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文章标签 ‘劳资关系’

昆山爆炸的背后:招商引资无底线 政府宣传“剥削越多我们越开心”

2014年8月6日 1 条评论

昆山爆炸的背后,是台商在当地经济中的支配性地位

台商在台湾和昆山执行两套标准,在台湾,因严厉政策管控,大幅降低了尘肺病和死亡,而在大陆,台商的利润+地方官员的绩效造就了昆山的经济,也摧毁了打工者的身体,甚至夺取他们的生命

《财经》新媒体 黄姜片/综合报道

8月2日7时37分,江苏昆山市中荣金属制品有限公司发生特别重大爆炸事故。截至目前,事故已造成75人死亡,185人受伤。

8月 4日由安监总局局长杨栋梁任组长的事故调查组确定,粉尘浓度超标,遇到火源发生爆炸,昆山爆炸是一起重大责任事故。责任主体是中荣金属制品公司,主要责任人是企业董事长吴基滔等。当地政府领导责任和监管责任[……]

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新世纪周刊:劳务派遣行走模糊地带 家乐福隐蔽用工探秘

2011年1月22日 没有评论

大型超市与劳务派遣公司串通起来规避法律、损害劳动者权益,此种用工制度在法律模糊地带行走自如,谁之罪?  要不是因怀孕而失去了在家乐福当促销员的工作,来自山东农村的35岁女工盛玉不会知道,自己看似明明白白的劳动关系,竟然如此难以认定。  纠纷始于2009年5月1日。当天下班时,家乐福北京方庄卖场分管日化销售的课长对怀孕六个月的盛玉说:“明天你不用再来了。”具体事宜,则会有“公司”来安排。  课长说的“公司”,是指威莱(广州)日用品有限公司(下称威莱公司)。2007年8月31日,盛玉通过面试,成为威莱公司的销售员。2008年3月,她被该公司派往家乐福从事长期促销直至怀孕。  肚子虽日渐显形,不过盛[……]

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余以为:劳动力密集型企业内迁难度大

2010年7月8日 没有评论

富士康河南招工建厂属于空穴来风,两岸ECFA签约于重庆也耐人寻味。 三十年改革开放,经济总量一日千里,但是具有国际竞争力的企业屈指可数,连在印度面前都显摆不起来,而且两个值得炫耀的典型华为和中兴都集中在毗邻香港的深圳。财报亮丽的央企要么不跨出国门,一跨出国门就亏损,离不开政策保护的襁褓。非央企的联想和TCL情况稍好,但好不了多少。 国际上有经济学家认为中国改革开放之后经济形势之所以优于俄罗斯,主要原因是中国有港澳台新等地华人企业家蜂拥投资大陆,他们既懂国际市场,又了解华人社会。其中以擅长经营管理制造业的台商表现最为突出,台湾的机电产业几乎将美国电脑产业的制造部门全盘接手,早期很多创业者原本就是[……]

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葫芦牛仁:劳资问题的若干看法

2010年6月11日 没有评论

最近富士康自杀事件以及本田罢工事件把劳资问题推到了公众的视界。对此我有几点不成熟的看法:1、新一代的来自农村的产业工人和以前的季节农民工有非常大的区别。很多人来自于农村但是已经完全脱离农村(受益于户籍制度的改革和暂住证制度的放松),受过一定的教育(受益于免费的9年制义务教育),因此在经济和社会地位上的要求也有相较于第一代季节农民工有很大的区别。2、政府和资方似乎还是停留在对过去农民工缺乏组织、任劳任怨的认识基础,以为通过打压和收买能够解决所有问题。3、对抗不可避免,但是如果事先没有充分认识,并且设计适当的解决渠道,目前的问题还只是冰山一角。4、建议当局要考虑改革当前的社会保险制度,深化对农民工[……]

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VOA:中国劳工运动蓄势待发?

2010年6月9日 没有评论

日本本田汽车星期二称,位于中国广东的一家合资配件厂发生新的罢工。这次罢工距离本田汽车另一个零部件厂工人罢工不到两个星期的时间。另外,在不到十天的时间内,韩国现代汽车北京工厂的工人罢工,河南平顶山棉纺厂工人罢工。国际媒体报导说,中国各地的罢工此起彼伏,可能预示着中国劳工运动的新开端。而经济学家认为,罢工是中国经济发展转型的一个标志。本田驻东京的一名发言人称,本田与一家台湾企业在广东佛山的合资公司的工人星期一开始举行罢工,发言人没有提到罢工工人的要求,但是,两个星期前的罢工是在本田公司答应将工人工资显著提高后才平息。美国哥伦比亚广播公司报导说,本田工人罢工可能是中国工人运动的新开端,新一代受到良好[……]

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BBC:分析:从富士康到本田的启示

2010年6月2日 没有评论

最近几个星期最引人注目的中国消息除了深圳富士康频发员工坠楼自杀事件之外,可能就是广东佛山的本田罢工活动了。而正当富士康“跳楼门”稍有平息之际,本田罢工活动似乎正在如火如荼地进行着。本田工人的罢工导致变速器和其它引擎部件的短缺,迫使公司在中国的所有4个组装厂全部停产。日本本田总公司周二透露,佛山本田工厂的部分罢工工人已接纳了资方提出的加薪方案,开始复工。尽管本田同意为罢工工人增加24%的工资,但它并不能满足所有工人的要求,工人要求厂方为他们每月增加800元人民币的现金收入,并把工资调整至每月最少2000元。美国《纽约时报》的报道说,罢工凸显了工人收入的鸿沟,据信本田中方普通员工的工资与日方管理层[……]

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富士康为什么不能开在日本?

2010年5月29日 没有评论

公司的劳动基本法违法的问题,在国内一般应付就可以了,但在日本这是大事,这样公司的会长(董事长)只得出面接待,结束回来以后马上向董事会报告。原来当地劳动监督局根据公司内部员工的举报,调查了这家公司的奉献加班问题,并要求公司尽快改善,否则领导与公司会马上被起诉。

何谓奉献加班呢,日本公司有个不成文的规矩,为了公司要在工作时间以外留下来为公司加班。注意了,很多公司这个加班都没有钱,就算有加班也是有个限定。如我帮忙的公司规定是40小时,如果超出40小时就有个不成文的规定,只能是奉献加班了。以前这种情况在日本比较普遍,这也是日本企业的竞争比较强的原因。另一方面,日本是实行终身雇用制,只要不犯错误在一[……]

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香港大公报:富士康跳楼事件、本田佛山厂罢工事件: 珠三角劳资关系趋恶化?

2010年5月28日 没有评论

http://www.takungpao.com.hk/news/10/05/28/ZM-1264045.htm【本報記者黃裕勇廣州二十七日電】從近期接踵不斷的富士康跳樓事件到本田南海變速箱廠的勞資薪酬糾紛,珠三角勞資關係矛盾將呈爆發趨勢。長期關注珠三角企業,中山大學嶺南學院財經稅務系系主任林江表示,珠三角勞資矛盾的新變化顯示了中國深刻的社會變革,特別是整體經濟條件得到改善後的,新一代年輕人的觀念與追求已與他們的父母不同,解決溫飽後的離鄉打工者,期待是更好的發展機會和更好的收入保障。然而,珠三角地區的企業管理,不管是低端的港資加工業,還是像富士康、本田這樣的世界五百強企業,仍停留在八九十年代管[……]

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中信澳洲挖矿挖到傻眼:卡车司机年薪100万人民币

2010年4月20日 没有评论

成本控制方面最让中方高管们头疼的还是人力,而这一点让人始料未及。由于缺乏劳动力,西澳矿工年薪普遍在十几万澳元,约为当地大学教授的收入水平,是澳大
利亚人均收入的2倍。普通的挖掘机司机,年薪约可达16万澳元;在矿区打扫卫生的工人,年薪也有8万澳元。按不同工种,工人们有的三周休一周,有的两周休
一周。休假期间若乘飞机返乡,矿主支付来回机票。而且,由于受中国需求拉动,西澳近来众多巨型能源项目上马,上演劳动力竞争大战,一些矿工没上岗多久,就
以跳槽相威胁要求加薪。

  中信泰富矿业和工程总承包商中冶之前曾一厢情愿地设想,从国内拉来一批精干的队伍,以大会战的气势迅速推进工程。结果,劳工签证严重受阻。中[……]

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华尔街日报:揭秘中国用工荒

2010年2月24日 没有评论

华尔街日报:揭秘中国用工荒  对于一个劳动力依然极度过剩的国家,珠江三角洲等中国经济增长引擎地区在春节后出现严重用工荒的报道让人很有些难以理解。  多家中国媒体报道称,广州及邻近的东莞等城市的农民工缺口大约在100万人,这些地方在过去三十年中一直号称中国出口热潮的中心所在。无数生产线闲置、建筑工地停工,焦急不已的用工方已将工资提高了30%以上,却仍然无法吸引足够的求职者。  工作辛苦、工资待遇低等原因导致中国的制造业正面临用工荒。那么,那些理论上没有工作的农民都去哪儿了?  结构性失业──即劳动者技能与用工方要求不匹配──并不能完全解释这种现象。要回答这个问题,就得考虑多种因素,它们代表了不断[……]

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