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文章标签 ‘民航’

wxmang:海南航空公司财务管理框架

2017年4月23日 没有评论

我想还是按照写帖子的格式来写,这样比较
自由,可以随心所欲,至于以后是不是整理成书,那倒不必考虑。写书比较累,因为必须考虑前后呼应和系统性,不能自相矛盾,也不能重复。写帖子就没这么多顾忌,可以自由发挥。
当然豆瓣不支持发长帖,所以只能发一些短帖,正好符合我目前状况。
我想先从介绍海航的财务管理框架入手,慢慢展开全部财务管理主题。
我介绍的海航财务管理框架,是我担任总经济师时的,不是现在的框架(虽然我估计大的框架不会有颠覆性改变),所以不算泄密。
我下面就开始简单介绍当时我的一些考虑。
资金最优配置和高效循环是财务管理的主要任务,其中资金流动平衡是最核心的内容(通俗说法就是[……]

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润涛阎:UA的粗鲁残暴—911的后遗症

2017年4月17日 2 comments

911以后,整个航空系统从地面安检到空中服务,以牺牲人权(远超过服务差的指控)换取了飞行安全,在在证明了“绝对权力导致绝对腐败”乃普遍真理,无一例外。这也涉及到类似的美国警察暴力执法过度现象,究其原因还是因为人民大众把生命安全放在个人尊严之上的心理被权力持有者绑架,而此权力又没有得到相应的制约。

我亲自经历过在安检时遭受尊严被侵害,虽然只有一次,但也表明这是在911之前根本不可能发生甚至匪夷所思的事。那是我在走入安检仪器后显示的是绿灯,那个安检仪是进去后右转90度,然后把腿叉开两脚站在地面印有脚印的标志上面,双手抬到头部位置,然后那个门就转动,如果身上有金属或除了衣服之外的物件,你自己便[……]

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律师终于下场了

2017年4月16日 1 条评论

美联航这个热点本来我不想蹭的。主要原因当然是因为我懒,一向不喜欢写热点问题。其次呢,作为一个严肃的法律人,要写这种文章就得各种查资料,看案例……归根到底,还是懒。结果今日随手转发了一条微博,被心怀天下的珠宝店主candicandi看到了,立刻来鞭策我必须得写一篇文章。其实我觉得她应该把有限的时间花在多出点货,免得每次她的首饰我都秒不到,而不是在我这个不求上进的公众号上浪费时间。但是既然人家都这样了,我决定还是写一篇,这篇更新,有一大半的功劳得算到她头上。

美联航这个事件,这两天有如下几个新发展:

? 美联航之前给员工写信夸奖他们做得好的CEO Oscar Munoz公开[……]

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赵丹喵:美联航,开门,法院给你发传票了!

2017年4月16日 4 comments

作为一个(还有两个星期拿到纽约州执照的)律师,我一直觉得,学法律在生活中最有用的事情就是可以理直气壮的撕逼,尤其是作为消费者在对抗大公司的时候。

所以在生活中,每次吃了亏,我会特别兴奋的像猫撞上了耗子,进入职业模式一字一句阅读商家格式的合同,对着免责条款还要来一番Westlaw检索,挑出了毛病后写一封义正严辞的投诉信,直接抄送该公司的法律部门,该有的案例引用和法律分析一样不少,结尾来一句:

Last, I am copying your legal team to initiate the informal negotiation procedures provided i[……]

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聯合航空受害亞裔醫:復原中,狀況不好

2017年4月13日 8 comments

(中央社紐約11日綜合外電報導)在聯合航空超賣機位事件中遭強行拖下飛機的受害亞裔醫師,今天告訴美國新聞台WLKY,他人在醫院療養復原,狀況並不好。

律師團證明受害男醫師是陶大衛(David Dao,譯音),並發表聲明表示,陶大衛和家屬目前「只聚焦在陶醫師的醫療照護和治療上」。

69歲的陶大衛則告訴WLKY,他在芝加哥1家醫院,正在復原中。當被問及他有哪些傷,他說「什麼都有」還說他狀況不好。

美國有線電視新聞網(CNN)則引述芝加哥律師戈蘭(Stephen L. Golan)的聲明說:「陶醫師的家人希望告訴全世界的人,對於他們所收到源源不絕的禱告、關切與支持,他們非常感謝[……]

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美联航一脚踢到铁板,挨打的越南医生其实是北美传奇人物!

2017年4月13日 9 comments

挨打的美籍越南裔医生真是当年从南越西贡去美国的。他在约翰·霍普金斯拿到行医执照,妻子和五个孩子都是医生,其中两个孩子在全美最好的医疗机构工作。代他打官司的两个律师都是怼大公司胜率在全美排前5%的牛逼人物。其中一个本就是他的私人律师。请得起这种律师做私人律师,本身也是姓赵的之一了。现在律师表示索赔十个亿……美联航以为不过打一个黄皮猴子而已,没想到人家是美国姓赵的。

每日邮报网站指出,陶大卫是五个孩子的父亲,也已经升格为祖父,他是一名内科医生,而他的五个孩子中的四个也是医生。

陶大卫住在肯塔基州伊丽莎白镇,是一名肺部肿瘤专科医生。

这个被united打伤的越南医生[……]

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《纽约时报》美联航事件背后的美国特权文化

2017年4月13日 3 comments

本周,乘坐联合航空(United Airlines)航班的一名医生被强行从经济舱座位上拖走的可怕视频广为流传。随后,这家航空公司发现自己站在了一场社交媒体风暴的中心。现有的报道显示,由于联合航空的四名雇员要搭乘这趟机票已全部售出的航班,该男子被随机选中,为其腾出位置。这名医生拒绝离开,于是航空公司管理人员向执法部门求助,安保人员把受伤流血的他拖离了飞机。

它似乎捕捉到了与我们当前的生活状态有关的某种东西,很多在网上疯传的东西常常都是如此。我们所有人都会太过频繁地产生无力感,不论是在政治上还是经济上。盖洛普(Gallup)2015年的一项民调显示,大多数美国人都同意国会“脱离了美国普通民众[……]

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美联航的赶人前科

2017年4月13日 1 条评论

美联航(UA)因超卖座位强行把华裔医师抬下飞机显然并非出于种族歧视,因为一周前就有实例,证明他们强硬待客的态度乃是“六亲不认”。尔湾(Irvine)一家投资公司白人老板,被联航硬生生从头等舱赶人。与华裔医师一样,当时他已登机就座,因此拒绝下机,联航职员竟威胁上铐。

洛杉矶时报消费者专栏作家拉沙洛斯(David Lazarus)4月11日报导,59岁的费恩斯(Geoff Fearns)表示正考虑控告联航。拉沙洛斯问:“你还打算坐联航吗?”费恩斯说:“你在说笑话?”

拉沙洛斯说,费恩斯是尔湾三太平洋投资顾问公司(TriPacific Capital Advisors)总裁,为公家退休基[……]

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陶短房:美联航的“黑历史”到底有多少?

2017年4月12日 2 comments

北美东部时间4月9日下午17时许,美联航3411航班机组人员在机票超售导致部分订座乘客无座、已动员“志愿改签”一轮后又强行塞入4名公司职员,并强迫已登机乘客“抽签让座改签”,一名69岁的亚裔医生因拒绝“志愿改签”,被机组人员召唤机场执法者“像扔垃圾般”强拖下飞机,并弄得满脸鲜血。事件被曝光并引发舆论和网络大哗后,美联航管理层不仅在最初的“道歉”中将这种蛮横强制拖离行为称作“重新安置”,更在致内部员工信函中,把事件责任归咎于那位被强行带离客机乘客的“态度蛮横”、“拒绝合作”。

这一野蛮行为顷刻间激怒了美国和世界各国众多媒体、公众,以及同病相怜的旅客,许多名流、政客也纷纷表示强烈谴责,甚至“[……]

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《金融时报》美联航争议事件升级,CEO言论招致多方谴责,被迫改口无条件道歉

2017年4月12日 3 comments

联合大陆(United Continental)争议事件昨日升级,在一名受伤的男性乘客尖叫着被强行拖离超量预订的航班后,这家航空公司的首席执行官因维护员工的行动而进一步激发众怒。
美联航遭到美国政界人士抨击,一位资深立法者呼吁举行听证会,而这家航空公司声誉上的损害也蔓延到中国。该事件成为微博(中国的Twitter)最热门的话题,阅读量高达4.7亿。
中国社交媒体用户呼吁抵制美联航,指责该公司基于这名乘客的种族对他区别对待,美联航予以否认。
该事件是美联航在一个月内遭遇的第二起公关危机。3月份,两名十几岁的少女被告知由于穿着紧身裤而不能登上美联航班机。
美联航首席执行官奥斯卡•穆诺兹(O[……]

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美国之音:乘客事件给美联航造成法律和经济后果

2017年4月12日 1 条评论

美国联合航空公司日前一架准备从芝加哥飞往路易斯维尔的航班上,一名乘客因为拒绝改签被安全人员强行拖下飞机,这个事件被同机乘客拍摄下来后上传到社交媒体上,目前已经成为全球网民热议的话题。

一些分析人士指出,虽然美联航高层已经向这名乘客表示道歉,并承诺会纠正错误。但是,短期内,它有可能因为这一恶性事件面临法律诉讼以及不良的经济后果。

美联航从硬到软态度大转变

美联航首席执行官奥斯卡·穆诺茨周二(4月11日)对3411航班发生乘客被强行拖下飞机事件再次做出道歉。4月9日,美联航3411航班准备从印第安纳州芝加哥市飞往肯塔基州路易斯维尔市。乘客David Gao登机后被要求改签其它航班[……]

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店大欺客:美国航空业在事实上已形成垄断

2017年4月12日 11 comments

杰拉米杰弗里他爸

题外话:美国航空公司ownership重合很厉害,所以形成了事实上的垄断,竞争压力极小。比如巴菲特是绝大多数航空公司的最大股东之一。最致命的是很多owner还都是index fund 没人管的。你常看到电信公司广告互相挤兑,但是极少看到航空公司之间广告打压。今天美联航股票还涨了快1%

昨天由着美联航事件讲到了美国航空业在事实上形成垄断,今天用数据重新说明:

在美国四大航空公司(西南LUV,美联航UAL,美国航空AAL,达美航空DAL)中,巴菲特,贝莱德, Vanguard, State Street, Primcap这五家公司均大量持股,平均控股达到了30%[……]

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黎蜗藤:天下苦美聯航久矣

2017年4月12日 7 comments

美聯航的事情走出美國,沖向世界,世界範圍對美聯航的痛駡,可謂萬衆一心。天下苦美聯久矣。
美聯航這件事上,有幾個關鍵點,寫給幫美聯航洗地的人看看。
第一,這件事不是什麽overbooking。美聯航用這個名頭幫自己洗地,然後就推説“每閒航空公司都可能發生的事”,一副成龍的嘴臉。但其實,飛機只是坐滿了,美聯航要臨時安插四個員工坐這班機,才要趕人下機。
第二,美聯航的800美元補償,聼上去不少,其實那不是現金,而是不可轉讓的voucher,只能當事人用,要規定在一年内必須兌現。據説還分成50美元一張,每次只能用一張,不知真假。理論上可以賣掉換現金,但很多人懶得這麽做。
第三,有人把什麽條款什[……]

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美国法律怎么看?评美联航亚裔乘客被拖出事件

2017年4月11日 7 comments

长岛律师Kevin

一位亚裔乘客被暴力拖出机舱事件,成为今天美国甚至全世界的热门话题,事件的细节和过程都很清楚了(看我翻译视频),作为美国律师,我想从美国法律层面,谈谈看法:
1. 事件涉嫌种族歧视吗?NO。事件不像某些中文媒体报道那样是对 “老实巴交的亚裔”的歧视。而事实上,美国社交网络绝大多数(极少数言论外),全美主流媒体(CNN,FOX NEWS, NYT,WSJ 等)没有任何一家提及该乘客的种族背景,调查发现美联航筛选超卖座位乘客是根据“ internal algorithm”电脑算法,用电脑找出最后4位购票的人做为超卖乘客(而不是传言中购买最便宜机票的4位),[……]

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美联航的公关灾难

2017年4月11日 16 comments

首先按照网上报道集中一下事情经过:

1。美联航芝加哥飞路易威尔的周日末班航班,登机前因为超售自愿改签1人后开始登机。
2。一个四人standby 机组突然需要在周一在路易威尔执勤。
3。机组向乘客提出需要四人自愿改签,提供食宿+200刀代金券,后来升到400,最后800。然后因为没有乘客自愿改签,改为筛选四人强制改签。
5。69岁亚裔男子拒绝改签离机。
6。机组要求下芝加哥空警介入。
7。亚裔男子被警察强制带离飞机,期间脸部受伤出血。后重新登机,再次被警察强制离机送去医院。
8。推特爆炸。

然后为啥这个事件美国爆炸那么厉害?首先视频里这位男子满嘴鲜血引起了大众同情心,然[……]

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