,土地资源几乎是地方政府唯一可以支配的大宗资源,相关限制措施就不是那么简单了。
    另一个例子是清理地方政府融资平台。过去,这些平台是地方在不能发债、国企又不能全部上市的情况下,解决地方建设的筹资平台。现在要搞转型,同时要关注金融风险,所以要大规模清理这些平台。但在清理的同时,也要注意为地方政府开其他的口子,比如讨论很久的地方政府债问题,这道正门不开,地方只能想法子打开各种侧门、后门。
    最终分析结论(Final Analysis Conclusion):
    没有各级政府的真正转型,中国的经济转型要成功只能是一句空话。而政府要转型,尤其是要让地方政府跟随中央一起转型,必须考虑现实的约束条件,建立起新的利益机制,调整中央与地方的关系,要向地方让渡利益。这在未来的财税改革中,都应该有具体的体现。(AHJ) 

〖优选信息〗

【形势要点:不能把什么产业都往战略新兴产业的“筐”里装】
在“十二五”规划中,战略性新兴产业成为各地关注的焦点。各地已经陆续出台战略性新兴产业规划,但是,有的规划把传统的高新技术产业也纳入新型战略性产业。宁波市战略性新兴产业领导小组今年早些时候部署指出,将加快发展战略性新兴产业,初步锁定八大产业:新材料、新能源、新装备、电子信息新产业、海洋高技术、节能环保、生命健康、创意设计。浙江省发改委的相关文件也已经确定了九大产业,分别为:生物产业、新能源产业、高端装备制造业、节能环保产业、海洋新兴产业、新能源汽车、物联网产业、新材料产业以及核电关联产业等。广州市对于战略性新兴产业的定义更加宽泛,初步选择了十大领域作为重点发展方向,具体包括新能源、节能环保、电动汽车、新材料、新医药、海洋生物、软件和信息服务、新一代宽带无线移动通讯、物联网和下一代互联网、半导体照明等。针对上述做法,湖北省统计局副局长叶青表示:“从国家层面而言,战略性新兴产业是一个特定范畴,不等同于原来的高新技术产业;但是,有的地方政府在执行中把二者混淆了。”而国家发改委也针对上述做法“纠偏”。发改委相关负责人明确指出,高新技术产业与战略性新兴产业具有基本相同的特征,总体上属于战略性新兴产业的范畴,但其中有些技术相对成熟、不具备高成长性的领域,不属于战略性新兴产业,比如石化深加工、绿色食品、林产业、海洋产业、文化创意、现代物流、高端生产性服务业等。(RLH) 

【形势要点:中国的行政经费使用中存在巨大的浪费】
多年来,我国行政管理支出无论从绝对量还是相对量都处于高速增长阶段,而且远远高于其他国家的支出比例。这些费用开支具体用到了什么地方?由于各级政府和部门对于行政管理支出并没有公开明细,所以民众也不得而知,但是从各种信息综合来看,完全可以断定在行政经费使用中存在着巨大的浪费。据有心人士统计,全国党政机关人员2009年人均出国费用支出2.19万元,每年全国各级官员在公款吃喝上的花费竟高达3000亿元人民币,一顿饭吃掉上万元甚至十几万元的事例屡见不鲜。曾有专家估算,“三公消费”占到了全国财政总收入的20%以上。日前建行董事长郭树清谈到,“多年前我在央行工作时发现了一个奇怪现象,我们的工资性支出占行政经费的10%左右,另外90%用于会议、交通、差旅、通信等等方面,而外国的央行和金融监管机构正好相反。这有工资福利制度差异的原因,可能也有思想观念的原因。”政府部门舍不得发工资,却在买车、出国、吃喝等项目上大手大脚,如果能从制度上杜绝铺张浪费,抑制腐败,工资性支出是完全有上升的空间的。一个阳光透明的政府,一个懂得如何花钱的政府,才能够真正发挥“权为民所用”的信托责任。(RYX) 

【形势要点:粮食收购陷入两难局面的根子还在政策取向】
大米价格的上涨与东北水稻的增收成为摆在国有粮库面前的一道艰难选择题。据中华粮网考察及各地区粮食部门统计数据预计,今年东北三省水稻增产已成定局,增幅预计在两成到三成,而面对增产的水稻,国有粮库却陷入两难,如果大量收购,势必会继续推高已经在上涨中的米价;而不收购新水稻,一旦米价未来继续上涨,有关部门将没有足够的“弹药”调控市场。今年上半年,为平抑大米价格的上涨,2009年临时收储的500余万吨粳稻已几乎全部售出。业内人士指出,正常年份,黑龙江的水稻大部分进入中央和地方的国有粮库,今年东北水稻的收购价格与去年相比,已经大幅走高,收购价达到每斤1.3元左右。据中华粮网考察及各地区粮食部门统计数据,2010年国内粳稻总产约1200亿斤,同比增98亿斤;其中东北三省总产541亿斤,同比增107.7亿斤。一位企业负责人认为,目前水稻价格的宏观调控正处于进退两难的境地,为了平抑物价,估计国有粮库不会大量入市收购水稻。实际上,这种两难局面的形成,与政府部门坚持控制粮价是密切相关的,但我们认为,政府压制粮价上涨无非是两点原因,一是通胀,但中国通胀的根本问题在于货币,粮价只是供需失衡所导致,只要放开资本进入农业生产领域即可;二是希望社会稳定,但安邦始终强调,粮价上涨一点有利于农民增收,也能扩大消费和内需,所以,无须有关部门为此“两难”。(RLH) 

【政策:新车船税法除了增加财政收入以外没有更多社会意义】
国税总局发布消息称,国务院常务会议讨论并原则通过《中华人民共和国车船税法(草案)》,按照草案,我国车船税将分为7个梯度按照排量进行征税。除1L及以下车型税额略有下调之外,其余排量车型均有大幅上涨。此次车船税的调整,总体而言对汽车市场销售结构的影响不大,自2005年以来,中国乘用车市场车型消费结构已经基本形成,从目前市场情况看,政策因素不会对整体市场格局造成本质影响,因此“节能减排”、“引导小排量车消费”的说法就显得牵强了。对消费者而言,依据2009年、2010年汽车市场的状况判断,中国汽车市场消费需求的强劲增长依然存在,用车成本的大幅上升,可能会使一些购车需求比较边缘人群更加犹豫,甚至放弃购车,但对主流消费需求不会有太大影响。在我们看来,这次车船税的征收将《条例》变更为《法律》,更显著的意义应该体现在国家财政收入获得了稳定增加的基础。有市场人士笑称,在十七届五中全会提出较快增加居民收入之时,国家已经在税收政策和法律上抢先布局,为以后提高政府收入打好了基础。我们也注意到,此次车船税法中没有涉及新能源汽车的征税,这也许是为了支持新能源汽车未来发展而留的一个豁口。(ALHY) 

【形势要点:开发商普遍以延迟开盘消极应对楼市调控】
搜房网的数据显示:全国29个大中城市中,共有564个普通商品住宅项目计划于11月开盘,较10月的821个计划开盘数下降了31.3%。其中,24个城市普通商品住宅项目11月计划开盘量环比10月大幅下降,包括广州、成都、长春在内的7个城市11月计划开盘量环比10月降50%以上。其中贵阳降幅最大,达到77.3%。另有北京、深圳、广州、杭州、武汉等17个城市的商品住宅项目计划开盘量均有不同程度降低。在29个大中城市中,仅有上海、东莞、福州3个城市住宅项目计划开盘量较10月有所上涨。这说明两个问题:一是有了几次楼市调控短期化,房价长期看小跌大涨的经验,仍有相当多的开发商判断本次楼市调控将是短期行为。在中央新的调控政策和14个城市的限购令出台后,不少开发商选择了延迟开盘,消极应对调控的策略。二是虽然银监会、住建部、国土部、证监会等部门一再强调要以公开通报、停发贷款、暂停买地资格、暂停再融资等政策限制开发商的捂盘现象,但政策执行不力和开发商资金充足都未能从根本上解决开发商的捂盘行为。(RHZB) 

【形势要点:中国铁建海外巨亏揭示“中国基建输出”风险的一面】
中国铁建25日晚发布公告称,沙特麦加萨法至穆戈达莎轻轨项目计划于2010年11月13日开通运营。该项目在实施过程中,因实际工程数量比签约时预计工程量大幅增加等原因,预计将发生大额亏损,按2010年9月30日的汇率折算,总的亏损额预计约为41.53亿元人民币。据查,该项目是去年2月份左右启动的,由中国铁建负责沙特麦加轻轨项目的设计、采购、施工、系统(包括车辆)安装调试以及从2010年11月13日起的三年运营和维护。该项目合同总金额为66.50亿沙特里亚尔,折合人民币约120.70亿元。据公告,合同预计总成本160.69亿元,加上财务费用,该项目总的亏损预计为41.53亿元。中国铁建自己解释的亏损原因是“该项目采用EPC+O&M总承包模式,项目签约时只有概念设计,主要由于业主提出新的功能需求及工程量的增加,该项目在实施过程中,合同预计总成本逐步增加。”毫无疑问,这是“中国基建输出”的风险案例!根据中国铁建的解释,该合同只是概念设计,那么难道条约中没有对追加工程量和工程款进行有效的约定吗?还是沙特方面“耍无赖”?还是“一个愿打一个愿挨”,好处都落在某些权势人物口袋里?另外,快要到项目进入运营期才披露这一亏损,此前并没有随工程进度披露相关风险,而是继续施工,让人难免怀疑其中有很大的“猫腻”。“中国基建”走出国门是好事,但是不能只输出工人和材料,也要充分考虑风险,重视投资回报。(RYX) 

【形势要点:中国的“拆毁性建设”与高代价GDP】
针对中国目前以“大拆大建”拉动GDP增长的现象,中国建设银行董事长郭树清创造了一个新词:“拆毁性建设”。郭树清指出,中国的能源和环境状况令人担忧,在相当大程度上,我们的能源消费模式正在趋同于美国,不断地买车、修路、摊大城市。另外,全国城市规划和建设随意性很大,相当一大部分GDP靠拆迁。这种马路反复修,房屋不断拆迁等创造的增加值,都要计入建筑业,计入GDP,但实际财富和国民福利并没有增加。一些地方,农民让土房变砖房、砖房变楼房、楼房变更大的楼房,但是由于过度分散,没有配套设施,许多就建在稻田里,现在又开始拆毁、迁建和集中。浪费太大,而且按照统计规则,它都计算在储蓄、投资、积累里面,而最终的社会净增财富和福利就大打折扣。在追求这种边拆边建的GDP的过程中,就使得中国对世界资源的胃口越来越大。比如,近年来全球石油的新增需求一半来自中国;铁矿石和主要金属40%左右由中国消耗;水泥和玻璃大约50%由中国消耗。GDP的增长很大部分是依靠资源的超强度投入,而实现的财富积累和国民福祉却相对很少,这是发达国家走过的工业化的老路子,中国要想实现可持续的经济增长,必须避免大搞“拆毁性建设”,停止付出高代价来追求GDP增长。(RYX) 

【形势要点:前海地区的监管将由中央“一竿子插到底”】
从深圳市发改委获悉,国家发改委在最新下发的批复中要求“落实前海管理机构享有相当于计划单列市管理权限的政策,积极创造条件,下放审批权限,简化办理程序。”深圳市发改委相关人士强调,前海深港现代服务业合作区管理局自2010年2月22日成立以来,这是中央政府给予的最明确的行政定位。深圳一直希望在金融业有新的突破,并对前海的金融创新功能赋予了更高期望。深圳市政府希望依托前海合作区这个平台,率先发展离岸金融业务,积极试行人民币有限度地自由兑换,探索人民币国际化和资本项目的开放路径及其风险防范措施等。中国(深圳)综合开发研究院旅游与地产研究中心主任宋丁表示,金融领域关键环节的创新突破,首先需要中央政府赋予前海合作区行政职能上的框架突破为前提。而此次获准享有计划单列市管理权限,即是中央政府给予前海合作区最新定位,即将其纳入了国家发展战略层面上来。深圳市本身也是计划单列市,此次前海合作区获准享有计划单列市管理权限,“这意味着在很多方面,广东省、深圳市政府对前海合作区实施不了直接的监管,而中央政府可以一竿子插到底。”宋丁说。这同时也为前海合作区在体制创新和金融改革试点所面临的法律障碍和政策难题清除了障碍。数据显示,10年后前海产值将达1500亿,直接受益经济圈5000万人口的大珠三角洲,甚至包括超过4亿人口的泛珠各省区市场。(LLH) 

【形势要点:政府对18亿亩耕地红线的坚守过于僵硬】
为防止以发展设施农业为名,擅自进行非农建设,违法扩大建设用地规模,国土部、农业部10月25日联合下发《关于完善设施农用地管理有关问题的通知》(以下简称《通知》),加强对设施农用地管理。所谓设施农用地,是指直接用于经营性养殖的畜禽舍、工厂化作物栽培或水产养殖的生产设施用地及其相应附属设施用地,农村宅基地以外的晾晒场等农业设施用地。按照要求,设施农用地由县级政府审核,农业部门和国土资源部门分别把关。《通知》要求,严格控制设施农用地范围。对不属于设施农用地范围,按非农建设用地管理。确需建设的,必须符合土地利用规划,依法办理建设用地审批手续。同时,设施建设应尽量利用荒山荒坡、滩涂等未利用地和低效闲置土地,不占或少占耕地,严禁占用基本农田。根据国土部资料,近几年来,我国耕地规模愈加逼近“18亿亩红线”。国土部耕地保护司相关负责人表示,设施农用地应全部按农用地管理。在其使用中,不得改变土地用途,禁止擅自或变相将设施农用地用于其他非农建设;不得超过用地标准,禁止擅自扩大设施用地规模,或通过分次申报用地变相扩大设施用地规模;不得改变直接从事或服务于农业生产的设施性质,禁止擅自将设施用于其他经营。他还强调,以农业为依托的休闲观光项目以及各类农业园区,不属于设施农业。不过,在我们看来,将18亿亩耕地局限在农产品种植,连养殖业都排除在外,这种限制过于强硬了。农业安全不在于耕地数量的严格限制,而是应该着力于用技术进步提高亩产,同时放开资本进入农业生产的控制,市场力量自然会有效平衡生产。(RLH) 

【形势要点:钢铁行业“十二五”规划将在年底出台】
刚闭幕的中共十七届五中全会上审议通过的“十二五”规划,已经将核心内容指向调整结构,其中战略性新兴产业受到的热捧,更加反衬出钢铁这一传统产业升级的迫切性所在。中钢协常务副会长罗冰生日前表示,对于行业的“十二五”规划,协会正在做,预计年底出台。他还表示,由于钢铁业的问题都已经摸得较为清楚,因此新规划较之此前的几份约束性文件所提及的主要矛盾和解决方向,并不会有太大变化。罗冰生称:“关键内容还是结构调整,还是节能减排。”这一点,国务院总理温家宝也刚刚谈及过,“当前钢铁业面临的主要矛盾是产能过剩,面临的最大任务是钢铁行业的结构性转变,主要包括钢铁产业的集中度和现代化,其中一个重要的方面就是要努力实现钢铁行业的节能环保。”不久前,中钢协常务副秘书长李世俊曾指出,“十二五”钢铁行业能否跃上新台阶,取决于节能减排目标要求的法制化实行力度和体现公平税赋的市场竞争环境。政府对钢铁行业健康发展最根本、最大的支持在于依法控制钢铁产能盲目扩张。此外,虽然罗冰生表示,“我们一直在强调,要把解决铁矿石的供应作为一个战略问题来对待。”但据他透露,目前热议中的未来铁矿石定价新模式等问题,不会被列入正在制定的钢铁业“十二五”规划当中。(LCXS) 

【形势要点:养老金指数低不足以推动中国短期内提高退休年龄】
全球人力资源咨询公司美世咨询最新发布的《墨尔本美世全球养老金指数2010》显示,中国因基本养老金体系目前尚未覆盖全部就业人口而下降到指数排名的最后一位,指数值从2009年的48.0跌落到2010年的40.3。该报告建议提高法定退休年龄……按65岁以上达到7%,或60岁以上达到10%的即可判断为老龄化社会的标准,中国1999年就已进入老龄社会。发达国家老龄化进程长达几十年至100多年,如法国用了115年,瑞士用了85年,英国用了80年,美国用了60年,而我国只用了18年(1981-1999年)就进入了老龄化社会。但中国显然没有储备较多的养老金,是典型的未富先老。但目前中国劳动力供应仍比较充足,就业压力比较大:截至今年9月底,农村劳动力外出人数相当于2009年外出人数峰值(8月底)的106.7%。中国不少企业普遍不招收40甚至35周岁以上年龄的员工。更何况中国缴纳的养老金与工资的比例在主要经济体中都是比较高的,而退休金的领取标准又明显低于发达国家(在意大利,退休金按最后就业10年中最高3年的平均工资的80%计算)。因此短期内中国不会推迟退休年龄。(RHZB) 

【形势要点:学者们对“房产税”政策的发话空间看来有限】
针对此前“房产税不会向第一套房征收”的报道,财政部财政科学研究所所长贾康25日称,首套房不征房产税只是学者建议,而非代表官员表态。之前的报道显示,财政部财政科学研究所所长贾康在23日表示,物业税推出已经是“按月计算”,目前离推出最终时间不会超出一年,而且房产税不会向“第一套房”征收。还有媒体将其冠以财政部官员身份。贾康表示,首先他自己不是官员的身份,这些言论为研究者的建议,其次,“按月计算”是重复全国工商联房地产商会会长聂梅生的判断。本月初,针对炙手可热的房地产调控问题,全国工商联房地产商会会长聂梅生在一次会议上曾表示,试点推出时间已经“论月数”,年内是否推出则取决于市场表现。从现场答问情况来看,对于“按月数”也只是聂根据“国五条”相关政策和发改委文件等做的推断。贾康称,所谓不会超过一年,只是语意上的顺延,字面理解按月数即表示一年之内。此外,他表示是从研究者的角度、从个人建议角度,认为首套商品房不应被覆盖,房产税的推进过程,应该是渐进式的过程,他认为房产税的推进,应该考虑学者的这个建议。不过,从贾康的澄清来看,学者对“房产税”政策的话语空间看来有限。(LCXS) 

【形势要点:人民币升值预期正在影响出口企业应对策略】
人民币步入长期升值通道的预期正在影响着我国越来越多的出口企业。近日,一项针对中国出口企业的调查显示,超六成出口企业称人民币兑美元汇率若升值2%或以上将对其出口带来负面影响。这项调查共访问了239家中国出口企业,涉及生产电信产品、家居用品、流行服饰配件、成衣等诸多领域,其中,近半数受访企业位于广东省,24%来自浙江省,14%来自福建省。调查显示,60%的受访出口企业指有关汇率变动将导致出口订单下跌,其中8%受访者更指人民币升值将严重影响其业务,不过,也有22%的出口企业认为不会对其出口造成负面影响。调查同时显示,超过1/3的受访企业表示,若人民币升值2%或以上,出口额将开始减少,还有32%的受访者指出,升值3%才会引起出口下跌,不过,多数出口企业并不认为人民币会在年内升值超过3%。值得注意的是,为应对人民币升值,有30%的受访企业表示将专注发展内贸市场,以避免人民币升值影响,30%的企业则表示将提高出口商品价格,并已有少数企业开始用1美元兑6.6元人民币的汇率作出口报价。此外,有15%的企业表示将更多采用进口原料以减轻升值影响,7%的企业表示将采用汇率工具作为对冲,3%的企业表示将采用人民币作为结算货币。(LCXS) 

【市场:百度进军日本战略已经深陷泥潭】
英国《金融时报》中文网专栏作家程苓峰近日发表了一篇文章,对百度在日本的发展情况做了分析,并得出了百度兵败日本的结论。文章称,百度对日本业务投入不菲,2007年筹措日本分公司之初,百度就动用了12亿日元也就是近1亿人民币买服务器。时隔3年,据ALEXA数据显示,GOOGLE日本在日本网站中排名第2,百度日本排名300上下,GOOGLE日本在全球网站的排名是27,百度日本排名是4000以后。此外,文章还表示,李彦宏把百度日本放手给日本人做,奉行本土化战略的思想也并不成功。2008年8月,百度挖来雅虎日本搜索业务副总裁井上俊一做百度日本总裁。但井上俊一并没给百度带来流量增长或产品突破。总部给出的业绩指标,百度日本几年来都未达标,并直接导致近一年来,有20余员工离职,占总员工数的30%左右。据称,在进日本前百度曾与日本前三大电信运营商之一的DOCOMO谈合作,但未能成行。后来,百度又与孙正义谈判,也以谈判破裂告终。接下来,孙正义先后与微软和GOOGLE谈判,最终把雅虎搜索交给了GOOGLE。目前,GOOGLE在日本成为垄断,占60%份额,雅虎30%,但随着孙正义执掌的雅虎日本开始使用GOOGLE提供的技术和广告,GOOGLE占有超过90%份额。百度份额约1%,可忽略不计。据称,除了为百度中国提供日本公司的广告订单外,百度日本基本没有营业收入。(LCXS) 

【市场:淡水河谷铁矿石分销中心计划的失败并不意外】
淡水河谷在中国谋划多时的建设分销中心的计划并不如外界想象那般的顺利。据其行政总裁艾利尼日前在伦敦透露,该公司拟在青岛设立铁矿石分销中心的计划已经宣告流产,正转向在马来西亚设立同类型中心。此前,淡水河谷刚发出声明称,有意借在香港上市为跳板,对接在青岛筹组铁矿石分销中心的计划。但事实证明,这一计划只是淡水河谷的一厢情愿。此前,淡水河谷在2007年时就曾计划在日照、上海等港口建立堆场,以降低海运成本,但当时就遭到了中钢协的强烈质疑和反对。对于在华建矿石分销中心的计划,中钢协担心淡水河谷届时会以到岸价格为准,实施现货销售,而现货销售则是中钢协所一直竭力反对的。同时,业内人士表示,外资介入国内大型干散货码头的建设没有先例,因此淡水河谷会面临审批上的重重困难。有分析师指出,中国政府没有批准巴西在中国拟建立铁矿石分销中心计划,在某种程度上阻止了国际资本在中国铁矿石交易链中的参与程度进一步深入,也有利于中国提高自己的COA(包运合同)比例。而在建立分销中心失利后,淡水河谷要想在铁矿石物流供应链的重要环节中更占主导权,同时扩大在中国的市场份额,最有效的方法就是降低价格。(LCXS) 

【市场:研究机构预测全球钢材价格将大幅回调】
国际权威信息咨询机构——世界钢铁动态(World Steel Dynamics)的负责人Marcus表示,未来几个月,全球钢材价格将大幅回调,随后将在2011年初回升。Marcus 25日在一次年会上发表讲话称,长期来看,钢材价格前景看好,但短期来看,12月之前价格将会下跌。Marcus指出,未来几个月钢材价格大跌的可能性为2/3,但走势呈“V”字形,价格大跌后将迅速回升;他补充称,钢材价格下跌可能持续不到一个月。他预计,铁矿石价格可能将大跌,因为目前市场上铁矿石供应过剩量达1.1亿吨。但他表示,有些因素对铁矿石价格构成支撑,这些因素包括美元走软、俄罗斯运输业的强劲需求以及巴西日益增长的需求。Marcus预计,2011年,钢材价格将趋于平稳,不过由于供应紧张,各类金属价格在2012年可能将大幅上扬。他还预计,自2012年起全球钢铁需求的年增长率可能将达到3%。此外,Marcus还指出,由于中国政府加大力度拉动内需、不惜降低对资本货物的投资,中国钢铁行业的发展将会降温。(LCXS) 

【形势要点:美国推动印度“向东走”意在制衡中国】
下个月,美国总统奥巴马将会出访印度。美国高官日前表示,他们希望印度在南亚区域以外的贸易、政治和安全合作方面,发挥“更为积极的”作用。一位官员表示:“我们将印度视为东亚大国,印度不应局限于其所在区域。”虽然美国官员表示,推动印度在亚洲发挥更大作用,不是试图重新平衡美国与印度和中国的关系,但对美国这样一个极重视全球战略的国家来说,推动印度在亚洲(尤其是东亚地区)发挥作用,不只是为促进印度的发展。印度对中国的担心已经不少,比如中国对印度洋的“渗透”,中国与拥有核武器的巴基斯坦的紧密关系,中国与缅甸、尼泊尔和斯里兰卡的政经关系在日益扩大等。一个证据是,在与印度没有直接关系的南中国海问题上,印度也在积极参与。从诸多现象看,美国与印度的关系正在迅速改观,如印度已经成为美国最频繁的军事演习合作伙伴——两国在过去8年里进行了50次军演,美国的评价是,美印关系在克林顿、小布什和奥巴马任职总统期间出现了“指数级”的转变。这一切显然都是有所指,主要对象就是中国。不过,中国对此要重视,但不必担忧。印度与美国能够走多近?制衡中国又能起多大作用?这不是简单的双边示好就能决定的。中国作为一个大国,其国际利益和国际关系都是多元的,做好自己的事,发展出自己的实力,这样的行动恐怕比任何口号都更管用。国际交往当然要看价值观,但更重要的是看实力和利益。(AHJ) 

【形势要点:印尼地震再次引发海啸已致40人死亡】
据美国有线电视新闻网报道,印度尼西亚国家灾害管理部门表示,当地时间25日,苏门答腊岛发生7级以上强烈地震并引发海啸,苏门答腊岛以西海岸的明打威群岛(Mentawai)遭到海啸冲击。官员说,截止到当地时间26日下午,明打威群岛(Mentawai)等地共有40人因地震和海啸冲击死亡。部分村民的尸体被冲上海岸,从而被人发现。此前报道称,海啸造成23人丧生。另据报道,印尼目前有超过380人失踪。明打威群岛南巴盖(South Pagai)岛沿海的贝图-蒙加(BetuMonga)村200多名村民目前只有40人左右获救,其余至少167人失踪。失踪人员中,大部分是妇女和儿童。据信另有约100人是一艘因海啸而失去联系的船上的乘客。在南巴盖岛,海啸掀起的巨浪入侵到沿岸村庄600米之内;而北巴盖岛的海浪直接打向民居的屋顶。大浪还对救援人员及时赶赴灾区造成了阻碍。(BHZB) 

〖调整和修正〗

【调整和修正】
无 

〖每日数据〗

[石油现货] 北海布兰特石油价格每桶83.54美元 (10月25日收盘价)
[石油期货] 纽约商品交易所石油价格每桶82.52美元(10月25日收盘价)
[黄金] 1盎司黄金=1338.90美元  ; 1人民币=4.60565新台币
 外币 100          1 美元兑     
 美元    667.62     英镑    0.63447
 英镑     1050.43     欧元    0.71675
 日元    8.2693     澳元    1.01102
 港币    86.06     瑞郎    0.97324
 澳元    660.9     日元    81.1612
 欧元    931.66     加元    1.02123

主要股市指数
深指/沪指    沪深300指数    恒指    道指    纳斯达克
13729.96/3041.54    3466.08    23601.24    11164.00    2490.85
标普500指数/TD>     日经    台湾加权    德国    法国
1185.62    9377.38    8343.23    6639.21    3870.00

镜像链接:谷歌镜像 | 亚马逊镜像

分类: 经济, 安邦咨询 标签:
  1. 本文目前尚无任何评论.
  1. 本文目前尚无任何 trackbacks 和 pingbacks.